進入下半年以來，受價格等因素刺激，我國鋼鐵產量不降反升。昨日北京商報記者獲悉，據中鋼協統計，8月上旬重點鋼企粗鋼日均產量169.86萬噸，環比上一旬末增加7.78萬噸，增幅4.8%。據此估算，本旬全國粗鋼日均產量222.54萬噸，環比增長3.39%。而這樣的擴產，讓高難度的“去產能”工作面臨更大壓力。
特別值得關注的是，自7月起，粗鋼產量就保持高位。國家統計局公布的最新數據顯示，中國7月鋼材產量為9560噸，同比增長4.9%。與之形成鮮明對比的是，今年以來，國家對于“削鋼”可謂動作頻頻，但效果始終不佳。
對此，一位鋼貿商告訴北京商報記者，最近鋼價上揚，8月17日，上海市場鋼鐵期貨價格達到4月以來高點。而鋼價的漲勢也激勵了原材料鐵礦石價格走高，目前現貨鐵礦石價格已回到每噸60美元以上，“鐵礦石和鋼價互為支撐，再加上中國刺激經濟舉措推動了基礎設施和住房建設，都給鋼鐵漲價增添了底氣，在這種形勢下，鋼鐵企業擴產意愿強烈”。
眼看鋼鐵去產能阻力極大，8月16日，國務院常務會議和國家發改委舉行宏觀經濟運行情況發布會，兩個重要會議均針對鋼鐵、煤炭去產能進行部署。國務院總理李克強主持召開的國務院常務會議確定，在全國開展一次對鋼鐵煤炭行業化解過剩產能的專項督查，確保全年目標任務嚴格按進度要求和時間節點順利完成。
由于上半年，鋼鐵“去產能”就未能實現時間過半任務過半，再加上產量不斷加碼，年底前能否完成今年削減4500萬噸產能的目標受到質疑。對此，分析師認為，從各省市進展情況來看，2016年1-7月，浙江等4個省份已經完成全年任務；河北、遼寧等8個省份工作進度在10%-35%之間；超過10個省份化解鋼鐵過剩產能工作尚未實質性啟動。也就是說，在接下來的不到5個月中，如果能結合專項督查，重拳治理“去產能”的“后進”省市，將會取得比較明顯的效果。