近日，北京市環保局通報貫徹《京津冀協同發展規劃綱要》，推動京津冀及周邊地區大氣治理工作時強調，協調區域逐步統一大氣污染物排放標準，將嚴格控制區域煤炭消費總量，并不斷化解水泥、鋼鐵等過剩產能。

此外，環保部要求河北省周邊鋼廠8月下旬至9月份期間減產30%，部分鋼廠將停產檢修。其中，距北京100公里之內鋼廠全部停產，200公里之內減產50%，200公里之外減產30%。

有分析師表示，9月份紀念抗戰勝利70周年大閱兵漸行漸近，“APEC藍”目標之下環保、限排限污政策將再度來襲。進入7月中旬以后，行業巨虧之下鋼廠主動減產意愿明顯增強。

京津冀一體化加速

控制煤炭消費總量

京津冀一體化不斷加速，環境治理工作也在不斷加碼。

7月22日，北京市環保局召開通報貫徹《京津冀協同發展規劃綱要》(以下簡稱《規劃綱要》)，推動京津冀及周邊地區大氣治理的工作安排。

京津冀大氣污染防治協作小組辦公室專職副主任、北京市環保局副局長莊志東表示，協調區域逐步統一大氣污染物排放標準。目前七省區市地級城市共71個，環保部確定的執行國家特別排放限值的范圍僅12個，主要在火電、鋼鐵等七大行業實施，如北京、天津及河北省石家莊、唐山等。

他提出，在推進大氣污染方面，要嚴格控制區域煤炭消費總量，實現區域削減燃煤8300萬噸。加快燃煤發電機組超低排放升級改造，城市建成區基本淘汰10蒸噸以下燃煤鍋爐，京津冀晉魯取消工業園區燃煤鍋爐，京津冀魯基本完成農村散煤的替代工作。

值得注意的是，7月15日，神華集團所屬的銷售集團供京津冀地區首列清潔煤資源在石圪臺站裝車并發往滄州西站，供應給河北冀春集團，標志著神華集團京津冀散煤替代工作進入實際供應階段。

除了控制煤炭使用，大氣污染要得到控制，還要大力化解過剩產能。

根據莊志東介紹，北京市關停四大燃煤電廠，調整退出高污染企業1200家；天津市行政轄區內鋼鐵、水泥、燃煤機組裝機容量分別控制在2000萬噸、500萬噸、1400萬千瓦以內；河北省淘汰鋼鐵6000萬噸、淘汰全部10萬千瓦以下非熱電聯產燃煤機組；山西淘汰鋼鐵670萬噸、焦炭(806,-3.00,-0.37%)1800萬噸；內蒙古淘汰水泥落后產能459萬噸；山東焦炭控制在4000萬噸以內。

有分析師向《證券日報》記者表示，煤炭、鋼鐵等行業產能過剩嚴重，淘汰落后產能是必然趨勢。隨著京津冀一體化加速，京津冀地區“去煤化”的力度肯定大于其它地區。

環保風暴來襲

河北省鋼廠迎停產潮

需要一提的是，在京津冀一體化過程中，不斷推進大氣污染治理毋庸置疑，其中，除了直接減少煤炭的使用以外，還將控制鋼鐵企業的生產。

7月24日，國家環保部要求邯鄲、安陽地區在8月下旬至9月份期間減產30%。

安陽股份也稱，應國家環保要求，預計2015年8月下旬至9月上旬，公司減產檢修，預計影響當期產量30%，請用戶做好產銷對接，合理接單。把握好交貨期，同時把握難得時機，共同鞏固市場，全力引導市場向上。

根據相關機構的數據，邯鄲、鞍山、唐山、安陽、太原、長治等地鋼廠接到通知，為迎接國慶，距北京100公里之內鋼廠全部停產，200公里之內減產50%，200公里之外減產30%。

分析師向《證券日報》記者表示，目前整個河北地區的鋼鐵鋼材產能能占到全國產能的30%左右，而按照部分鋼廠出臺的檢修時間安排來看，停產時間應該集中在8月26日至9月5日大約十天左右的時間，這樣將影響鋼材總產能在300萬噸左右。

在京津冀協同發展的環保重壓下，鋼鐵行業再次面臨重壓。

齊魯證券分析師篤慧表示，本周鋼價反彈源于超跌狀態的自我修復與環保風暴來襲，進入7月中旬以后，行業巨虧之下鋼廠主動減產意愿明顯增強，粗鋼日均產量進一步收縮。9月份紀念抗戰勝利70周年大閱兵漸行漸近，“APEC藍”目標之下環保、限排限污政策將再度來襲，本周唐山已經著手開展環保專項治理行動，后期鋼產量可能將再次收縮，供給壓力趨減。