上海瑞坤金屬材料有限公司總經理李忠雙預測
冷軋、熱軋板卷市場總體穩中趨好
3月份的冷軋、熱軋板卷市場行情與往年同期相比，似乎大相徑庭，價格暴漲暴跌，如同“過山車”；商家情緒多變，心態不穩。3月的第三個交易周，冷軋、熱軋板卷價格先跌后漲，受到經營者的關注。上海瑞坤金屬材料有限公司總經理李忠雙預測，短期內冷軋、熱軋板卷市場總價走穩，價格進入修復、調整期，不會出現跌宕起伏的行情。
據李忠雙對冷軋板卷市場行情的跟蹤調研顯示，本月第三個交易周（3月14日~3月18日），在上海地區，鞍鋼產1.0毫米冷軋板價格幅3500元/噸，跌到3220元/噸，而在周末反彈至3300元/噸，上漲100元/噸，但在一周內，仍下跌200元/噸。相比冷軋卷板市場，熱軋板卷市場價格反彈幅度較大，在周末（3月18日），上海市場上的沙鋼、日照產5.5毫米熱軋板卷價格回復到2370元/噸，與前一周末（3月11日）的2380元/噸，只相差10元/噸，但與3月8日的2650元/噸，依然低280元/噸。
李忠雙對這周（3月21日~3月25日）熱軋板卷市場運行態勢調研：上海薄規格熱軋板卷價格有100元/噸的漲幅，厚規格熱軋板卷價格上漲180元/噸。價格上漲主要因庫存資源不多，需求尚可，成交活躍。上周四之后，隨著上海期貨交易所螺紋鋼和熱軋板卷期貨價格的反彈，熱軋板卷現貨市場價格開始重新上漲。但非期貨品種的薄規格熱軋板卷價格上漲較慢，有了上次暴漲暴跌行情的教訓，經營者對本次價格重新上漲行情較謹慎。由于浮盈較大，貿易商在行情上漲中大都以出貨為主，“落袋為安”意愿較強，以消化前期低成本庫存。目前，鋼鐵的絕對價格依舊較低，通貨膨脹的預期強，鋼鐵價值期待回歸。前期鋼廠減產引起的供需階段性的失衡，補庫需要時間；春節后旺季需求的到來，鋼廠上調4月份出廠價格，預期鋼材銷售成本的抬高；這些支撐價格上漲的因素均沒有變，預期后期價格以上漲為主。下周，熱軋板卷市場價格在盤整中上揚。
李忠雙表示，這一周，上海冷軋板卷價格有100元/噸的漲幅。需求尚可，成交活躍。冷軋板卷價格上漲原因同熱軋板卷相似，隨著低價資源的消化，后期鋼廠到貨成本的抬高，價格以上漲為主；預計下周價格在盤整中上揚。
對于后市行情，李忠雙及一些經營者認為，短期內冷軋、熱軋板卷市場仍將維持目前的運行態勢，價格或將穩中有漲，但仍須關注市場行情中的利好因素，具體內容如下。
一是下游終端需求的變化。時下，正值“金三銀四”的鋼材需求旺季，汽車、家電等，產銷情況轉好。對冷熱板卷的需求將會增加，各地正在貫徹落實今年兩會提出的工作目標，力爭實現首季“開門紅”。據中國汽車行業協會的統計數據顯示，今年2月份，全國的汽車銷量158萬輛，處于較高位。估計在3月下旬~4月份，下游行業對冷軋、熱軋板卷需求有望增多，會好于2月份，從而支撐價格的趨穩走強。
二是冷軋、熱軋板卷市場供給的變化。據從鋼材流通領域反饋的情況，目前貿易商擁有的冷軋、熱軋板卷現貨資源都不充裕，品種規格不齊全，缺貨、少貨、脫銷現象比較明顯，現貨市場的可供資源偏緊，庫存下降。據最新統計顯示，這周全國冷軋板卷庫存122.619萬噸，較上周（3月11日）增加0.95萬噸，同比減少28.75萬噸。上海市場熱軋板卷庫存量為40.5萬噸，較前期減少2.3萬噸，貿易商的銷售壓力不是太大。
三是鋼廠的出廠價格政策變化。日前，一批大型鋼企相繼出臺4月份的冷軋、熱軋板卷出廠價格政策，有較大的調整，且都是以“漲盤”為主。此外，后期投放市場的資源，進貨成本較高，也為冷軋、熱軋板卷市場價格趨穩帶來一定的支撐動力。
四是冷軋、熱軋板卷市場區域性的價差變化。目前，各地的冷軋、熱軋板卷市場價格不盡相同，有的地區的價格高低差異較大。由此看來，北方較為便宜的資源會向價格較高的地區轉移。由于上海市場價格適中，后期投放市場的資源增量有限。
從上述這些因素來看，預測短期內冷軋板卷市場價格或將小幅上揚，熱軋板卷市場價格以盤整為主。總體而言，平穩向好的運行態勢將持續。
冷軋、熱軋板卷市場總體穩中趨好
3月份的冷軋、熱軋板卷市場行情與往年同期相比，似乎大相徑庭，價格暴漲暴跌，如同“過山車”；商家情緒多變，心態不穩。3月的第三個交易周，冷軋、熱軋板卷價格先跌后漲，受到經營者的關注。上海瑞坤金屬材料有限公司總經理李忠雙預測，短期內冷軋、熱軋板卷市場總價走穩，價格進入修復、調整期，不會出現跌宕起伏的行情。
據李忠雙對冷軋板卷市場行情的跟蹤調研顯示，本月第三個交易周（3月14日~3月18日），在上海地區，鞍鋼產1.0毫米冷軋板價格幅3500元/噸，跌到3220元/噸，而在周末反彈至3300元/噸，上漲100元/噸，但在一周內，仍下跌200元/噸。相比冷軋卷板市場，熱軋板卷市場價格反彈幅度較大，在周末（3月18日），上海市場上的沙鋼、日照產5.5毫米熱軋板卷價格回復到2370元/噸，與前一周末（3月11日）的2380元/噸，只相差10元/噸，但與3月8日的2650元/噸，依然低280元/噸。
李忠雙對這周（3月21日~3月25日）熱軋板卷市場運行態勢調研：上海薄規格熱軋板卷價格有100元/噸的漲幅，厚規格熱軋板卷價格上漲180元/噸。價格上漲主要因庫存資源不多，需求尚可，成交活躍。上周四之后，隨著上海期貨交易所螺紋鋼和熱軋板卷期貨價格的反彈，熱軋板卷現貨市場價格開始重新上漲。但非期貨品種的薄規格熱軋板卷價格上漲較慢，有了上次暴漲暴跌行情的教訓，經營者對本次價格重新上漲行情較謹慎。由于浮盈較大，貿易商在行情上漲中大都以出貨為主，“落袋為安”意愿較強，以消化前期低成本庫存。目前，鋼鐵的絕對價格依舊較低，通貨膨脹的預期強，鋼鐵價值期待回歸。前期鋼廠減產引起的供需階段性的失衡，補庫需要時間；春節后旺季需求的到來，鋼廠上調4月份出廠價格，預期鋼材銷售成本的抬高；這些支撐價格上漲的因素均沒有變，預期后期價格以上漲為主。下周，熱軋板卷市場價格在盤整中上揚。
李忠雙表示，這一周，上海冷軋板卷價格有100元/噸的漲幅。需求尚可，成交活躍。冷軋板卷價格上漲原因同熱軋板卷相似，隨著低價資源的消化，后期鋼廠到貨成本的抬高，價格以上漲為主；預計下周價格在盤整中上揚。
對于后市行情，李忠雙及一些經營者認為，短期內冷軋、熱軋板卷市場仍將維持目前的運行態勢，價格或將穩中有漲，但仍須關注市場行情中的利好因素，具體內容如下。
一是下游終端需求的變化。時下，正值“金三銀四”的鋼材需求旺季，汽車、家電等，產銷情況轉好。對冷熱板卷的需求將會增加，各地正在貫徹落實今年兩會提出的工作目標，力爭實現首季“開門紅”。據中國汽車行業協會的統計數據顯示，今年2月份，全國的汽車銷量158萬輛，處于較高位。估計在3月下旬~4月份，下游行業對冷軋、熱軋板卷需求有望增多，會好于2月份，從而支撐價格的趨穩走強。
二是冷軋、熱軋板卷市場供給的變化。據從鋼材流通領域反饋的情況，目前貿易商擁有的冷軋、熱軋板卷現貨資源都不充裕，品種規格不齊全，缺貨、少貨、脫銷現象比較明顯，現貨市場的可供資源偏緊，庫存下降。據最新統計顯示，這周全國冷軋板卷庫存122.619萬噸，較上周（3月11日）增加0.95萬噸，同比減少28.75萬噸。上海市場熱軋板卷庫存量為40.5萬噸，較前期減少2.3萬噸，貿易商的銷售壓力不是太大。
三是鋼廠的出廠價格政策變化。日前，一批大型鋼企相繼出臺4月份的冷軋、熱軋板卷出廠價格政策，有較大的調整，且都是以“漲盤”為主。此外，后期投放市場的資源，進貨成本較高，也為冷軋、熱軋板卷市場價格趨穩帶來一定的支撐動力。
四是冷軋、熱軋板卷市場區域性的價差變化。目前，各地的冷軋、熱軋板卷市場價格不盡相同，有的地區的價格高低差異較大。由此看來，北方較為便宜的資源會向價格較高的地區轉移。由于上海市場價格適中，后期投放市場的資源增量有限。
從上述這些因素來看，預測短期內冷軋板卷市場價格或將小幅上揚，熱軋板卷市場價格以盤整為主。總體而言，平穩向好的運行態勢將持續。