據了解，唐山港陸鋼鐵為民營鋼鐵企業，有高爐6座，兩條熱卷生產線。截止目前，該公司已停產設備為550M3*2、1160M3*1和1250mm熱卷軋機。其生鐵產能約560萬噸，1-10月生鐵產量為255萬噸，粗鋼259萬噸，目前產能利用率較低。

2015年以來，河北唐山地區已有松汀、成聯、粵豐、安泰、興隆、建邦鋼廠等多家民營鋼企陸續停產，有約1500萬噸鋼鐵產能退出。

在全國鋼鐵市場形勢嚴峻的大背景下，河北省民營鋼企呈現“強者更強、弱者更弱”競爭格局，兩極分化嚴重，一批虧損嚴重且資產負債率高的企業正加速淘汰出局，成本控制能力的優劣是造成鋼企盈利兩極分化的主因。

河北省工商聯的調研結果顯示，9月份，普陽、滄州中鐵、港陸、明芳、縱橫等5家盈利企業生鐵成本平均為每噸1263.15元，而承德盛豐、九江、松汀、承德建龍、唐山國豐等5家虧損企業生鐵成本平均為每噸1367.58元，比前5家盈利企業生鐵成本高104.43元。

河北省冶金行業協會副會長兼秘書長王大勇認為，嚴酷的現實昭示著鋼鐵企業簡單模仿，照抄照搬，以低端產品謀盈利的路子已走入死胡同，河北鋼鐵行業已進入結構調整的陣痛期、轉型升級的關鍵期。鋼鐵企業要迎接以創新思維、創新技術、創新產品、創新管理、創新市場謀求綠色發展的新挑戰。

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唐山陸港鋼鐵經營狀況良好 正常檢修謀減虧

12月8日上午，其兩條熱卷軋機生產線之一的1250mm軋機停產檢修，計劃檢修時間為12月初到年底。主要是受當然熱卷市場價格持續下行，且產品同質化競爭激烈，以及價格倒掛帶來虧損增加，因此才對其及其配套高爐進行停產檢修，意圖減產而減虧。

據機構了解，唐山港陸鋼鐵截至目前已經檢修550m3高爐兩座，1160m3高爐一座(11月中旬停爐)，合計產能約350萬噸，約占港陸鋼鐵整體產能的60%。

據港陸鋼鐵相關領導表示，當前企業噸鋼虧損不到200元/噸，出口倒掛100元/噸左右；雖對遠期繼續看空，但短期行業軋線的停產速度要快于需求的減少速度，所以卷板銷售壓力比較小。

且據機構了解，港陸鋼鐵的1500mm熱軋機所產的1250mm寬度的熱卷資源在市場需求尚可，因此繼續維持滿負荷生產。加之港陸鋼鐵的成本優勢在河北省民營鋼企排名前列，和其他鋼廠相比，負債率處在較低水平。而企業相關領導也表示港陸鋼鐵現金流未出現緊張局面，可以維持和支撐當前的產線檢修和正常生成。

因此，分析師認為，此次唐山港陸鋼鐵的部分軋線停產檢修是減虧目的的停產檢修，實屬正常操作，并不是業內謠傳的“大限將至，倒閉來臨”等夸大言辭。不過，從當前國內鋼市行情來看，以及目前的冬季需求淡季效應，鋼價下行難以止跌，預計其此產線檢修完成之后，亦難以再次開啟，或將繼續停產。所以何杭生認為，盈利收縮和虧損加大的鋼市環境下，產線一旦停下，或將再無開啟可能，除非企業資金確實雄厚，能夠長期填補虧損和經營成本。

據機構了解，唐山港陸鋼鐵有限公司成立于2002年1月，有員工10000余人，總資產100多億元；是集礦山開采、焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼于一體的現代化民營鋼鐵聯合企業。公司主產卷板，共有6座高爐，580m3高爐一座、550m3高爐兩座、1160m3高爐三座，1250mm和1500mm的熱卷生產軋線各一條，鐵鋼軋綜合配套生產能力600萬噸。