波羅的海貿易海運交易所乾散貨運價指數周一（22日）小漲，因小型船舶需求改善。
整體乾散貨運價指數連續第七日上漲，漲1點，報316點。該指數衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。
該指數2月10日跌至290點，為1985年1月波羅的海交易所開始編制該指數以來最低。
干散貨航運市場預計將繼續承壓，因全球需求前景持續低迷。
波羅的海海岬型船運價指數下跌10點，或4.83%，報197點。日均獲利跌64美元，報2,578美元。該型船舶的通常運載量為15萬噸。
波羅的海巴拿馬型船運價指數跌5點，或1.41%，至350點。日均獲利下滑34美元，至2,810美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸。
超便型船運價指數大漲12點，至298點。波羅的海靈便型船運價指數升2點，報200點。
整體乾散貨運價指數連續第七日上漲，漲1點，報316點。該指數衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。
該指數2月10日跌至290點，為1985年1月波羅的海交易所開始編制該指數以來最低。
干散貨航運市場預計將繼續承壓，因全球需求前景持續低迷。
波羅的海海岬型船運價指數下跌10點，或4.83%，報197點。日均獲利跌64美元，報2,578美元。該型船舶的通常運載量為15萬噸。
波羅的海巴拿馬型船運價指數跌5點，或1.41%，至350點。日均獲利下滑34美元，至2,810美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸。
超便型船運價指數大漲12點，至298點。波羅的海靈便型船運價指數升2點，報200點。