目前，山鋼集團(tuán)濟(jì)鋼汽運(yùn)公司已經(jīng)逐步建立起內(nèi)部市場(chǎng)化管理機(jī)制，完善了二級(jí)市場(chǎng)價(jià)格體系，公司內(nèi)部部門與部門、單位與單位之間的經(jīng)濟(jì)往來(lái)完全由價(jià)格來(lái)調(diào)控，做到了價(jià)格優(yōu)先、服務(wù)優(yōu)先，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部業(yè)務(wù)的市場(chǎng)化，內(nèi)部市場(chǎng)機(jī)制的引導(dǎo)作用得到相應(yīng)發(fā)揮，職工利用手機(jī)APP隨時(shí)可查看自己的工作績(jī)效及考核結(jié)果。該公司打破原有的績(jī)效兌現(xiàn)模式，在公司、車間兩級(jí)主體之間實(shí)現(xiàn)了完全成本核算，推行全員量化考核，拿出固定工資部分的30%左右與獎(jiǎng)金捆綁考核，以此撬動(dòng)和激活部分休克的勞動(dòng)潛能。根據(jù)實(shí)際情況，選擇試點(diǎn)，該公司外運(yùn)車隊(duì)開始試行零基收入考核，將固定工資、公積金和獎(jiǎng)金捆綁考核。自3月份開始，按照單車完成毛利情況實(shí)施考核，下不保底，上不封頂，極大調(diào)動(dòng)了員工降本創(chuàng)效的積極性，實(shí)現(xiàn)了按貢獻(xiàn)大小分配的目標(biāo)，收入由自己來(lái)決定。該公司綜合維修中心薪酬按照工時(shí)量化考核兌現(xiàn)，員工主動(dòng)要活干、搶活干的內(nèi)部市場(chǎng)化氛圍逐步形成。
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