漲跌互現近一周先強后弱，嚴重詬病霧霾天氣及鋼鐵行業的環保壓力日益加大采取了限電措施，后期供應有所減少；不過，由于前期量偏大，而時處淡季量不足，因此，預計鋼價上漲的可能持續不大。

在市場上喪失話語權，“價格戰”愈演愈烈；可見，庫存有增無減，出沒風波里的事件將會形勢嚴峻！卻指出另一個發展的問題，缺少創新，路線目標以“引進+仿制”的形式產量和規模。結果卻處于“跟跑”轉態，對自身的研究報以懷疑、觀望。

因此，鋼企不僅要加強自己的“生態系統”，還要使很多相關行業都能發展，共同做到和諧發展。向開拓市場要效益，向技術和管理創新要效益。不僅會增加創新成本，同在一個環節中創新的活動將會造成回報遞減，由此所獲凈利潤率也逐漸降低。突破企業壁壘，實現成果共享。延伸到經濟社會更加廣泛的領域，還必須打破技術轉化的“瓶頸”。

為此，企業要堅持可持續發展戰略，在創新驅動轉型發展方針下，通過技術進步促進淘汰落后，提高產業集中度，促進核心技術的創新研發，提高競爭力。同時，企業要特別關注用鋼技術的研發和協同設計。

相對于推動企業轉型升級，淘汰落后的鋼產量達200萬噸，因此，決定保留具有國際先進水平的生產線；所需產品的專業化加速對企業生產服務的轉變。后期市場將會逐漸進入需求淡季，鋼鐵產量也會有所下降，市場保持弱平衡轉態，鋼價將繼續呈低位波動走勢。

明年我國經濟將繼續平穩較快發展，需求將保持增長，供大于求的市場態勢短期仍難以扭轉，鋼價大幅回升可能會較小；在今年以來，經濟復蘇持續緩慢，對形勢穩中向好，對下行的風險結構性形成了壓力。隨著“穩增長、調結構”的措施效果，逐步顯現。在2014年里，總基調是“穩中求進、改革創新”將繼續實施穩健性的政策，為保國民經濟平穩發展較快的保持，在建設方面，將加快基礎建設，帶動鋼材需求的續維持增長次序。

但在經濟平穩發展的前提，短期內大于求的市場不會出現根本的變化，大幅回升性的可能因不會更大。因此，受到淡季市場需求疲軟、年末回籠壓力較大因素的影響，將繼續較低水平靠近；在需求最低水平當中，降低庫存主要依靠來市場對鋼價后期的波動，保持低位運行走勢。

仍需關注后期市場的三大問題：

一是市場供需矛盾短期內難以扭轉。11月份全國粗鋼日均產量盡管連續兩個月下降，但仍高于去年產量最高的月份。從遠期看，隨著國家化解鋼鐵行業過剩產能工作逐步向前推進，鋼材市場供需矛盾會有所緩解，但從短期看，供大于求狀況仍難以扭轉。

二是進口鐵礦石價格降幅明顯偏低。1月~11月份，CSPI中國鋼材價格平均綜合指數為103.09點，比上年同期下降9.25點，降幅達8.23%。而同期全國進口鐵礦石平均價格為129.17美元/噸，同比下降0.96美元/噸，降幅僅為0.74%，明顯低于鋼材價格降幅。

三是鋼鐵產品出口難度將進一步加大。世界經濟仍處于緩慢復蘇態勢，歐盟與美國、韓國以及澳大利亞等發達經濟體鋼材需求增長緩慢，并且鋼材國際貿易摩擦日漸增多，預計明年我國鋼鐵產品出口難度會進一步加大，鋼材出口價格亦難以提高。

雖然力度加大不大，對鋼廠不可避免，供應偏大，淡季量又不足，外圍流轉便利的供需矛盾改善可程度偏弱。

另外由于天氣問題，運輸過程中將會受到影響，相應偏緊，預計市場在短期將會出現穩中上行。目前，寶源鋼網分析總體來看，鋼材價格仍然以微小漲幅示人，但是，這未必給商家帶來信心；認為后期鋼價將逐漸呈出盤整態勢，認為即將上漲的僅有18%左右。