此次開工建設(shè)的7號(hào)CGL產(chǎn)線將主要生產(chǎn)AHSS汽車用鋼產(chǎn)品，總投資2554億韓元，計(jì)劃在2017年6月竣工。這是浦項(xiàng)在韓國的第7條CGL產(chǎn)線，如果把其海外分廠的產(chǎn)線計(jì)算在內(nèi)，則是第11條產(chǎn)線。2014年，浦項(xiàng)汽車板產(chǎn)量為850萬噸左右，該產(chǎn)線的建設(shè)將使浦項(xiàng)在韓國本土的汽車板年產(chǎn)能從現(xiàn)有的330萬噸增至380萬噸，提高15%以上，銷售額有望增加4500億韓元。到2017年，隨著光陽廠7號(hào)CGL、泰國、中國等新增產(chǎn)線的投產(chǎn)，浦項(xiàng)將擁有13條CGL產(chǎn)線，汽車板產(chǎn)量有望達(dá)到1000萬噸。

在此次光陽廠7號(hào)CGL產(chǎn)線的建設(shè)過程中，從招標(biāo)、設(shè)計(jì)到施工建造等各環(huán)節(jié)，浦項(xiàng)沒有依靠外部大型工程施工企業(yè)和建設(shè)企業(yè)，完全是其獨(dú)立完成。浦項(xiàng)自主開發(fā)了一些新技術(shù)，并制造了緊湊式退火爐、涂鍍后冷卻裝置等，大幅節(jié)省了投資費(fèi)用。浦項(xiàng)計(jì)劃利用其獨(dú)創(chuàng)的第二代超高強(qiáng)汽車板（X-AHSS）技術(shù)搶占鍍鋅鋼板市場。AHSS汽車板比普通汽車板重量輕約10%，強(qiáng)度提高兩倍以上，汽車制造商如果采用這種鋼板，可減少制造汽車所需的鋼板量，而強(qiáng)度卻可以滿足更高的要求。光陽廠7號(hào)CGL產(chǎn)線生產(chǎn)的AHSS產(chǎn)品將為德國大眾、美國通用、豐田等整車制造企業(yè)供貨。