在殘酷的市場競爭中，水鋼公司軋鋼廠三棒線作業區干部職工牢記“市場不相信眼淚、市場更相信實力”，破除“水鋼作為貴州省國有大型企業，首鋼不會放棄水鋼、貴州省不會放棄水鋼”的盲目樂觀和等靠要思想，發揚“不靠天不靠地，全靠水鋼人自己解放自己”的精神，精準把脈市場的需求，兩眼向內，苦練內功，蓄勢發力，從新工藝、新產品開發方面做足文章，在品種、規格上取得了新突破，提升市場的競爭硬實力。
Φ16mm熱軋帶肋鋼筋三線切分取得新突破水鋼公司軋鋼廠Φ16mm熱軋帶肋鋼筋三線切分以往是在一棒線組織生產，從近年生產的情況來看，受工藝布置特點、設備陳舊等影響，產量、綜合成材率等指標不理想。為此，他們專門召開專題會，擬定將Φ16mm熱軋帶肋鋼筋三線切分移至三棒線生產。三棒線作業區接到任務后，作業長王國祚立即召開準備會，成立了工藝準備組、生產組、設備組三個小組，明確了各小組的工作職責。工藝準備組對Φ16mm熱軋帶肋鋼筋三線切分試制期間相關工藝參數和存在的工藝問題提出改進方案，針對切分機架的切分導衛刀片固定槽較淺，長時間使用后無法固定刀片，易造成刀片斷裂導致堆鋼等現象，與導衛生產廠家進行溝通，將刀片固定槽上、下各加深5毫米，將切分刀片加高10毫米，通過改進后，能避免堆鋼及減少機架的更換頻次。生產組制定生產應急方案，并負責對試制期間的各項技術參數進行收集，編制合理的軋制程序表。設備組針對設備上存在的隱患、缺陷，組織人員進行攻關，針對接鋼鉤存在的長時間使用后發生變形、易斷，導致掉鋼，影響熱裝熱送工作的問題實施改進。為此，將接鋼鉤接鋼導輪從20毫米改為30毫米，并在接鋼導輪兩側增設護板，為熱裝熱送工作創新打下了堅實的基礎。完成了對精整收集區打包機前成型器的更換，該成型器長期使用后，成型器的銷軸、連板等孔型磨損嚴重，導致成型器夾力不夠，出現打捆松散等現象；維檢人員充分利用廢舊的成型器進行修復并更換上線，不僅消除了設備隱患，還可節約成本上萬元。
7月23日17點左右，三棒線正式試制Φ16mm熱軋帶肋鋼筋三線切分，第一支鋼就順利試制成功。通過4.5小時的連續生產，共生產合格產品747噸，成材率94.41%，達到了預期的效果。
新產品Φ18mm右旋錨桿鋼試制成功
“市場需求就是我們努力的方向，市場需要什么產品我們就生產什么產品。目前，軋鋼廠已經在三棒線成功開發了Φ18mm左旋錨桿鋼，設備、工藝比較成熟，在激烈的市場競爭中，我們以變應變，經仔細研究后，決定在Φ18mm左旋錨桿鋼的基礎上開發Φ18mm右旋錨桿鋼。”王國祚介紹說。
今年7月初，第一次試制Φ18mm右旋錨桿鋼，效果不理想。在試制過程中出現成品扭曲的問題，通過完善料型控制，對各機架料型高、寬比例進行優化調整，并對試制過程中的數據進行收集，設定出參數表獲得了第一手資料；針對出現的“蛇形鋼”問題，只能通過調整軋制線速度，將線速度從1米/秒調整到14米/秒來保證產品質量。為消除這一瓶頸，下一步作業區將對穿水系統進行優化改進，解決降速軋制的問題。
通過第一輪的試制后，作業區要求設備專業人員認真對設備上暴露出的問題進行分析消除設備上存在的隱患和缺陷，為以后的生產奠定基礎。設備維護人員認真對設備上發生的故障進行統計分析，有針對性地組織人員進行攻關，其中完成的“冷床輸出跑槽改造”，消除了因聯鋼信號造成收集A、B區亂翻鋼的現象保證了收集系統的穩定。
加熱爐出爐保溫輥是將爐內紅鋼坯輸送進入軋機的關鍵設備，該輥道長期與980攝氏度的紅鋼坯摩擦，導致輥子溫度高、磨損大；保溫輥是通過接入冷卻水到輥軸內部進行降溫，從使用效果來看，冷卻效果不好，輥子磨損較快，備件消耗大。既要保證保溫輥冷卻效果，冷卻水又不能濺到紅鋼坯上，怎么辦呢？維檢人員經現場分析后，想到了在保溫輥下半部增設冷卻水管進行冷卻的方法，這樣一來，水濺不到紅鋼，還能實現保溫輥內、外冷卻的雙重效果，延長保溫輥的使用壽命，達到降本增效的目的此外，作業區還要求維檢人員做好設備的點、巡檢和日常維護職工巡檢時發現收集B區回轉托架不同步，及時組織人員調整后，將設備隱患消滅在萌芽狀態。
一切準備就緒后，三棒線再次試制Φ18mm右旋錨桿鋼這次開機后，生產順利，共生產了586噸合格產品，標志著新產品開發成功。
成功打通Φ32mm精軋螺紋工藝
2012年，軋鋼廠計劃在三棒線開發Φ32mm精軋螺紋新工藝，當時試制時，暴露出很多設備及工藝上的問題，沒有獲得成功。此后，該廠要求專業技術人員認真總結和分析，組織攻關組破除制約生產的“瓶頸”，逐步理順設備及工藝的各個環節。
Φ16mm熱軋帶肋鋼筋三線切分取得新突破水鋼公司軋鋼廠Φ16mm熱軋帶肋鋼筋三線切分以往是在一棒線組織生產，從近年生產的情況來看，受工藝布置特點、設備陳舊等影響，產量、綜合成材率等指標不理想。為此，他們專門召開專題會，擬定將Φ16mm熱軋帶肋鋼筋三線切分移至三棒線生產。三棒線作業區接到任務后，作業長王國祚立即召開準備會，成立了工藝準備組、生產組、設備組三個小組，明確了各小組的工作職責。工藝準備組對Φ16mm熱軋帶肋鋼筋三線切分試制期間相關工藝參數和存在的工藝問題提出改進方案，針對切分機架的切分導衛刀片固定槽較淺，長時間使用后無法固定刀片，易造成刀片斷裂導致堆鋼等現象，與導衛生產廠家進行溝通，將刀片固定槽上、下各加深5毫米，將切分刀片加高10毫米，通過改進后，能避免堆鋼及減少機架的更換頻次。生產組制定生產應急方案，并負責對試制期間的各項技術參數進行收集，編制合理的軋制程序表。設備組針對設備上存在的隱患、缺陷，組織人員進行攻關，針對接鋼鉤存在的長時間使用后發生變形、易斷，導致掉鋼，影響熱裝熱送工作的問題實施改進。為此，將接鋼鉤接鋼導輪從20毫米改為30毫米，并在接鋼導輪兩側增設護板，為熱裝熱送工作創新打下了堅實的基礎。完成了對精整收集區打包機前成型器的更換，該成型器長期使用后，成型器的銷軸、連板等孔型磨損嚴重，導致成型器夾力不夠，出現打捆松散等現象；維檢人員充分利用廢舊的成型器進行修復并更換上線，不僅消除了設備隱患，還可節約成本上萬元。
7月23日17點左右，三棒線正式試制Φ16mm熱軋帶肋鋼筋三線切分，第一支鋼就順利試制成功。通過4.5小時的連續生產，共生產合格產品747噸，成材率94.41%，達到了預期的效果。
新產品Φ18mm右旋錨桿鋼試制成功
“市場需求就是我們努力的方向，市場需要什么產品我們就生產什么產品。目前，軋鋼廠已經在三棒線成功開發了Φ18mm左旋錨桿鋼，設備、工藝比較成熟，在激烈的市場競爭中，我們以變應變，經仔細研究后，決定在Φ18mm左旋錨桿鋼的基礎上開發Φ18mm右旋錨桿鋼。”王國祚介紹說。
今年7月初，第一次試制Φ18mm右旋錨桿鋼，效果不理想。在試制過程中出現成品扭曲的問題，通過完善料型控制，對各機架料型高、寬比例進行優化調整，并對試制過程中的數據進行收集，設定出參數表獲得了第一手資料；針對出現的“蛇形鋼”問題，只能通過調整軋制線速度，將線速度從1米/秒調整到14米/秒來保證產品質量。為消除這一瓶頸，下一步作業區將對穿水系統進行優化改進，解決降速軋制的問題。
通過第一輪的試制后，作業區要求設備專業人員認真對設備上暴露出的問題進行分析消除設備上存在的隱患和缺陷，為以后的生產奠定基礎。設備維護人員認真對設備上發生的故障進行統計分析，有針對性地組織人員進行攻關，其中完成的“冷床輸出跑槽改造”，消除了因聯鋼信號造成收集A、B區亂翻鋼的現象保證了收集系統的穩定。
加熱爐出爐保溫輥是將爐內紅鋼坯輸送進入軋機的關鍵設備，該輥道長期與980攝氏度的紅鋼坯摩擦，導致輥子溫度高、磨損大；保溫輥是通過接入冷卻水到輥軸內部進行降溫，從使用效果來看，冷卻效果不好，輥子磨損較快，備件消耗大。既要保證保溫輥冷卻效果，冷卻水又不能濺到紅鋼坯上，怎么辦呢？維檢人員經現場分析后，想到了在保溫輥下半部增設冷卻水管進行冷卻的方法，這樣一來，水濺不到紅鋼，還能實現保溫輥內、外冷卻的雙重效果，延長保溫輥的使用壽命，達到降本增效的目的此外，作業區還要求維檢人員做好設備的點、巡檢和日常維護職工巡檢時發現收集B區回轉托架不同步，及時組織人員調整后，將設備隱患消滅在萌芽狀態。
一切準備就緒后，三棒線再次試制Φ18mm右旋錨桿鋼這次開機后，生產順利，共生產了586噸合格產品，標志著新產品開發成功。
成功打通Φ32mm精軋螺紋工藝
2012年，軋鋼廠計劃在三棒線開發Φ32mm精軋螺紋新工藝，當時試制時，暴露出很多設備及工藝上的問題，沒有獲得成功。此后，該廠要求專業技術人員認真總結和分析，組織攻關組破除制約生產的“瓶頸”，逐步理順設備及工藝的各個環節。