“師傅，咱年前將車間預精軋、精軋、導衛軸承的潤滑由之前的美孚533換成美孚525，并且在產生同等效果的情況下，使價位由6240元/桶降到4576元/桶，光一桶就降低成本1664元，這半年下來，細細一算竟省了近30萬元吶！”老王徒弟看到師傅這一‘同等替換’妙舉所帶來的巨大效益，再一次炫耀了起來。

“就這，我們也僅僅只是解決了單桶的成本問題，并沒能解決油汽潤滑使用量大的難題，至今我們一個月還得使用30桶，這樣下來，一個月就得用掉近14萬元！我們還得盡快想辦法從根源上解決這個問題……”王師傅聽到徒弟一番炫耀后，一語道破了問題真諦，再一次將注意力全部集中到了油汽潤滑改造上……

翻書聲、討論聲伴著車間的轟鳴聲，聲聲入耳。經過反復推敲、論證，最終他們決定雙管齊下，分別從源頭、‘漏’源點上解決油汽潤滑使用量大這一難題。一方面，結合生產實際將總油管由之前的4個變成1個，控制出油量大小；同時，將供油系統的打點時間進行重新設置，使之由6次/分變成4次/分；這樣一來從源頭及過程解決了潤滑用量大的問題。另一方面，對軋機內油汽潤滑分配器進行改造，封堵目前不在使用的預精軋、精軋活套分配點，保證每一滴潤滑油都用到刀刃上。經過這群鋼鐵匠人們再一次精雕細琢，月可減少油汽潤滑使用量20桶，節約成本費用9萬余元。

這種一改再改、一降再降的舉動，在整個分廠已形成常態，面對市場寒冬，他們將繼續把這種不屈不撓精益求精的“工匠”精神運用在每一項工作中。