陜京四線是繼陜京一線、二線、三線之后又一條向京津冀地區輸送天然氣的能源大通道，線路途經陜西、內蒙古、河北、北京等地，總長度1272.5公里，設計年輸氣能力300億立方米，主要為北京冬季供暖和2022年“北京—張家口”冬奧會沿線服務，對治理京津冀地區霧霾等大氣污染具有重要意義。2017年建成后，它將成為進京能源通道中輸送能力最大的一條管線。長距離、大容量對管線鋼質量和規格提出了更高的要求，因此中石油首次決定在該工程中使用22毫米X80管線鋼這一迄今為止國內最厚規格熱軋鋼帶管線鋼。

22毫米X80管線鋼規格厚、強度高，軋制難度大、工藝技術要求高，對煉鋼和軋鋼過程控制要求極為嚴苛。作為國內熱軋鋼帶管線鋼領域的新秀，包鋼雖起步晚，但發展迅猛。近年來，包鋼通過結構調整，建成世界一流的稀土鋼板材生產線。2250毫米熱軋生產線投產之初，包鋼就將22毫米X80管線鋼等高端產品作為重點研發對象，采用大中間坯厚度、高效加密冷卻和強力卷取等控制技術，僅用時半年就成功開發出22毫米X80管線鋼，并順利通過了中石油組織的“千噸試制”鑒定，成功躋身中石油的合格供應商。包鋼X80管線鋼的強度和優良的斷裂韌性以及焊接性能，能夠滿足我國對大口徑、厚壁、長輸用高鋼級管道建設需要。

據了解，在4家競標企業中，包鋼是唯一此前沒有中標中石油熱軋鋼帶管線鋼的企業，按照評分規則，包鋼處于劣勢。為了能夠在激烈的競爭中脫穎而出，包鋼在長期跟蹤工程的基礎上，成立了包括包鋼銷售公司、技術中心、稀土鋼板材廠等單位的投標小組，多次召開會議，研究投標方案和競爭對手情況，制定價格策略和投標方案。在與國內頂尖管線鋼生產企業一較高下過程中，包鋼憑借一流的裝備水平、良好的產品質量、完善的質量控制體系，以及在國內率先實現22毫米X80管線鋼在工程領域應用的良好業績等要素，在競標中脫穎而出，以第二名成績中標2.3萬噸22毫米X80管線鋼，實現了從“后起之秀”到“后來居上”的蛻變。

隨著環境保護加壓和能源結構的調整，我國逐步進入清潔能源利用及能源輸送管道項目建設的高峰期，對X80高鋼級管線鋼的需求不斷增加。此次包鋼X80最高級別管線鋼成功中標，對于包鋼打造管線鋼這一“拳頭”產品，推動企業提質增效、轉型升級，助力我國能源通道建設具有重要意義。