2015年度的鋼鐵形勢持續低迷，為了更進一步地圍繞“市場、質量、成本”做好工作，興澄特鋼厚板分廠自身發力、著重挖潛、提升產品結構檔次，12月底，3#爐順利進鋼加熱厚坯達450mm，使得爐區改造取得了突破性進展。
此前，受爐區設計尺寸限制，超厚坯通常由均熱坑進行加熱，但該類加熱方式能耗高、且持續加熱效果不良。針對這一現狀，厚板分廠于15年6月底完成了爐區能力提升改造項目，將原爐區設計可加熱坯料厚度上限由150-350mm提升至450mm，并通過抬高出鋼機油缸高度等技術革新，使出鋼機能力由原有30噸提高到36噸。此次450mm厚坯順利進爐加熱，正式實現了最大厚度加熱，標志著爐區最大加熱吞吐范圍得到實際落實，興澄特鋼厚板分廠真正突破了生產瓶頸。
同時，在此前爐區改造的過程中，設備技術人員在保證連續加熱軋制質量的前提下，多措并舉降低了噸鋼煤氣單耗近100m³/噸，截至12月底，厚板分廠噸鋼煤氣單耗節能水平突出，為分廠2015年度降本挖潛工作做出巨大貢獻，同時也為2016年打好降本挖潛之戰打下一定基礎。
此前，受爐區設計尺寸限制，超厚坯通常由均熱坑進行加熱，但該類加熱方式能耗高、且持續加熱效果不良。針對這一現狀，厚板分廠于15年6月底完成了爐區能力提升改造項目，將原爐區設計可加熱坯料厚度上限由150-350mm提升至450mm，并通過抬高出鋼機油缸高度等技術革新，使出鋼機能力由原有30噸提高到36噸。此次450mm厚坯順利進爐加熱，正式實現了最大厚度加熱，標志著爐區最大加熱吞吐范圍得到實際落實，興澄特鋼厚板分廠真正突破了生產瓶頸。
同時，在此前爐區改造的過程中，設備技術人員在保證連續加熱軋制質量的前提下，多措并舉降低了噸鋼煤氣單耗近100m³/噸，截至12月底，厚板分廠噸鋼煤氣單耗節能水平突出，為分廠2015年度降本挖潛工作做出巨大貢獻，同時也為2016年打好降本挖潛之戰打下一定基礎。