目前，由于國(guó)內(nèi)需求及鋼廠的盈虧并未好轉(zhuǎn)，成品庫(kù)存高位、訂單回落，鋼鐵業(yè)的終端需求仍然明顯不足，市場(chǎng)需求將更加低迷。“京津冀一體化”以及“一帶一路”覆蓋省份鋼廠已陸續(xù)收到部分大項(xiàng)目訂單，這有助于緩解鋼廠的經(jīng)營(yíng)壓力，然而其他地區(qū)的鋼材訂單則較為低迷，全國(guó)鋼廠運(yùn)營(yíng)狀況存在明顯區(qū)域性差異。與此同時(shí)，從鋼鐵下游行業(yè)需求來(lái)看，房地產(chǎn)以及工程機(jī)械的需求不佳，產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題限制了行業(yè)的盈利空間，隨著鋼廠還款壓力減輕，行業(yè)生產(chǎn)熱情度不高，以及海外鐵礦石供給恢復(fù)，預(yù)計(jì)下半年礦價(jià)仍會(huì)維持在低位運(yùn)行。