根據商務部消息，美國商務部對原產于中國和日本的冷軋板作出反傾銷反補貼調查終裁。其中，美方裁定中國企業的傾銷稅率為265.79%，補貼稅率為256.44%。專家指出，相比于此前的初裁，美國商務部將反補貼稅從227.29%提高到256.44%，兩者相加稅率將達到522%。如此高的稅率十分荒唐，是美國赤裸裸的貿易保護行為。
“反補貼的說法很難成立，我國鋼鐵工業的價格競爭力來自于規模競爭優勢，而非補貼和傾銷。在供給側結構性改革中，鋼鐵行業是壓縮產能的大戶，這已經主動為國際上的過剩產能分擔壓力了。”商務部國際貿易經濟合作研究院國際市場研究部副主任白明說。
面對中國的競爭優勢及化解鋼鐵產能的努力，美國卻置若罔聞，一意孤行地采取不公平的貿易措施。商務部貿易救濟調查局負責人表示，美方在對中國產品的反傾銷反補貼調查中采取了很多不公正做法，尤其是拒絕給予中國國有企業分別稅率。美方做法嚴重損害了中國企業的抗辯權，中國企業被迫放棄應訴，美方借機人為裁定畸高稅率。
其實，美國自私自利的小算盤可謂“司馬昭之心，路人皆知”。蘭格鋼鐵研究中心研究員徐莉穎指出，此次超高的稅率反映了美國實行貿易保護主義的極端措施，這樣做的目的無非是希望把中國鋼材排除在美國市場之外，進而保護本國的產業利益。
據美國《華爾街日報》援引知情人士的話稱，美國的這項裁定給對相關產品征收永久關稅奠定了基礎。未來，中國出口到美國的被用在汽車和家用電器上的鋼鐵，可能面臨永久性關稅。
商務部表示，美國意圖將國內鋼鐵產業的困境轉嫁國外，借機給予國內產業額外保護。2015年以來，美方針對巴西、印度、韓國、俄羅斯、日本、荷蘭、英國、土耳其和中國等多個國家的冷軋板、鍍鋅板、不銹鋼板等鋼鐵產品啟動多起貿易救濟調查并采取措施。美方頻繁限制其他國家鋼鐵產品進入美國市場的做法背離了世貿組織的自由貿易原則，不符合全球化趨勢，嚴重阻礙了鋼鐵產品正常的國際貿易。
鋼鐵行業專家馬忠普指出，目前全球鋼鐵行業都處于低迷狀態，面對中國質優價廉鋼鐵產品的市場競爭，美歐等國鋼鐵企業已經不具備優勢。在這種情況下，美歐等國家熱衷于使用貿易壁壘對本國鋼鐵行業進行保護。
商務部強調，當前全球鋼鐵產業面臨的經營困難、產能過剩等問題，是由于世界經濟增長乏力、需求不振造成的，需要各國協同應對。簡單頻繁地采取貿易保護措施，無助于從根本上解決各國鋼鐵產業暫時面臨的困難。
事實上，中國已經在為化解全球鋼鐵產能過剩作出積極努力。國務院此前發布文件提出，從2016年開始，用5年時間再壓減粗鋼產能1億—1.5億噸。18日召開的國務院常務會議提出，今明兩年壓減央企10%左右鋼鐵和煤炭現有產能。就在同一天，財政部發文明確中央財政設立1000億元工業企業結構調整專項獎補資金，對地方和中央企業化解鋼鐵、煤炭行業過剩產能工作給予獎補。
“反補貼的說法很難成立，我國鋼鐵工業的價格競爭力來自于規模競爭優勢，而非補貼和傾銷。在供給側結構性改革中，鋼鐵行業是壓縮產能的大戶，這已經主動為國際上的過剩產能分擔壓力了。”商務部國際貿易經濟合作研究院國際市場研究部副主任白明說。
面對中國的競爭優勢及化解鋼鐵產能的努力，美國卻置若罔聞，一意孤行地采取不公平的貿易措施。商務部貿易救濟調查局負責人表示，美方在對中國產品的反傾銷反補貼調查中采取了很多不公正做法，尤其是拒絕給予中國國有企業分別稅率。美方做法嚴重損害了中國企業的抗辯權，中國企業被迫放棄應訴，美方借機人為裁定畸高稅率。
其實，美國自私自利的小算盤可謂“司馬昭之心，路人皆知”。蘭格鋼鐵研究中心研究員徐莉穎指出，此次超高的稅率反映了美國實行貿易保護主義的極端措施，這樣做的目的無非是希望把中國鋼材排除在美國市場之外，進而保護本國的產業利益。
據美國《華爾街日報》援引知情人士的話稱，美國的這項裁定給對相關產品征收永久關稅奠定了基礎。未來，中國出口到美國的被用在汽車和家用電器上的鋼鐵，可能面臨永久性關稅。
商務部表示，美國意圖將國內鋼鐵產業的困境轉嫁國外，借機給予國內產業額外保護。2015年以來，美方針對巴西、印度、韓國、俄羅斯、日本、荷蘭、英國、土耳其和中國等多個國家的冷軋板、鍍鋅板、不銹鋼板等鋼鐵產品啟動多起貿易救濟調查并采取措施。美方頻繁限制其他國家鋼鐵產品進入美國市場的做法背離了世貿組織的自由貿易原則，不符合全球化趨勢，嚴重阻礙了鋼鐵產品正常的國際貿易。
鋼鐵行業專家馬忠普指出，目前全球鋼鐵行業都處于低迷狀態，面對中國質優價廉鋼鐵產品的市場競爭，美歐等國鋼鐵企業已經不具備優勢。在這種情況下，美歐等國家熱衷于使用貿易壁壘對本國鋼鐵行業進行保護。
商務部強調，當前全球鋼鐵產業面臨的經營困難、產能過剩等問題，是由于世界經濟增長乏力、需求不振造成的，需要各國協同應對。簡單頻繁地采取貿易保護措施，無助于從根本上解決各國鋼鐵產業暫時面臨的困難。
事實上，中國已經在為化解全球鋼鐵產能過剩作出積極努力。國務院此前發布文件提出，從2016年開始，用5年時間再壓減粗鋼產能1億—1.5億噸。18日召開的國務院常務會議提出，今明兩年壓減央企10%左右鋼鐵和煤炭現有產能。就在同一天，財政部發文明確中央財政設立1000億元工業企業結構調整專項獎補資金，對地方和中央企業化解鋼鐵、煤炭行業過剩產能工作給予獎補。