在鋼鐵行業遭遇“寒冰期”的嚴峻形勢下，2015年，鞍鋼股份大型廠鋼軌累計供貨58.8萬噸，利潤創下歷史新高，成功實現逆勢突圍。
2015年，國內重軌總產量超過總需求量約50萬噸。在這種艱難的形勢下，鞍鋼股份大型廠把服務、營銷、拓寬市場等作為逆勢突圍的三張“牌”，打出一片新天地。2015年大型廠不僅獨家供貨張唐鐵路所用鋼軌，擎起我國第三條能源大通道，更憑借“軌中之王”60R2槽型軌順利成為新型城市有軌電車蘇州地鐵2號線的獨家供貨商，還實現了60公斤/米全長熱處理鋼軌的批量供貨。
秉承“真誠的服務永遠是打通最后一公里的‘敲門磚’”理念，2014年10月，當大型廠為上海鐵路局寧安鐵路供應的近1000噸基建用鋼軌出現產品質量異議后，該廠的產銷研團隊第一時間迅速集結，奔赴上海，用最短的時間給出了令客戶滿意的解決方案。2015年，當上海鐵路局進行共計10萬余噸的工程招標時，高質量服務帶來的良好印象使鞍鋼成功中標該項目。
我國重軌市場客戶主要以鐵道部為主，即“路內市場”，指的是鐵道部干線大維修及鐵道部重點基建用軌市場。近年，路內軌市場日益萎縮，如何爭取到路外軌市場的新客戶、新訂單顯得尤為重要（路外市場主要是指城市軌道交通市場、地方鐵路市場、吊車軌市場、廠礦專用線市場等）。鞍鋼隨著產銷研一體化制度的不斷深入，大型廠在為石家莊地鐵3號線提供“一站式”服務初見成效后，又進一步制定了烏魯木齊地鐵和天津地鐵1、5、6號線的供貨方案。針對路外軌的銷售服務，該廠在原有的區域經理制度上，創立了項目經理負責制，從廠生產技術室抽派骨干兼任項目經理，采取先期介入的方式為客戶提供技術支撐。走訪新客戶，開拓新市場，直至進入平穩運行階段。
為縮短與用戶的距離，鞍鋼搭建了營銷信息平臺。依據該平臺，大型廠做好主要競爭對手和客戶、行業及國家相關方針政策的信息收集、分析工作，采取定期匯報總結的方式，為營銷團隊提供有力的支持，實現信息共享。一旦覺察到關于項目信息的任何“風吹草動”，該廠就立即行動，快速反應，為合同的順利實施創造一切有利的先決條件。在蘇州地鐵2號線競標過程中，該廠及時跟蹤該項目，與客戶進行反復磋商，最終搶占先機順利中標。
大型廠實行“將雞蛋放在不同的籃子里”的多線并舉之策，不斷拓寬型材產線品種走向市場。2015年以來，該廠攜手鞍鋼集團鋼鐵研究院成立了型材生產技術應用研究中心，掌握并應用各專業的前沿技術，開發競爭力強、市場前景好的新產品和高附加值產品，搶占型材高端產品市場；研究型材深加工技術，建立型材深加工基地，填補型材深加工領域空白。僅去年一年，已成功試制包括U型鋼、鐵塔角鋼和耐大氣腐蝕橋梁用型鋼、民用球扁鋼、熱軋槽鋼等高附加值產品在內的8個品種14個規格的新產品，為進一步提升企業市場影響力、樹立品牌優勢奠定了堅實基礎。
2015年，國內重軌總產量超過總需求量約50萬噸。在這種艱難的形勢下，鞍鋼股份大型廠把服務、營銷、拓寬市場等作為逆勢突圍的三張“牌”，打出一片新天地。2015年大型廠不僅獨家供貨張唐鐵路所用鋼軌，擎起我國第三條能源大通道，更憑借“軌中之王”60R2槽型軌順利成為新型城市有軌電車蘇州地鐵2號線的獨家供貨商，還實現了60公斤/米全長熱處理鋼軌的批量供貨。
秉承“真誠的服務永遠是打通最后一公里的‘敲門磚’”理念，2014年10月，當大型廠為上海鐵路局寧安鐵路供應的近1000噸基建用鋼軌出現產品質量異議后，該廠的產銷研團隊第一時間迅速集結，奔赴上海，用最短的時間給出了令客戶滿意的解決方案。2015年，當上海鐵路局進行共計10萬余噸的工程招標時，高質量服務帶來的良好印象使鞍鋼成功中標該項目。
我國重軌市場客戶主要以鐵道部為主，即“路內市場”，指的是鐵道部干線大維修及鐵道部重點基建用軌市場。近年，路內軌市場日益萎縮，如何爭取到路外軌市場的新客戶、新訂單顯得尤為重要（路外市場主要是指城市軌道交通市場、地方鐵路市場、吊車軌市場、廠礦專用線市場等）。鞍鋼隨著產銷研一體化制度的不斷深入，大型廠在為石家莊地鐵3號線提供“一站式”服務初見成效后，又進一步制定了烏魯木齊地鐵和天津地鐵1、5、6號線的供貨方案。針對路外軌的銷售服務，該廠在原有的區域經理制度上，創立了項目經理負責制，從廠生產技術室抽派骨干兼任項目經理，采取先期介入的方式為客戶提供技術支撐。走訪新客戶，開拓新市場，直至進入平穩運行階段。
為縮短與用戶的距離，鞍鋼搭建了營銷信息平臺。依據該平臺，大型廠做好主要競爭對手和客戶、行業及國家相關方針政策的信息收集、分析工作，采取定期匯報總結的方式，為營銷團隊提供有力的支持，實現信息共享。一旦覺察到關于項目信息的任何“風吹草動”，該廠就立即行動，快速反應，為合同的順利實施創造一切有利的先決條件。在蘇州地鐵2號線競標過程中，該廠及時跟蹤該項目，與客戶進行反復磋商，最終搶占先機順利中標。
大型廠實行“將雞蛋放在不同的籃子里”的多線并舉之策，不斷拓寬型材產線品種走向市場。2015年以來，該廠攜手鞍鋼集團鋼鐵研究院成立了型材生產技術應用研究中心，掌握并應用各專業的前沿技術，開發競爭力強、市場前景好的新產品和高附加值產品，搶占型材高端產品市場；研究型材深加工技術，建立型材深加工基地，填補型材深加工領域空白。僅去年一年，已成功試制包括U型鋼、鐵塔角鋼和耐大氣腐蝕橋梁用型鋼、民用球扁鋼、熱軋槽鋼等高附加值產品在內的8個品種14個規格的新產品，為進一步提升企業市場影響力、樹立品牌優勢奠定了堅實基礎。