記者6日從河北省冶金行業協會了解到,2015年1-6月份,河北鋼鐵工業經濟效益大幅度下降。其中,主營業務收入同比下降約12%;利稅及利潤同比分別降低25.55%、37.41%。
據該協會對河北省81家重點鋼鐵企業的調研顯示:6月份,鋼鐵企業經濟效益大幅度下降。6月份81家重點鋼鐵企業利潤比5月下降91.44%,當月有30家企業虧損,比5月份當月虧損增加14家。
河北有“世界鋼鐵第一大省”之稱。中國鋼鐵產量世界第一,而河北鋼鐵產量占中國的四分之一以上。然而,近幾年河北頻頻以“污染大省”亮相。作為中國霧霾重災區,著力進行大氣污染防治依然是河北省的重點工作。
據了解,2014年河北省壓減煉鐵產能1500萬噸、水泥產能3918萬噸、平板玻璃產能2533.5萬總量箱,煤炭消費總量減少1500萬噸,首次實現負增長。淘汰黃標車和老舊車81.34萬輛,并完成全部加油站、儲油庫和油罐車油氣回收治理。劃定高污染燃料禁燃區或控制區25個,啟動36家城市建成區重污染企業搬遷。
河北省冶金行業協會做出的河北鋼鐵行業2015年上半年運行分析中指出,2015年上半年該省鋼鐵行業在節能降耗和環境保護取得新成績。1-6月份,河北鋼鐵行業噸鋼綜合能耗下降,共節約38.77萬噸標煤,節電4.92億kwh,節水98.90萬噸。環境保護指標中絕大多數指標完成情況好于去年同期。外排廢水總量下降約7.67%;在固體廢棄物產生及利用量、可燃氣體產生及利用量方面均好于去年同期。
河北省冶金行業協會副會長王大勇稱,鋼鐵行業應認識新常態、把握新常態、適應新常態。大力發展循環經濟,節能降耗減排,降低產品成本,提高企業競爭力。結合京津冀協同發展、一帶一路的國家大戰略,大力開拓國際市場。利用互聯網,加快發展電子商務,拓寬企業銷售渠道。
為減少汽運對大氣污染及降低鋼企物流成本,王大勇建議,對于大中型鋼鐵聯合企業,提倡盡量提高鐵路運輸量。加大民營鋼企運輸條件的改善,綜合利用河北鐵路、港口的交通資源優勢,這也需要有關部門予以支持。
此外,王大勇建議,為了降低鋼鐵企業生產成本,在河北省鋼鐵企業集中的市、縣(如:唐山豐南區、邯鄲武安等)可考慮建設原料集中供應園區。