11月25日上午，由中冶賽迪集團(tuán)設(shè)備成套供貨的湛江鋼鐵2250毫米熱軋平整機(jī)組平整模式熱負(fù)荷試車成功，為主軋線投產(chǎn)做好了充分準(zhǔn)備。
該機(jī)組采用中冶賽迪自主研發(fā)的高強(qiáng)熱軋帶鋼平整機(jī)組關(guān)鍵技術(shù)，具有大張力、大軋制力特點(diǎn)，配備彎竄功能，并首次采用了平整、矯直、張力裝置自適應(yīng)模型，最大帶鋼運(yùn)行速度400米/分鐘，處理帶鋼最大抗拉強(qiáng)度1000兆帕，卷取張力達(dá)到國(guó)內(nèi)同類機(jī)組最高。
湛江鋼鐵2250毫米熱軋工程是湛江鋼鐵核心工程之一，也是寶鋼首套寬幅軋機(jī)，定位為全球最先進(jìn)、最具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)線，在工藝裝備配置上，采用了多項(xiàng)高效、節(jié)能裝備。中冶賽迪憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)，承擔(dān)了工廠設(shè)計(jì)，加熱爐、平整分卷機(jī)組、高壓水除鱗系統(tǒng)設(shè)備成套和水處理總承包等項(xiàng)目。通過自主創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了熱軋工程核心裝備從模仿跟隨到亦步亦趨，從自主集成到創(chuàng)新超越的角色轉(zhuǎn)變。
該機(jī)組采用中冶賽迪自主研發(fā)的高強(qiáng)熱軋帶鋼平整機(jī)組關(guān)鍵技術(shù)，具有大張力、大軋制力特點(diǎn)，配備彎竄功能，并首次采用了平整、矯直、張力裝置自適應(yīng)模型，最大帶鋼運(yùn)行速度400米/分鐘，處理帶鋼最大抗拉強(qiáng)度1000兆帕，卷取張力達(dá)到國(guó)內(nèi)同類機(jī)組最高。
湛江鋼鐵2250毫米熱軋工程是湛江鋼鐵核心工程之一，也是寶鋼首套寬幅軋機(jī)，定位為全球最先進(jìn)、最具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)線，在工藝裝備配置上，采用了多項(xiàng)高效、節(jié)能裝備。中冶賽迪憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)，承擔(dān)了工廠設(shè)計(jì)，加熱爐、平整分卷機(jī)組、高壓水除鱗系統(tǒng)設(shè)備成套和水處理總承包等項(xiàng)目。通過自主創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了熱軋工程核心裝備從模仿跟隨到亦步亦趨，從自主集成到創(chuàng)新超越的角色轉(zhuǎn)變。