記者6日從河北省冶金行業協會了解到，2015年1-6月份，河北鋼鐵工業經濟效益大幅度下降。其中，主營業務收入同比下降約12%；利稅及利潤同比分別降低25.55%、37.41%。

據該協會對河北省81家重點鋼鐵企業的調研顯示：6月份，鋼鐵企業經濟效益大幅度下降。6月份81家重點鋼鐵企業利潤比5月下降91.44%，當月有30家企業虧損，比5月份當月虧損增加14家。

河北有“世界鋼鐵第一大省”之稱。中國鋼鐵產量世界第一，而河北鋼鐵產量占中國的四分之一以上。然而，近幾年河北頻頻以“污染大省”亮相。作為中國霧霾重災區，著力進行大氣污染防治依然是河北省的重點工作。

據了解，2014年河北省壓減煉鐵產能1500萬噸、水泥產能3918萬噸、平板玻璃產能2533.5萬總量箱，煤炭消費總量減少1500萬噸，首次實現負增長。淘汰黃標車和老舊車81.34萬輛，并完成全部加油站、儲油庫和油罐車油氣回收治理。劃定高污染燃料禁燃區或控制區25個，啟動36家城市建成區重污染企業搬遷。

河北省冶金行業協會做出的河北鋼鐵行業2015年上半年運行分析中指出，2015年上半年該省鋼鐵行業在節能降耗和環境保護取得新成績。1-6月份，河北鋼鐵行業噸鋼綜合能耗下降，共節約38.77萬噸標煤，節電4.92億kwh，節水98.90萬噸。環境保護指標中絕大多數指標完成情況好于去年同期。外排廢水總量下降約7.67%；在固體廢棄物產生及利用量、可燃氣體產生及利用量方面均好于去年同期。

河北省冶金行業協會副會長王大勇稱，鋼鐵行業應認識新常態、把握新常態、適應新常態。大力發展循環經濟，節能降耗減排，降低產品成本，提高企業競爭力。結合京津冀協同發展、一帶一路的國家大戰略，大力開拓國際市場。利用互聯網，加快發展電子商務，拓寬企業銷售渠道。

為減少汽運對大氣污染及降低鋼企物流成本，王大勇建議，對于大中型鋼鐵聯合企業，提倡盡量提高鐵路運輸量。加大民營鋼企運輸條件的改善，綜合利用河北鐵路、港口的交通資源優勢，這也需要有關部門予以支持。

此外，王大勇建議，為了降低鋼鐵企業生產成本，在河北省鋼鐵企業集中的市、縣(如：唐山豐南區、邯鄲武安等)可考慮建設原料集中供應園區。