當(dāng)下，新能源汽車(chē)以其綠色環(huán)保的優(yōu)勢(shì)正逐漸走入越來(lái)越多的家庭，加之政府相關(guān)扶持政策和激勵(lì)措施，有力地推動(dòng)了我國(guó)新能源汽車(chē)的研發(fā)和生產(chǎn)。中國(guó)在此領(lǐng)域發(fā)展正進(jìn)入快車(chē)道，市場(chǎng)前景廣闊。

鞍鋼緊隨生產(chǎn)趨勢(shì)而動(dòng)，早在2011年，鞍鋼就開(kāi)始涉足有關(guān)新能源汽車(chē)的車(chē)身結(jié)構(gòu)和材料優(yōu)化等方面的研究工作，不單單滿(mǎn)足于簡(jiǎn)單的材料供應(yīng)，而是深化EVI前期介入，積極參與新能源汽車(chē)的車(chē)身輕量化、材料高強(qiáng)度化等研發(fā)，使鋼板更好地滿(mǎn)足新能源汽車(chē)車(chē)型設(shè)計(jì)和材料優(yōu)化的要求，在短時(shí)間內(nèi)具備了新能源汽車(chē)整車(chē)供貨能力。

為使“鞍鋼制造”更好地應(yīng)用于新能源汽車(chē)制造，鞍鋼銷(xiāo)售人員和技術(shù)人員扎實(shí)做好市場(chǎng)對(duì)接工作，通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研和用戶(hù)走訪等方式，及時(shí)了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和用戶(hù)需求，推介鞍鋼產(chǎn)品，使產(chǎn)品應(yīng)用到插電式混合動(dòng)力車(chē)和純電動(dòng)車(chē)等多種類(lèi)型新能源汽車(chē)上。比亞迪第一款新能源汽車(chē)——雙模電動(dòng)車(chē)F3DM，插電式混合動(dòng)力車(chē)“秦”、“唐”、“宋”及純電動(dòng)車(chē)E6等多款新能源汽車(chē)都運(yùn)用了鞍鋼產(chǎn)品。與此同時(shí)，鞍鋼還積極參與比亞迪新能源汽車(chē)新車(chē)型制造，成為該品牌的重要的供應(yīng)商。目前鞍鋼產(chǎn)品還應(yīng)用到國(guó)內(nèi)一些自主品牌和合資品牌的新能源汽車(chē)的生產(chǎn)，并積極參與新車(chē)型的設(shè)計(jì)、材料優(yōu)化、產(chǎn)品試制等工作。