根據(jù)商務部消息，美國商務部對原產(chǎn)于中國和日本的冷軋板作出反傾銷反補貼調(diào)查終裁。其中，美方裁定中國企業(yè)的傾銷稅率為265.79%，補貼稅率為256.44%。專家指出，相比于此前的初裁，美國商務部將反補貼稅從227.29%提高到256.44%，兩者相加稅率將達到522%。如此高的稅率十分荒唐，是美國赤裸裸的貿(mào)易保護行為。
“反補貼的說法很難成立，我國鋼鐵工業(yè)的價格競爭力來自于規(guī)模競爭優(yōu)勢，而非補貼和傾銷。在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中，鋼鐵行業(yè)是壓縮產(chǎn)能的大戶，這已經(jīng)主動為國際上的過剩產(chǎn)能分擔壓力了。”商務部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院國際市場研究部副主任白明說。
面對中國的競爭優(yōu)勢及化解鋼鐵產(chǎn)能的努力，美國卻置若罔聞，一意孤行地采取不公平的貿(mào)易措施。商務部貿(mào)易救濟調(diào)查局負責人表示，美方在對中國產(chǎn)品的反傾銷反補貼調(diào)查中采取了很多不公正做法，尤其是拒絕給予中國國有企業(yè)分別稅率。美方做法嚴重損害了中國企業(yè)的抗辯權(quán)，中國企業(yè)被迫放棄應訴，美方借機人為裁定畸高稅率。
其實，美國自私自利的小算盤可謂“司馬昭之心，路人皆知”。蘭格鋼鐵研究中心研究員徐莉穎指出，此次超高的稅率反映了美國實行貿(mào)易保護主義的極端措施，這樣做的目的無非是希望把中國鋼材排除在美國市場之外，進而保護本國的產(chǎn)業(yè)利益。
據(jù)美國《華爾街日報》援引知情人士的話稱，美國的這項裁定給對相關產(chǎn)品征收永久關稅奠定了基礎。未來，中國出口到美國的被用在汽車和家用電器上的鋼鐵，可能面臨永久性關稅。
商務部表示，美國意圖將國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的困境轉(zhuǎn)嫁國外，借機給予國內(nèi)產(chǎn)業(yè)額外保護。2015年以來，美方針對巴西、印度、韓國、俄羅斯、日本、荷蘭、英國、土耳其和中國等多個國家的冷軋板、鍍鋅板、不銹鋼板等鋼鐵產(chǎn)品啟動多起貿(mào)易救濟調(diào)查并采取措施。美方頻繁限制其他國家鋼鐵產(chǎn)品進入美國市場的做法背離了世貿(mào)組織的自由貿(mào)易原則，不符合全球化趨勢，嚴重阻礙了鋼鐵產(chǎn)品正常的國際貿(mào)易。
鋼鐵行業(yè)專家馬忠普指出，目前全球鋼鐵行業(yè)都處于低迷狀態(tài)，面對中國質(zhì)優(yōu)價廉鋼鐵產(chǎn)品的市場競爭，美歐等國鋼鐵企業(yè)已經(jīng)不具備優(yōu)勢。在這種情況下，美歐等國家熱衷于使用貿(mào)易壁壘對本國鋼鐵行業(yè)進行保護。
商務部強調(diào)，當前全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)面臨的經(jīng)營困難、產(chǎn)能過剩等問題，是由于世界經(jīng)濟增長乏力、需求不振造成的，需要各國協(xié)同應對。簡單頻繁地采取貿(mào)易保護措施，無助于從根本上解決各國鋼鐵產(chǎn)業(yè)暫時面臨的困難。
事實上，中國已經(jīng)在為化解全球鋼鐵產(chǎn)能過剩作出積極努力。國務院此前發(fā)布文件提出，從2016年開始，用5年時間再壓減粗鋼產(chǎn)能1億—1.5億噸。18日召開的國務院常務會議提出，今明兩年壓減央企10%左右鋼鐵和煤炭現(xiàn)有產(chǎn)能。就在同一天，財政部發(fā)文明確中央財政設立1000億元工業(yè)企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整專項獎補資金，對地方和中央企業(yè)化解鋼鐵、煤炭行業(yè)過剩產(chǎn)能工作給予獎補。
“反補貼的說法很難成立，我國鋼鐵工業(yè)的價格競爭力來自于規(guī)模競爭優(yōu)勢，而非補貼和傾銷。在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中，鋼鐵行業(yè)是壓縮產(chǎn)能的大戶，這已經(jīng)主動為國際上的過剩產(chǎn)能分擔壓力了。”商務部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院國際市場研究部副主任白明說。
面對中國的競爭優(yōu)勢及化解鋼鐵產(chǎn)能的努力，美國卻置若罔聞，一意孤行地采取不公平的貿(mào)易措施。商務部貿(mào)易救濟調(diào)查局負責人表示，美方在對中國產(chǎn)品的反傾銷反補貼調(diào)查中采取了很多不公正做法，尤其是拒絕給予中國國有企業(yè)分別稅率。美方做法嚴重損害了中國企業(yè)的抗辯權(quán)，中國企業(yè)被迫放棄應訴，美方借機人為裁定畸高稅率。
其實，美國自私自利的小算盤可謂“司馬昭之心，路人皆知”。蘭格鋼鐵研究中心研究員徐莉穎指出，此次超高的稅率反映了美國實行貿(mào)易保護主義的極端措施，這樣做的目的無非是希望把中國鋼材排除在美國市場之外，進而保護本國的產(chǎn)業(yè)利益。
據(jù)美國《華爾街日報》援引知情人士的話稱，美國的這項裁定給對相關產(chǎn)品征收永久關稅奠定了基礎。未來，中國出口到美國的被用在汽車和家用電器上的鋼鐵，可能面臨永久性關稅。
商務部表示，美國意圖將國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的困境轉(zhuǎn)嫁國外，借機給予國內(nèi)產(chǎn)業(yè)額外保護。2015年以來，美方針對巴西、印度、韓國、俄羅斯、日本、荷蘭、英國、土耳其和中國等多個國家的冷軋板、鍍鋅板、不銹鋼板等鋼鐵產(chǎn)品啟動多起貿(mào)易救濟調(diào)查并采取措施。美方頻繁限制其他國家鋼鐵產(chǎn)品進入美國市場的做法背離了世貿(mào)組織的自由貿(mào)易原則，不符合全球化趨勢，嚴重阻礙了鋼鐵產(chǎn)品正常的國際貿(mào)易。
鋼鐵行業(yè)專家馬忠普指出，目前全球鋼鐵行業(yè)都處于低迷狀態(tài)，面對中國質(zhì)優(yōu)價廉鋼鐵產(chǎn)品的市場競爭，美歐等國鋼鐵企業(yè)已經(jīng)不具備優(yōu)勢。在這種情況下，美歐等國家熱衷于使用貿(mào)易壁壘對本國鋼鐵行業(yè)進行保護。
商務部強調(diào)，當前全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)面臨的經(jīng)營困難、產(chǎn)能過剩等問題，是由于世界經(jīng)濟增長乏力、需求不振造成的，需要各國協(xié)同應對。簡單頻繁地采取貿(mào)易保護措施，無助于從根本上解決各國鋼鐵產(chǎn)業(yè)暫時面臨的困難。
事實上，中國已經(jīng)在為化解全球鋼鐵產(chǎn)能過剩作出積極努力。國務院此前發(fā)布文件提出，從2016年開始，用5年時間再壓減粗鋼產(chǎn)能1億—1.5億噸。18日召開的國務院常務會議提出，今明兩年壓減央企10%左右鋼鐵和煤炭現(xiàn)有產(chǎn)能。就在同一天，財政部發(fā)文明確中央財政設立1000億元工業(yè)企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整專項獎補資金，對地方和中央企業(yè)化解鋼鐵、煤炭行業(yè)過剩產(chǎn)能工作給予獎補。