在二級市場上，鋼鐵股遠比鋼鐵價格更有前景。廣州日報記者從河北鋼鐵集團獲悉，寶鋼集團、河鋼集團7月初簽訂的戰略合作協議已經全面啟動，內容正是推進中國鋼鐵產業互聯網的發展，帶動產業升級。具體來說，就是大推電子商務，通過現代商業網絡平臺來賣鋼材、拓寬業務。而包括武鋼、華菱鋼鐵等企業在內的多家上市公司，也將發展“互聯網+”業務作為了轉型與創新的重點。而中國冶金規劃院統計數據顯示，2015年國內鋼鐵電子商務網站的新增用戶就多達數萬人，一季度的電子商務鋼材交易規模高達1417萬噸。
除此之外，工信部高層5月曾透露，《鋼鐵工業轉型發展行動計劃（2015-2017）》有望7月推出，其中涉及國內鋼鐵企業兼并重組、產能過剩出路與行業融合，基本思路是促進大型國有鋼鐵企業的合并以及與其他中小鋼鐵企業的重組；機構預期，管理層將用2年時間里使得國內鋼鐵企業的數量大幅度減少為原來的30%以下。
無論是“互聯網+”還是兼并重組為表象的國企改革，都是A股本輪牛市的焦點之一；只要牛市仍在，鋼鐵股就會受到機構的繼續追捧，而對比其他板塊，鋼鐵板塊的股價相對較低。
不過，中投證券分析師提示，與大盤類同，后市鋼鐵個股也會出現分化。業績過差的虧損股如果沒有兼并重組預期，仍難被關注。業績有筑底可能性、國企改革預期濃厚的中型鋼鐵企業、特鋼企業，依然應是“香饃饃”。
除此之外，工信部高層5月曾透露，《鋼鐵工業轉型發展行動計劃（2015-2017）》有望7月推出，其中涉及國內鋼鐵企業兼并重組、產能過剩出路與行業融合，基本思路是促進大型國有鋼鐵企業的合并以及與其他中小鋼鐵企業的重組；機構預期，管理層將用2年時間里使得國內鋼鐵企業的數量大幅度減少為原來的30%以下。
無論是“互聯網+”還是兼并重組為表象的國企改革，都是A股本輪牛市的焦點之一；只要牛市仍在，鋼鐵股就會受到機構的繼續追捧，而對比其他板塊，鋼鐵板塊的股價相對較低。
不過，中投證券分析師提示，與大盤類同，后市鋼鐵個股也會出現分化。業績過差的虧損股如果沒有兼并重組預期，仍難被關注。業績有筑底可能性、國企改革預期濃厚的中型鋼鐵企業、特鋼企業，依然應是“香饃饃”。