煤炭行業告急！

1月20日下午，中國煤炭工業協會在北京召開了2015年度煤炭工業改革發展情況新聞發布會，副會長姜智敏在會上透露，協會統計了90家大型煤企，產量在行業占比為69.4%，但2015年前11個月，這90家大型煤企利潤只有51.3億元，同比減少500億元，降幅為90.7%，全社會存煤連續48個月超過3億噸。

對此，中國煤炭工業協會統計與信息部主任陳養才告訴《第一財經日報》記者，目前虧損煤企占比肯定超過了90%，截至2015年底，環渤海動力煤價格指數已經跌至370元/噸，如果這個價格維持一年的話，整個煤炭板塊肯定都是虧損的。

煤價跌至370元

自2012年以來，由于下游煤炭需求持續疲軟、煤炭供大于求，再加上海外煤炭進口量持續上升等因素影響，全國煤炭價格出現回落，而且一直“持續”到現在。

1月20日，最新出爐的環渤海動力煤價格指數報收于372元/噸，雖然本報告期（2016年1月13日至1月19日）比前一報告期上漲了1元/噸，但仍處于低位徘徊階段。

“一方面1月是一年當中煤耗最高的階段，另一方面受煤礦限產保安全和煤礦放假影響，1月整體產量不足，全國煤炭市場處于階段性企穩時期，煤炭價格小漲也是正常的。”但分析師關大利等市場人士也告訴《第一財經日報》記者，2016年全年煤炭價格并不容樂觀。

神華銷售集團方面也表示，受國內外宏觀經濟增速放緩、產業結構調整等因素的影響，預計2016年國內煤炭市場仍將處于供大于求的態勢，競爭將日益激烈。

姜智敏就對《第一財經日報》記者表示，由于煤炭嚴重供過于求，煤炭價格還在下滑，2015年煤炭行業虧損面超過了90%，這已經得到了各方面的認可。

值得注意的是，截至2015年底，環渤海動力煤價格指數跌至370元/噸，但2015年初則是525元/噸。

正如姜智敏所言，這是一個逐步下跌的過程，直到2015年10月以后，煤價才掉到380元/噸直至370元/噸。“但如果煤價繼續下跌，或者維持370元/噸這個水平，我們認為2016年行業將面臨更大的問題。”他稱。

姜智敏所說的“2016年行業將面臨更大的問題”，到底是指什么呢？

陳養才表示，2015年全年噸煤平均價格是425元，在這種情況下，還有少量的企業能夠盈利，但是如果按照現在370元/噸的價格，維持一年的話，煤炭板塊肯定是虧損的。

中國煤炭工業協會在調研中發現，中國神華等少量還能盈利的煤企，主要是非煤板塊收入占比較高，有的已經超過了60%，一躍超過了煤炭板塊。

按照企業會計準則下的合并抵消前各業務板塊經營收益計算，中國神華2015年上半年發電板塊占比由2014年上半年的29%上升至2015年上半年的44%，煤炭板塊則由2014年上半年的43%降至2015年上半年的28%。

調整供需關系

無論是煤企，還是協會，抑或是市場人士，基本達成了一個共識，煤企實現脫困升級的目標，煤價必須止跌回升。

正如中國煤炭工業協會會長王顯政去年12月底在內蒙古舉行的“2016年度全國煤炭交易會”上所言，當前，我國過低的煤炭價格嚴重違背價值規律，穩定煤炭價格是煤炭行業脫困工作的重要任務。

對于要不要設立一個“底板價”，姜智敏表示：“我們可能更側重供需關系的調整，因為煤價是由供需關系所決定的。”

有關統計顯示，截至2015年底，全國煤礦產能總規模為57億噸，其中正常生產及改造的產能為39億噸，而新建及擴產的產能為14.96億噸，其中有超過8億噸為未經核準的違規產能。

一邊是不斷擴張的產能，另一邊卻是明顯放緩的煤炭消費需求。從2000年13.6億噸到2013年42.4億噸，煤炭消費增幅超過200%；但近幾年卻在大幅下降，2014年全國煤炭消費同比下降2.9%，預計2015年下滑4%左右。

基于此，通過去產能調整供需關系，進而穩定煤價，成為行業脫困、升級的主旋律。

實際上，去產能一直在進行中。陳養才介紹，“十二五”期間，全國累計淘汰落后煤礦7250處、落后產能5.6億噸；僅2015年全國就淘汰落后煤礦1340處、落后產能約9000萬噸。截至目前，全國煤礦數量已經降至9624處，完成了“十二五”煤礦數量控制在1萬處以內的目標任務。

為此，有關部門將設立去產能專項資金。1月12日，國家發改委秘書長、新聞發言人李樸民在宏觀經濟運行發布會上表示，以鋼鐵、煤炭等行業為重點，力爭通過一段時間的努力，在化解產能過剩方面取得突破，同時中央將設立專項資金，對地方和企業化解產能過剩進行獎補。

但去產能專項資金怎么花、如何花，便成為社會關注的焦點，自然也是2015年度煤炭工業改革發展新聞發布會上的一個熱門話題。

姜智敏告訴《第一財經日報》記者，李克強總理在太原召開座談會時，已經提出了中央將設立專項資金，但專項資金究竟有多少、這個怎么花，他們也在研究。“但已經告訴我們了，這個（專項資金）主要用于安置人員。”姜智敏坦言。