波羅的海貿易海運交易所乾散貨運價指數周四（25日）連升第十個交易日，受助于對較小型船舶的穩定需求。
整體乾散貨運價指數漲3點，報325點。該指數衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。
該指數2月10日跌至290點，為1985年波羅的海交易所開始編制該指數以來最低。
波羅的海海岬型船運價指數下跌4點，報182點。日均獲利跌20美元，報2,457美元。該型船舶的通常運載量為15萬噸。
波羅的海巴拿馬型船運價指數持平于346點。日均獲利也持平在2,778美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸。
超便型船運價指數大漲7點，至328點。波羅的海靈便型船運價指數升3點，報209點。
整體乾散貨運價指數漲3點，報325點。該指數衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。
該指數2月10日跌至290點，為1985年波羅的海交易所開始編制該指數以來最低。
波羅的海海岬型船運價指數下跌4點，報182點。日均獲利跌20美元，報2,457美元。該型船舶的通常運載量為15萬噸。
波羅的海巴拿馬型船運價指數持平于346點。日均獲利也持平在2,778美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸。
超便型船運價指數大漲7點，至328點。波羅的海靈便型船運價指數升3點，報209點。