看似頗有道理，也確實(shí)挺能撩撥一些人的情緒。但這種看法，其實(shí)是片面看待海外投資的結(jié)果。至少?gòu)哪壳皝?lái)看，中國(guó)河鋼集團(tuán)購(gòu)買塞爾維亞斯梅代雷沃鋼鐵廠，不是撒錢那么簡(jiǎn)單，應(yīng)該屬于“一帶一路”倡議中的正常合作項(xiàng)目。

據(jù)媒體報(bào)道，斯梅代雷沃鋼鐵廠是塞爾維亞的百年老廠，有“塞爾維亞的驕傲”之譽(yù)；2003年因經(jīng)營(yíng)不善破產(chǎn)，隨后以2300萬(wàn)美元賣給美國(guó)鋼鐵公司；但美國(guó)人也無(wú)力回天，2012年美國(guó)投資者撤資，塞爾維亞政府以1美元重新收回該鋼廠所有權(quán)。此后，塞政府一直在尋找新的投資者。

經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的談判，今年4月18日，中國(guó)河北鋼鐵集團(tuán)與塞爾維亞政府簽約，以4600萬(wàn)歐元收購(gòu)斯梅代雷沃鋼鐵廠。塞爾維亞總理武契奇親自出席簽約儀式，并感謝中方是“急塞爾維亞之所急”，幫助塞爾維亞保住了5000個(gè)就業(yè)崗位。這次習(xí)近平主席訪問(wèn)塞爾維亞，專程到鋼廠參觀，受到工人們夾道歡迎。

當(dāng)然，不排除這種收購(gòu)有對(duì)外援助的可能性，但從總體上看，這項(xiàng)投資還是商業(yè)性的，對(duì)河鋼來(lái)說(shuō)，也存在合理性。這主要基于以下原因。

第一，中國(guó)鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩是不爭(zhēng)現(xiàn)實(shí)，壓縮產(chǎn)能是不得已的辦法，這與海外拓展應(yīng)該分開(kāi)來(lái)看；第二，塞爾維亞經(jīng)濟(jì)還欠發(fā)達(dá)，基礎(chǔ)設(shè)施總體落后，鋼鐵業(yè)其實(shí)還有較大發(fā)展空間；第三，一些國(guó)外企業(yè)其實(shí)最缺乏的是管理，中國(guó)鋼鐵業(yè)世界第一，在這方面還是有些經(jīng)驗(yàn)的；第四，對(duì)中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)，必須實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，在國(guó)內(nèi)壓縮產(chǎn)能的同時(shí)，正好借“一帶一路”倡議加強(qiáng)產(chǎn)能合作；第五，塞爾維亞畢竟地處歐洲，這也為中企拓展歐洲市場(chǎng)提供了契機(jī)。

很多人可能疑惑，那為什么不能中國(guó)生產(chǎn)鋼鐵然后直接出口歐洲，這樣中國(guó)工人就業(yè)崗位也保住了，我們還可獲得更大的收益？這是理想的狀態(tài)，但現(xiàn)實(shí)卻很殘酷：隨著中國(guó)鋼鐵的大量出口，歐洲和美國(guó)正不斷采取了反補(bǔ)貼、反傾銷制裁手段（有些舉措其實(shí)是違反世貿(mào)組織規(guī)則的），擴(kuò)大中國(guó)鋼鐵出口基本不大可能，中國(guó)鋼鐵企業(yè)要拓展海外市場(chǎng)，最好的辦法，還只能是加強(qiáng)與一些國(guó)家的產(chǎn)能合作。

河北省是中國(guó)鋼鐵去產(chǎn)能的重點(diǎn)地區(qū)，河鋼在塞爾維亞投資也具有一定合理性。當(dāng)然，在中國(guó)企業(yè)“走出去”過(guò)程中，也確實(shí)存在一些拍腦袋的問(wèn)題，導(dǎo)致中國(guó)投資巨大浪費(fèi)，甚至有的是血本無(wú)歸。不管是民企還是國(guó)企，這其實(shí)都是在浪費(fèi)中國(guó)人民的血汗錢。期待斯梅代雷沃鋼鐵廠走出一條新路，既給當(dāng)?shù)靥峁┚蜆I(yè)崗位，也給中國(guó)企業(yè)帶來(lái)收益，同時(shí)成為“一帶一路”和中國(guó)—中東歐(16+1)合作機(jī)制內(nèi)的一個(gè)樣板項(xiàng)目。