進入2016年以來，河鋼承鋼緊緊圍繞“市場”和“產品”兩大主題，以客戶和市場需求為導向，加強技術、質量、人才、自動化和信息化四大支撐體系建設，促進了產品結構和產品質量的持續優化，提升了用戶滿意度，提升了產品創效能力，為河鋼承鋼實現轉型升級，建設最具競爭力釩鈦鋼鐵企業提供了有力保證。
課題攻關搭建技能人才成長階梯
作為河鋼承鋼長材事業一部加熱車間燒火工，今年以來，張永全的培訓和學習計劃排得滿滿當當，技術能力也通過不斷地學習得以快速提升。由他主創的加熱爐精準調控動態燒鋼法，大大改善了燒鋼質量，確保了品種鋼生產的高效進行。悄然間，他的身份也完成了從熟練工向技能人才的完美轉身。
為建設最具競爭力釩鈦鋼鐵企業提供有力的人才支撐，河鋼承鋼持續完善專業技術專家管理體系和績效考核體系，修訂了“專業技術專家績效管理辦法”，對專家重新聘任管理，2015年以來評聘專家60名，形成瞄準科技創新前沿領域的專家隊伍。目前，河鋼承鋼擁有大專以上技術人員占職工總數的40%以上。擁有全日制本科學歷以上“80后”職工比例逐年攀升，且90%在生產線和一線重要崗位工作。河鋼承鋼技術質量部副部長張俊粉告訴記者，2015年以來，河鋼承鋼將優秀技術人才配置到產線，鼓勵專業技術人才深入產線、扎根產線，通過實行課題負責制，持續開展技術攻關，成功破解一個個品種鋼生產的技術難題。
精軋鋼筋是河鋼承鋼的拳頭產品之一。在河鋼承鋼全力打造“中國鋼筋第一品牌”的目標下，更好地引領和領跑國內精軋鋼筋的發展方向。年初，河鋼承鋼研發部門與國內知名院校聯合攻關，針對熱處理爐內鋼筋擺放方式、保溫時間進行攻關，大大提高了使用效率，成功研發PSB930高端精軋鋼筋，搶占了市場先機。
而在生產線上的河鋼承鋼人對技術的理解則更為直接。河鋼承鋼熱軋卷板事業部副總經理高海坦言：“打造‘中國熱軋卷板第一薄’，必須以技術創新為驅動。只有讓技術最大限度地服務于品種鋼生產，才能不斷提高產品檔次。”今年以來，河鋼承鋼150噸系統動態輕壓下技術在生產中的成功應用，有效解決了鑄坯偏析問題，為品種鋼生產提供了有力地技術支撐。一季度，700MPa級高強汽車結構鋼銷量大幅提升，同比增加124%。同時IF鋼產品質量達到行業先進水平，家電用鋼成功打入海爾、美的等國內知名企業。
對接高端用戶倒逼產品質量提升
4月1日上午，在河鋼承鋼熱軋卷板事業部1780產線控制室內，大家站在質量看板前認真做著記錄。看板上，當日軋制產品的工藝要求和關鍵質量控制點一目了然。該事業部冶煉作業區精煉爐爐長王建說：“通過質量看板，便于我們全面了解和掌握產品質量控制關鍵環節和操作要點，有利于避免操作失誤，提高我們的標準化作業能力。”
據介紹，1月份以來，為充分滿足客戶的差異化需求，該事業部推行“標準+α”管理辦法，從而構建起了“訂單牽引式”的生產組織新模式，實現了市場、客戶、崗位的同頻共振。所謂標準就是指產品質量必須滿足國家、行業標準，而α就是指用戶對產品質量的個性化需求。該事業部產品工程師梁靜召對直供大客戶——北汽福田的經歷感觸頗深。據他介紹，汽車大梁鋼C510L是河鋼承鋼工藝技術成熟的產品。在與北汽福田對接過程中，他了解到該客戶對卷板屈服強度和抗拉強度的要求遠高于國家標準。為了高標準完成訂單生產，他與生產、銷售、技術人員密切溝通，針對客戶需求重點對冶煉工藝進行調整，實現了訂單生產全過程的精準控制。“河鋼承鋼生產的含釩汽車大梁鋼性強度高、能性穩定，從接單到供貨都有專人貼身服務，工作很到位。”北汽福田采購人員如是說。
3月初，河鋼承鋼又接到華東一家知名汽車零部件制造商800噸品種鋼的合同訂單。這已經是該客戶自去年12月份第一次試用河鋼承鋼產品以來的第三次追加訂單。“我們從研究客戶個性化需求入手，把關注點放在提供穩定可靠產品上，注重為客戶定制配套解決方案，真正走進了客戶心里。”河鋼承鋼商貿公司上海分公司經理滕培玉一席話，道出了與客戶合作的深刻感悟。
該客戶是一家大型汽車座椅金屬件生產制造廠家，產品廣泛用于國內知名汽車制造企業。該客戶對汽車鋼質量的標準讓很多同行望而卻步。去年12月份，該客戶準備開發一款新產品，河鋼承鋼抓住這一時機先期介入，深入客戶車間，加工材料的技術指標，掌握加工要求。根據這些第一手資料，研究制訂了包含產品性能、制造及后續服務的整套方案。緊接著，河鋼承鋼長材事業二部迅速組建線材產品技術攻關團隊。根據客戶對產品的特殊要求，從煉鋼、軋鋼工藝技術和產品實物質量等方面分成4個小組，深入生產線進行產品診斷和分析，制定相應攻關措施，最終產品質量完全符合客戶要求，并且使產品拉拔強度明顯高于國標，贏得了用戶的“芳心”，先后三次追加訂單，目前已經形成長期穩定的合作關系。
信息化為產品升級插上新翅膀
在互聯網+時代，大數據技術在工業企業中的應用已成大勢所趨。河鋼承鋼積極推進工業化與信息化融合，通過采集150噸系統和1780生產線數以萬計的生產數據和技術參數，自主開發質量過程控制信息系統。相關人員通過該系統就能夠實現設備的趨勢化管理，便于及時發現生產過程中存在的質量問題，第一時間采取解決措施，大大提升了熱軋卷板產品的質量控制能力。
前不久，河鋼承鋼熱軋卷板事業部在為廊坊某客戶軋制490CL車輪鋼時，質量過程控制信息系統顯示微合金元素鈮含量已接近上限。生產部門果斷研究對策，及時還原了首次軋制參數，讓鈮含量控制在合理區間，滿足了用戶對卷板的使用要求。熱軋卷板事業部市場研發部主任陸鳳慧說：“質量過程控制信息系統是確保高端品種提檔上量的一個重要舉措，該系統相當于產品質量監控的電子眼，對生產數據進行實時監控，哪個環節出現問題就會發出質量預警，崗位人員第一時間對參數進行調整和優化，將問題消除在萌芽狀態。”
據了解，在河鋼承鋼重點推進的以客戶為中心的生產服務平臺建設中，技術人員在應用設備生命周期管理系統的基礎上，創新了產品全生命周期的管理理念，以信息化為抓手，對營銷、生產、服務等業務流程實施再造，整體優化營銷相關資源。運用互聯網+技術助力營銷服務，推進電子商務，發展網上直銷、第三方代銷、跨區域和行業電商等網絡營銷新模式。同時，優化物流資源，實現物流可視化跟蹤，以互聯網和與此相關的通信、移動終端工具和技術為依托，建立跨越地點和全天候的服務平臺。創新生產組織模式，建立以銷定產的生產組織模式，實現貫通訂單至生產、儲運，延伸到用戶產品使用跟蹤的“產品全生命周期”閉環管理。著力打造全新的客戶關系，建立以客戶為持續關注焦點的服務體系，以價值鏈和供應鏈協同為核心打造內外銜接、全流程優化的服務系統。并通過建立穩固的績效評價體系，全面推進營銷及生產服務數據應用，建立面向客戶、銷售員、銷售組織、系統應用四個維度的績效評價考核體系。努力實現在產品營銷、排產、生產組織、工藝控制、產品下線、入庫、出庫到客戶供應的終端管理體系，用“云商手段”強化產品全生命周期管理。
“已經實施的這些項目不過是河鋼承鋼‘兩化’融合項目的一小部分。目前，河鋼承鋼全力推進年初既定的11個項目，加快以客戶為中心的生產服務平臺建設，以及適應‘大數據時代’的數據應用平臺建設。”河鋼承鋼運營改善部信息化中心主任朱進信心滿懷地介紹。
課題攻關搭建技能人才成長階梯
作為河鋼承鋼長材事業一部加熱車間燒火工，今年以來，張永全的培訓和學習計劃排得滿滿當當，技術能力也通過不斷地學習得以快速提升。由他主創的加熱爐精準調控動態燒鋼法，大大改善了燒鋼質量，確保了品種鋼生產的高效進行。悄然間，他的身份也完成了從熟練工向技能人才的完美轉身。
為建設最具競爭力釩鈦鋼鐵企業提供有力的人才支撐，河鋼承鋼持續完善專業技術專家管理體系和績效考核體系，修訂了“專業技術專家績效管理辦法”，對專家重新聘任管理，2015年以來評聘專家60名，形成瞄準科技創新前沿領域的專家隊伍。目前，河鋼承鋼擁有大專以上技術人員占職工總數的40%以上。擁有全日制本科學歷以上“80后”職工比例逐年攀升，且90%在生產線和一線重要崗位工作。河鋼承鋼技術質量部副部長張俊粉告訴記者，2015年以來，河鋼承鋼將優秀技術人才配置到產線，鼓勵專業技術人才深入產線、扎根產線，通過實行課題負責制，持續開展技術攻關，成功破解一個個品種鋼生產的技術難題。
精軋鋼筋是河鋼承鋼的拳頭產品之一。在河鋼承鋼全力打造“中國鋼筋第一品牌”的目標下，更好地引領和領跑國內精軋鋼筋的發展方向。年初，河鋼承鋼研發部門與國內知名院校聯合攻關，針對熱處理爐內鋼筋擺放方式、保溫時間進行攻關，大大提高了使用效率，成功研發PSB930高端精軋鋼筋，搶占了市場先機。
而在生產線上的河鋼承鋼人對技術的理解則更為直接。河鋼承鋼熱軋卷板事業部副總經理高海坦言：“打造‘中國熱軋卷板第一薄’，必須以技術創新為驅動。只有讓技術最大限度地服務于品種鋼生產，才能不斷提高產品檔次。”今年以來，河鋼承鋼150噸系統動態輕壓下技術在生產中的成功應用，有效解決了鑄坯偏析問題，為品種鋼生產提供了有力地技術支撐。一季度，700MPa級高強汽車結構鋼銷量大幅提升，同比增加124%。同時IF鋼產品質量達到行業先進水平，家電用鋼成功打入海爾、美的等國內知名企業。
對接高端用戶倒逼產品質量提升
4月1日上午，在河鋼承鋼熱軋卷板事業部1780產線控制室內，大家站在質量看板前認真做著記錄。看板上，當日軋制產品的工藝要求和關鍵質量控制點一目了然。該事業部冶煉作業區精煉爐爐長王建說：“通過質量看板，便于我們全面了解和掌握產品質量控制關鍵環節和操作要點，有利于避免操作失誤，提高我們的標準化作業能力。”
據介紹，1月份以來，為充分滿足客戶的差異化需求，該事業部推行“標準+α”管理辦法，從而構建起了“訂單牽引式”的生產組織新模式，實現了市場、客戶、崗位的同頻共振。所謂標準就是指產品質量必須滿足國家、行業標準，而α就是指用戶對產品質量的個性化需求。該事業部產品工程師梁靜召對直供大客戶——北汽福田的經歷感觸頗深。據他介紹，汽車大梁鋼C510L是河鋼承鋼工藝技術成熟的產品。在與北汽福田對接過程中，他了解到該客戶對卷板屈服強度和抗拉強度的要求遠高于國家標準。為了高標準完成訂單生產，他與生產、銷售、技術人員密切溝通，針對客戶需求重點對冶煉工藝進行調整，實現了訂單生產全過程的精準控制。“河鋼承鋼生產的含釩汽車大梁鋼性強度高、能性穩定，從接單到供貨都有專人貼身服務，工作很到位。”北汽福田采購人員如是說。
3月初，河鋼承鋼又接到華東一家知名汽車零部件制造商800噸品種鋼的合同訂單。這已經是該客戶自去年12月份第一次試用河鋼承鋼產品以來的第三次追加訂單。“我們從研究客戶個性化需求入手，把關注點放在提供穩定可靠產品上，注重為客戶定制配套解決方案，真正走進了客戶心里。”河鋼承鋼商貿公司上海分公司經理滕培玉一席話，道出了與客戶合作的深刻感悟。
該客戶是一家大型汽車座椅金屬件生產制造廠家，產品廣泛用于國內知名汽車制造企業。該客戶對汽車鋼質量的標準讓很多同行望而卻步。去年12月份，該客戶準備開發一款新產品，河鋼承鋼抓住這一時機先期介入，深入客戶車間，加工材料的技術指標，掌握加工要求。根據這些第一手資料，研究制訂了包含產品性能、制造及后續服務的整套方案。緊接著，河鋼承鋼長材事業二部迅速組建線材產品技術攻關團隊。根據客戶對產品的特殊要求，從煉鋼、軋鋼工藝技術和產品實物質量等方面分成4個小組，深入生產線進行產品診斷和分析，制定相應攻關措施，最終產品質量完全符合客戶要求，并且使產品拉拔強度明顯高于國標，贏得了用戶的“芳心”，先后三次追加訂單，目前已經形成長期穩定的合作關系。
信息化為產品升級插上新翅膀
在互聯網+時代，大數據技術在工業企業中的應用已成大勢所趨。河鋼承鋼積極推進工業化與信息化融合，通過采集150噸系統和1780生產線數以萬計的生產數據和技術參數，自主開發質量過程控制信息系統。相關人員通過該系統就能夠實現設備的趨勢化管理，便于及時發現生產過程中存在的質量問題，第一時間采取解決措施，大大提升了熱軋卷板產品的質量控制能力。
前不久，河鋼承鋼熱軋卷板事業部在為廊坊某客戶軋制490CL車輪鋼時，質量過程控制信息系統顯示微合金元素鈮含量已接近上限。生產部門果斷研究對策，及時還原了首次軋制參數，讓鈮含量控制在合理區間，滿足了用戶對卷板的使用要求。熱軋卷板事業部市場研發部主任陸鳳慧說：“質量過程控制信息系統是確保高端品種提檔上量的一個重要舉措，該系統相當于產品質量監控的電子眼，對生產數據進行實時監控，哪個環節出現問題就會發出質量預警，崗位人員第一時間對參數進行調整和優化，將問題消除在萌芽狀態。”
據了解，在河鋼承鋼重點推進的以客戶為中心的生產服務平臺建設中，技術人員在應用設備生命周期管理系統的基礎上，創新了產品全生命周期的管理理念，以信息化為抓手，對營銷、生產、服務等業務流程實施再造，整體優化營銷相關資源。運用互聯網+技術助力營銷服務，推進電子商務，發展網上直銷、第三方代銷、跨區域和行業電商等網絡營銷新模式。同時，優化物流資源，實現物流可視化跟蹤，以互聯網和與此相關的通信、移動終端工具和技術為依托，建立跨越地點和全天候的服務平臺。創新生產組織模式，建立以銷定產的生產組織模式，實現貫通訂單至生產、儲運，延伸到用戶產品使用跟蹤的“產品全生命周期”閉環管理。著力打造全新的客戶關系，建立以客戶為持續關注焦點的服務體系，以價值鏈和供應鏈協同為核心打造內外銜接、全流程優化的服務系統。并通過建立穩固的績效評價體系，全面推進營銷及生產服務數據應用，建立面向客戶、銷售員、銷售組織、系統應用四個維度的績效評價考核體系。努力實現在產品營銷、排產、生產組織、工藝控制、產品下線、入庫、出庫到客戶供應的終端管理體系，用“云商手段”強化產品全生命周期管理。
“已經實施的這些項目不過是河鋼承鋼‘兩化’融合項目的一小部分。目前，河鋼承鋼全力推進年初既定的11個項目，加快以客戶為中心的生產服務平臺建設，以及適應‘大數據時代’的數據應用平臺建設。”河鋼承鋼運營改善部信息化中心主任朱進信心滿懷地介紹。