在全年生產(chǎn)經(jīng)營收官之時(shí)，馬鋼特鋼公司通過強(qiáng)有力的技術(shù)攻關(guān)，批量軋制鋼種為LZ50，規(guī)格為280×280mm車軸鋼原料坯喜獲成功，并創(chuàng)下國內(nèi)軋制車軸鋼原料坯最大規(guī)格的紀(jì)錄。經(jīng)過檢測，下線的425噸該訂單產(chǎn)品完全符合客戶要求，目前正發(fā)往客戶。

今年以來，馬鋼特鋼公司以客戶需求為導(dǎo)向，不斷開發(fā)新品以開拓市場，投產(chǎn)至今已累計(jì)開發(fā)生產(chǎn)新鋼種107個(gè)，完成產(chǎn)品設(shè)計(jì)大綱中所有產(chǎn)品開發(fā)試制工作。其中圓坯、方坯的軋制規(guī)格也在不斷擴(kuò)大。在11月份訂單生產(chǎn)中，鋼種為LZ50，規(guī)格為280×280mm車軸鋼原料坯批量軋制在馬鋼特鋼公司還尚屬首次。承擔(dān)軋制任務(wù)的軋鋼分廠為此專門成立了技術(shù)攻關(guān)小組，全面分析生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的各種問題。由于受到鋼坯尺寸、重量和現(xiàn)有工藝及設(shè)備等方面的限制，此原料坯無法通過連軋機(jī)、熱鋸、冷床等后續(xù)工序，并且對軋制工藝和成品下線都造成很大的困難。攻關(guān)小組果斷放棄連軋軋制，直接由開坯機(jī)出成品，同時(shí)精心制定多套全新生產(chǎn)方案和應(yīng)急預(yù)案。攻關(guān)小組還跟班作業(yè)，及時(shí)跟進(jìn)優(yōu)化工藝流程，隨時(shí)解決生產(chǎn)上暴露出的問題，全力以赴組織生產(chǎn)。