波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所乾散貨運(yùn)價指數(shù)周二（8日）續(xù)升，受助于各類型船舶需求改善。
整體乾散貨運(yùn)價指數(shù)漲12點(diǎn)，或3.39%，報366點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。
該指數(shù)已經(jīng)連續(xù)18日上漲，從今年2月10日觸及的290點(diǎn)歷史低點(diǎn)反彈了26%。
波羅的海海岬型船運(yùn)價指數(shù)上升19點(diǎn)，或11.8%，報180點(diǎn)，周一該指數(shù)刷新紀(jì)錄新低161點(diǎn)，今年迄今該指數(shù)已經(jīng)累積下跌約61.9%。日均獲利上漲101美元，報2,286美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為15萬噸。
波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價指數(shù)上漲25點(diǎn)，或6.3%，報422點(diǎn)。日均獲利上漲206美元，報3,393美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸。
超便型船運(yùn)價指數(shù)上漲9點(diǎn)，至386點(diǎn)。波羅的海靈便型船運(yùn)價指數(shù)升3點(diǎn)，報240點(diǎn)。
整體乾散貨運(yùn)價指數(shù)漲12點(diǎn)，或3.39%，報366點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。
該指數(shù)已經(jīng)連續(xù)18日上漲，從今年2月10日觸及的290點(diǎn)歷史低點(diǎn)反彈了26%。
波羅的海海岬型船運(yùn)價指數(shù)上升19點(diǎn)，或11.8%，報180點(diǎn)，周一該指數(shù)刷新紀(jì)錄新低161點(diǎn)，今年迄今該指數(shù)已經(jīng)累積下跌約61.9%。日均獲利上漲101美元，報2,286美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為15萬噸。
波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價指數(shù)上漲25點(diǎn)，或6.3%，報422點(diǎn)。日均獲利上漲206美元，報3,393美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸。
超便型船運(yùn)價指數(shù)上漲9點(diǎn)，至386點(diǎn)。波羅的海靈便型船運(yùn)價指數(shù)升3點(diǎn)，報240點(diǎn)。