11月份，首鋼京唐公司廣大干部職工迎難而上，以提高質量效益為中心，采取一系列有力措施，強化管理，保證了生產穩中有升。全月主要出產指標生鐵產量完成75.6萬噸，超計劃21086噸；生產鋼坯72.75萬噸，超計劃3.25萬噸。其中，品種鋼47.02萬噸，超計劃9.7萬噸，煉鋼工序成本比計劃降低21.29元/噸。

煉鐵作業部緊緊盯住產量目標，攻堅克難，持續突破。該部針對當月檢修任務重、生產與檢修交叉進行的現狀。超前準備，制定了詳細的施工方案和施工網絡圖，科學安排施工單位以及現場技術人員的配置。煉鐵干部職工團結奮戰，一舉攻克了更換一高爐旋風除塵封頭波紋管、二高爐中心喉管等重點檢修項目，出色完成了各項檢修任務，為高爐穩定順行奠定了基礎。在此基礎上，他們全力以赴保高爐穩定順行。他們圍繞“打開中心，改善邊緣”的思路，積極上部調整裝料制度，優化下部送風制度，持續改善高爐“吃風吃熱”能力，高爐負荷穩步提高。經過努力，兩座高爐最高負荷分別達到5.3和5.4。11月份，兩座高爐生產生鐵75.6萬噸，超計劃21086噸；生產燒結礦91.2噸，超計劃61940噸；生產球團礦36.7萬噸，超計劃17452噸。

煉鋼作業部從抓工藝穩定、打品種以及降成本入手，嚴格按“列車時刻表”組織生產，全面推行崗位“標準化操作”，細化量化工序控制的“關鍵點”，維護“工序服從”的嚴肅性。通過這些措施，實現了整個生產流程的高效穩定。鑄機恒拉速率96.41%，比上月提高0.38%。4臺鑄機的非計劃停澆共11次，比上月降低5次。同時，該部采取多項措施，化解品種鋼批次多、短澆次多、“個性化”訂單多的難題。生產汽車板IF鋼6.14萬噸，超計劃1.41萬噸。板坯綜合合格率為99.81%，比上月提高0.09%。深入開展全員“居家理財”活動，細化煉鋼、精煉、連鑄等重點工序的成本指標，確定降低鋼鐵料消耗、優化工藝路線、提高結晶器和扇型段過鋼量等重點項目9項，制訂重點推進措施30多條。提高“留渣”煉鋼和“全留渣”煉鋼比例，降低鋼鐵料和輔原料消耗；將一總價原來由LF爐精煉的品種轉移到RH，降低精煉成本。鋼鐵料成本、合金成本、廢鋼成本，分別比計劃降低21.13元/噸、9.44元/噸、4.05元/噸。

11月份，冷軋部加強生產組織，穩定工藝，確保產品質量，提高產能，積極組織品種鋼的生產，努力降低帶出品率。在品種鋼生產方面，先后組織完成了鍍鋅汽車板軟鋼系列9個品種，低合金高強鋼系列6個品種，高強IF鋼2個品種，烘烤硬化鋼2個品種，以及結構鋼共計23個品種228個規格的生產任務，產品厚度規格從0.45毫米至2.5毫米，寬度規格從900毫米至1865毫米。完成了罩退高強鋼汽車板170P1的生產試制，產品表面和性能滿足用戶要求。圍繞技術攻關，一冷連退、鍍鋅對消泡劑和脫脂劑投用時間比例進行了調整，在保證清洗質量全部良好的基礎上降低了消耗。二冷鍍鋅將手動調整刷輥電流改為自動調節，提高穩定性。2號酸軋對1900毫米以上的寬度IF鋼進行生產跟蹤。二冷鍍鋅繼續在光整機試驗“NoOpen”模式，不同規格、鋼種過焊縫時，程序自動提前降速，保證產線穩定，實施焊縫不減軋制力通過。

能環部嚴格落實設備責任制和巡檢制度，狠抓設備基礎管理和隱患排查工作，對所屬設備實施分級管理，對影響生產、安全、環保等A級設備的故障缺陷要求堅持做到超前診斷、超前治理，不斷穩定設備根基。同時，全面落實合理匹配煤氣摻燒比、燃料燃燒調整、發電曲線優化控制等多項降本增效措施，全月兩臺300兆瓦熱電機組完成發電量43314.55萬千瓦時，平均發電負荷60.156萬千瓦，平均作業負荷率高達100.265%，首次全月作業負荷率超100%，創歷史最高水平；自供電率完成99.503%，噸鋼外購電完成3.36千瓦時/噸，創歷史最好水平。同時，加大能源與環境監察力度，堅持周監察制度，確保能源科學、合理使用。全月噸鋼綜合能耗完成636.6千克標煤，噸鋼綜合電耗完成621.8千瓦時，噸鋼耗新水完成3.34噸，全面完成計劃指標。