政府工作報告提出，今年要著力化解過剩產(chǎn)能和降本增效，重點抓好鋼鐵、煤炭等困難行業(yè)去產(chǎn)能。
四川是中國重要的工業(yè)基地、裝備制造業(yè)的重鎮(zhèn)，哪些產(chǎn)能需要去？如何去？
本報記者就此采訪了全國人大代表、省經(jīng)濟和信息化委主任陳新有，全國人大代表、鞍鋼集團釩鈦（鋼鐵）研究院院長唐歷和全國人大代表、旭陽水泥有限責(zé)任公司董事長趙相革。
去產(chǎn)能壓力不大
四川鋼鐵企業(yè)為何都在叫苦
記者：四川去產(chǎn)能的壓力如何？
陳新有：四川的去產(chǎn)能任務(wù)不算特別重。這主要是因為過去幾年四川淘汰落后產(chǎn)能的力度非常大，整個“十二五”期間，全省關(guān)停了2000余家落后產(chǎn)能企業(yè)，提前一年完成了國家和省政府下達的淘汰落后產(chǎn)能任務(wù)。
四川去產(chǎn)能的重點也是煤炭和鋼鐵。去年四川的鋼鐵需求是4000多萬噸，但產(chǎn)能不足3000萬噸。因為要素、物流成本的原因，四川的煤炭產(chǎn)業(yè)并無比較優(yōu)勢，產(chǎn)量應(yīng)該控制在一個什么樣的合理水平，我們正在加緊研究，這是我們今年的一個硬任務(wù)。
記者：但為什么四川的幾大鋼鐵企業(yè)全都在叫苦？
陳新有：是因為鋼鐵價格低于盈虧平衡點，鋼企都在持續(xù)虧損。而虧損的根本原因，是產(chǎn)品競爭力的問題。只要有競爭力，總會找到市場，國內(nèi)不行還可以賣到國外去。
差異化發(fā)展
不能簡單地“一關(guān)了之”
記者：去產(chǎn)能，企業(yè)可以做哪些嘗試？
唐歷：不能簡單地“一關(guān)了之”。關(guān)了又做什么呢？全部轉(zhuǎn)去做非鋼的話，是不是又會引起其他行業(yè)的產(chǎn)能過剩？所以不同地域、不同企業(yè)應(yīng)實行差異化的發(fā)展戰(zhàn)略，不能都做“減法”。從攀鋼的情況來講，主要還是結(jié)構(gòu)調(diào)整，一是調(diào)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，退出部分中低端產(chǎn)能，把攀鋼具有比較優(yōu)勢的高鐵鋼軌、重載鋼軌，以及釩鈦新材料等做強；二是要從提供原材料，到提供從研發(fā)、設(shè)計到產(chǎn)品、服務(wù)的整套解決方案。我們已經(jīng)成立了一家針對汽車的應(yīng)用研究中心，今后不僅是賣鋼材，更要參與到下游客戶的整個研發(fā)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，提高用戶黏性和產(chǎn)品附加值。
趙相革：我倒覺得可以換個思路來看，不一定是怎么“去”的問題。我們經(jīng)過幾輪的技改，現(xiàn)在的裝備和技術(shù)都在不斷進步。和江浙地區(qū)的同類型企業(yè)比，我們虧損的一大原因，是應(yīng)對市場變化的靈敏度不夠。我強烈建議成立一個本土水泥協(xié)會，形成“協(xié)會主導(dǎo)、政府引導(dǎo)、企業(yè)主動”的參與機制，四川企業(yè)集體闖市場、一起抗風(fēng)險，成功率會更高。
四川是中國重要的工業(yè)基地、裝備制造業(yè)的重鎮(zhèn)，哪些產(chǎn)能需要去？如何去？
本報記者就此采訪了全國人大代表、省經(jīng)濟和信息化委主任陳新有，全國人大代表、鞍鋼集團釩鈦（鋼鐵）研究院院長唐歷和全國人大代表、旭陽水泥有限責(zé)任公司董事長趙相革。
去產(chǎn)能壓力不大
四川鋼鐵企業(yè)為何都在叫苦
記者：四川去產(chǎn)能的壓力如何？
陳新有：四川的去產(chǎn)能任務(wù)不算特別重。這主要是因為過去幾年四川淘汰落后產(chǎn)能的力度非常大，整個“十二五”期間，全省關(guān)停了2000余家落后產(chǎn)能企業(yè)，提前一年完成了國家和省政府下達的淘汰落后產(chǎn)能任務(wù)。
四川去產(chǎn)能的重點也是煤炭和鋼鐵。去年四川的鋼鐵需求是4000多萬噸，但產(chǎn)能不足3000萬噸。因為要素、物流成本的原因，四川的煤炭產(chǎn)業(yè)并無比較優(yōu)勢，產(chǎn)量應(yīng)該控制在一個什么樣的合理水平，我們正在加緊研究，這是我們今年的一個硬任務(wù)。
記者：但為什么四川的幾大鋼鐵企業(yè)全都在叫苦？
陳新有：是因為鋼鐵價格低于盈虧平衡點，鋼企都在持續(xù)虧損。而虧損的根本原因，是產(chǎn)品競爭力的問題。只要有競爭力，總會找到市場，國內(nèi)不行還可以賣到國外去。
差異化發(fā)展
不能簡單地“一關(guān)了之”
記者：去產(chǎn)能，企業(yè)可以做哪些嘗試？
唐歷：不能簡單地“一關(guān)了之”。關(guān)了又做什么呢？全部轉(zhuǎn)去做非鋼的話，是不是又會引起其他行業(yè)的產(chǎn)能過剩？所以不同地域、不同企業(yè)應(yīng)實行差異化的發(fā)展戰(zhàn)略，不能都做“減法”。從攀鋼的情況來講，主要還是結(jié)構(gòu)調(diào)整，一是調(diào)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，退出部分中低端產(chǎn)能，把攀鋼具有比較優(yōu)勢的高鐵鋼軌、重載鋼軌，以及釩鈦新材料等做強；二是要從提供原材料，到提供從研發(fā)、設(shè)計到產(chǎn)品、服務(wù)的整套解決方案。我們已經(jīng)成立了一家針對汽車的應(yīng)用研究中心，今后不僅是賣鋼材，更要參與到下游客戶的整個研發(fā)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，提高用戶黏性和產(chǎn)品附加值。
趙相革：我倒覺得可以換個思路來看，不一定是怎么“去”的問題。我們經(jīng)過幾輪的技改，現(xiàn)在的裝備和技術(shù)都在不斷進步。和江浙地區(qū)的同類型企業(yè)比，我們虧損的一大原因，是應(yīng)對市場變化的靈敏度不夠。我強烈建議成立一個本土水泥協(xié)會，形成“協(xié)會主導(dǎo)、政府引導(dǎo)、企業(yè)主動”的參與機制，四川企業(yè)集體闖市場、一起抗風(fēng)險，成功率會更高。