馬鋼表面技術(shù)公司結(jié)合馬鋼鍍鋅生產(chǎn)線工藝及設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，成功研制出鋼軋“鋅鼻子”產(chǎn)品，并完成鋅渣泵國(guó)產(chǎn)化設(shè)計(jì)與制作。目前，該產(chǎn)品已成功運(yùn)用于馬鋼冷軋總廠各條鍍鋅線，并取得顯著效益。
“鋅鼻子”是冷軋帶鋼鍍鋅線的關(guān)鍵設(shè)備，是連接連續(xù)退火爐的出口與鋅鍋之間的一條通道，其內(nèi)部鋅液中的鋅渣是影響鍍鋅帶鋼表面質(zhì)量的重要因素。在“鋅鼻子”上加裝應(yīng)用高效、耐用的排渣裝置，在不影響正常生產(chǎn)的前提下，能減少“鋅鼻子”內(nèi)部的鋅渣含量，有效提高鍍鋅板質(zhì)量。
圍繞鋼軋“鋅鼻子”的國(guó)產(chǎn)化研制，在馬鋼引進(jìn)國(guó)外“鋅鼻子”技術(shù)項(xiàng)目之初，在馬鋼設(shè)備管理部和冷軋總廠大力支持下，該公司就參與并實(shí)施了項(xiàng)目技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化開發(fā)和優(yōu)化工作。他們積極聯(lián)系溝通冷軋鍍鋅線項(xiàng)目的外方技術(shù)人員，在獲取初步簡(jiǎn)要技術(shù)資料的基礎(chǔ)上，對(duì)進(jìn)口設(shè)備進(jìn)行反復(fù)的實(shí)地檢測(cè)并繪制出詳細(xì)圖紙，全面投入本土優(yōu)化設(shè)計(jì)。他們著力探索鋅渣泵技術(shù)研發(fā)與改進(jìn)，不斷完善技術(shù)工藝參數(shù)，對(duì)鋅液排渣裝置進(jìn)行數(shù)值模擬分析，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)安裝條件對(duì)裝置進(jìn)行局部設(shè)計(jì)改良，優(yōu)化鋅液排渣裝置驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，提升了設(shè)備在高溫、高速條件下的穩(wěn)定性。同時(shí)，他們利用自身積累的噴涂技術(shù)優(yōu)勢(shì)，對(duì)攪動(dòng)鋅液的葉輪軸實(shí)施噴涂金屬陶瓷涂層，進(jìn)一步延長(zhǎng)了整體設(shè)備在高速、高溫、高腐蝕環(huán)境下的使用壽命。經(jīng)過(guò)該公司全面優(yōu)化后的鋼軋“鋅鼻子”產(chǎn)品，尤其是其鋅液排渣裝置進(jìn)出口壓降明顯降低，排渣能力有了很大提高。
目前，該公司應(yīng)用于冷軋總廠2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)生產(chǎn)線的該項(xiàng)產(chǎn)品設(shè)備，其排渣效果完全達(dá)到生產(chǎn)汽車板表面質(zhì)量要求。每條鍍鋅線減少因鋅渣造成的質(zhì)量降損等達(dá)300噸/月以上，減少鋅錠消耗5噸以上，排渣裝置使用壽命超過(guò)3個(gè)月。此項(xiàng)國(guó)產(chǎn)化技術(shù)的成功自主研發(fā)，為馬鋼帶來(lái)較好的經(jīng)濟(jì)效益，并降低了馬鋼采購(gòu)此類設(shè)備的成本，在促進(jìn)馬鋼在冶金關(guān)鍵設(shè)備上的技術(shù)積累的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵備件的自給自足。
作為該公司自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，其“冷軋帶鋼鍍鋅線用鋅渣泵”已申請(qǐng)國(guó)家專利，《冷軋帶鋼鍍鋅線“鋅鼻子”鋅液排渣裝置設(shè)計(jì)與應(yīng)用》獲2014年度馬鋼技術(shù)創(chuàng)新成果三等獎(jiǎng)，產(chǎn)品已成功運(yùn)用于冷軋各條鍍鋅線并取得顯著效益。
“鋅鼻子”是冷軋帶鋼鍍鋅線的關(guān)鍵設(shè)備，是連接連續(xù)退火爐的出口與鋅鍋之間的一條通道，其內(nèi)部鋅液中的鋅渣是影響鍍鋅帶鋼表面質(zhì)量的重要因素。在“鋅鼻子”上加裝應(yīng)用高效、耐用的排渣裝置，在不影響正常生產(chǎn)的前提下，能減少“鋅鼻子”內(nèi)部的鋅渣含量，有效提高鍍鋅板質(zhì)量。
圍繞鋼軋“鋅鼻子”的國(guó)產(chǎn)化研制，在馬鋼引進(jìn)國(guó)外“鋅鼻子”技術(shù)項(xiàng)目之初，在馬鋼設(shè)備管理部和冷軋總廠大力支持下，該公司就參與并實(shí)施了項(xiàng)目技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化開發(fā)和優(yōu)化工作。他們積極聯(lián)系溝通冷軋鍍鋅線項(xiàng)目的外方技術(shù)人員，在獲取初步簡(jiǎn)要技術(shù)資料的基礎(chǔ)上，對(duì)進(jìn)口設(shè)備進(jìn)行反復(fù)的實(shí)地檢測(cè)并繪制出詳細(xì)圖紙，全面投入本土優(yōu)化設(shè)計(jì)。他們著力探索鋅渣泵技術(shù)研發(fā)與改進(jìn)，不斷完善技術(shù)工藝參數(shù)，對(duì)鋅液排渣裝置進(jìn)行數(shù)值模擬分析，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)安裝條件對(duì)裝置進(jìn)行局部設(shè)計(jì)改良，優(yōu)化鋅液排渣裝置驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，提升了設(shè)備在高溫、高速條件下的穩(wěn)定性。同時(shí)，他們利用自身積累的噴涂技術(shù)優(yōu)勢(shì)，對(duì)攪動(dòng)鋅液的葉輪軸實(shí)施噴涂金屬陶瓷涂層，進(jìn)一步延長(zhǎng)了整體設(shè)備在高速、高溫、高腐蝕環(huán)境下的使用壽命。經(jīng)過(guò)該公司全面優(yōu)化后的鋼軋“鋅鼻子”產(chǎn)品，尤其是其鋅液排渣裝置進(jìn)出口壓降明顯降低，排渣能力有了很大提高。
目前，該公司應(yīng)用于冷軋總廠2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)生產(chǎn)線的該項(xiàng)產(chǎn)品設(shè)備，其排渣效果完全達(dá)到生產(chǎn)汽車板表面質(zhì)量要求。每條鍍鋅線減少因鋅渣造成的質(zhì)量降損等達(dá)300噸/月以上，減少鋅錠消耗5噸以上，排渣裝置使用壽命超過(guò)3個(gè)月。此項(xiàng)國(guó)產(chǎn)化技術(shù)的成功自主研發(fā)，為馬鋼帶來(lái)較好的經(jīng)濟(jì)效益，并降低了馬鋼采購(gòu)此類設(shè)備的成本，在促進(jìn)馬鋼在冶金關(guān)鍵設(shè)備上的技術(shù)積累的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵備件的自給自足。
作為該公司自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，其“冷軋帶鋼鍍鋅線用鋅渣泵”已申請(qǐng)國(guó)家專利，《冷軋帶鋼鍍鋅線“鋅鼻子”鋅液排渣裝置設(shè)計(jì)與應(yīng)用》獲2014年度馬鋼技術(shù)創(chuàng)新成果三等獎(jiǎng)，產(chǎn)品已成功運(yùn)用于冷軋各條鍍鋅線并取得顯著效益。