周三(11月18日),上海期貨交易所螺紋鋼基準價刷出新低——1733元人民幣(6.3872,0.0172,0.27%)/噸,年初至今跌幅已超過1/3。這個價格相當于每一斤鋼材的價格只有0.86元的水平,低于市面上多數蔬菜的零售價。所謂的“白菜價”已是名不虛傳。
中國年產鋼鐵8億噸,由于建筑業增速放緩,供應過剩達到4億噸。
智慧投資分析師GauravSodhi告訴CNBC:“之前相當部分的增長完全是人為的,是受益于政府補貼等政策,因此鋼鐵業的衰敗也是必然的。”
根據中國鋼鐵協會數據,今年前10個月,中國顯性鋼材消費量5.91億噸,同比下跌5.7%。
鋼價暴跌也沖擊著上游原材料鐵礦石的價格。青島港鐵礦石到港價為45美元/噸,接近8月份創出的歷史最低價44.1美元/噸。
人們幾乎看不到希望。
IGMarkets策略師EvanLucas在周三例會上說:從圖表上看鋼價已處于超賣狀態,因此,中國鋼鐵企業并不會因為原料價格低迷,就趁機大量采購鐵礦石。基本面哀嚎遍野,趨勢不會輕易改變。”
鋼市潰敗迫使中國唐山松汀鋼鐵有限公司停產。公司年產鋼材500萬噸,是全國最大的民營鋼鐵企業之一。中國社交媒體上的照片顯示,鋼廠鍋爐已廢棄,工人們聚集在唐山總部門外。
距離北京200公里的唐山市年均鋼鐵產能超過整個美國,那里數十家鋼廠已成為國家清理過剩產能的目標。該市已承諾2013年到2017年,年均粗鋼產能削減2800萬噸,削減幅度約為1/5,從而減少在鋼鐵生產中煤炭的使用量,控制大氣污染。
但是產能過剩依舊,中國鋼鐵企業以低價向海外出售鋼材,整個鋼鐵行業受損,而中國傾銷鋼鐵的做法,也使得全球鋼鐵行業叫苦連天。
美國鋼鐵首席執行官MarioLonghi指出,以美國為例,過去數年鋼材進口量從總需求量的20%上升到近乎40%,增長近一倍。而整個國家GDP增長率不過2%。這對美國鋼鐵業顯著不利,因為大量工作崗位消失了,產能也被迫削減,這確實是整個行業的艱難時刻。