日本經濟產業省副大臣鈴木淳司在9日下午的會議上表示，目前，產能過剩問題對于國際貿易影響深遠，應當避免這一影響。而要治理解決貿易層面的過剩問題，則需要發揮市場的作用，消除市場扭曲。

鈴木淳司稱，希望成立全球論壇，由主要產鋼國參與，各國可以在OECD框架下探討產能過剩的問題。

美國貿易代表弗羅曼在會議上表示，目前產能過剩在國際上主要的工業領域，包括鋼鐵和鋁行業都存在，應該要找到市場驅動的應對方式。美國也支持在OECD的框架下，成立產能過剩相關論壇，探討這一問題。

歐盟主管貿易的委員馬爾姆斯特倫認為，全球產能過剩是一個迫切問題，負面影響較為嚴重，需要各方去進行面對，雖然現在還無法解決，但是不解決的話，無法對公眾進行交代。

參會的墨西哥代表團則表示，鋼鐵行業的產能過剩，影響到全球增長和墨西哥國內的制造業，因此，需要采取全球的合作來應對這一挑戰。墨西哥同樣支持各個G20成員國參與到全球性的鋼鐵論壇中，以平等為基礎進行討論，解決這一問題。

參會的德國代表團認為，對于產能過剩問題，如果會議不討論或者嘗試去解決這個問題，甚至連程序上的協議都沒有的話，很難去說服外界。荷蘭外貿發展合作大臣莉莉安·普勞曼也表示，對于產能過剩的問題，需要采取具體的措施去解決問題。

而南非貿易與工業部部長戴維斯則認為，產能過剩無疑是一個嚴重的問題，在一些階段，甚至金融部門也出現產能過剩的情況。對于這一方面，戴維斯建議必須要進行全面和扎實的討論，產能過剩問題并不是短時間內可以解決的問題，必須要有全面的討論，同時要從多個層次去看待這一問題。

對此，二十國集團工商界活動（B20）貿易投資組主席寧高寧表示，會議上好幾個國家都提到產能過剩的問題，聽上去這一問題很重要，但是產能過剩，應該是公司或者企業的產能出現過剩，這與全球經濟增速放緩有關，在全球經濟增速放緩下，每一個行業都有可能出現產能過剩的問題。

寧高寧表示，產能過剩的確是一個問題，應該由企業和公司去進行解決，建立產能需要花時間，而去除產能則需要花更多的時間。在中國，企業正在采取去產能措施，包括去杠桿、減少借貸、減少投資等，一些在美國的企業生產產能也在減小，市場是主要力量，不能做不到這一點。而去產能過程中必須要保持平衡，包括收入、就業、環境等等，需要綜合區進行考慮。因此，還需花一些時間。