據證券時報?蓮花財經記者了解，這9戶試點企業當中，有5戶旗下直接擁有A股上市公司，或持有A股上市公司的股份，涉及本鋼板材、申華控股、金杯汽車、渤海輪渡、華能國際和金山股份等多家上市公司。

9家企業成為試點

據悉，本鋼集團、華晨集團等這9戶企業，技術實力雄厚、產業鏈條完整，具有強大的新產品研發能力和市場開拓能力，是投資興業的最佳選擇。”

不過，公告中對于各戶企業究竟對外轉讓多少股份，轉讓價格是是多少等具體細節并沒有明確的說明。“這些企業都是要出售部分股權，現在只是在尋找意向買家，至于最終會引入多少家戰略投資者，轉讓出多少股份，變現多少資金，現在都不確定。日后，我們會就此事召開專門的記者招待會，做出具體說明。”8月25日，遼寧省相關政府部門的一位工作人員在電話中告訴證券時報?蓮花財經記者。

另外，記者注意到，9戶試點企業當中，沈煤集團、鐵法能源、撫礦集團的主營業務當中都包括煤炭產業，占全部9戶試點企業的三分之一。而遼寧省發改委于日前公布的《遼寧省關于2016年煤炭行業化解過剩產能目標分解及時間進度安排公告》中，鐵法能源和沈煤集團的化解過剩產能目標分別是180萬噸、90萬噸。

“鋼鐵、煤炭面臨嚴重的去庫存壓力，這兩大行業也是供給側結構性改革的重點行業。正因為如此，遼寧省才會拿出1家鋼鐵企業、3家主營業務中包含煤炭產業的公司進行試點。”吉林大學經濟學院副教授丁肇勇表示，為具有國資背景的的鋼鐵和煤炭企業引入戰略投資者，有利于國有資本從相對落后的產業過度到高端的產業，增強國有資本的盈利能力、提高國有資本的利用效率。

涉及多家A股公司

據證券時報蓮花財經記者了解，遼寧省政府決定向省內外戰略投資者首批出售本鋼集團、華晨集團等9戶企業股權，還將涉及到多家A股上市公司。

例如，本鋼集團是上市公司本鋼板材的控股股東，本鋼板材2016年半年報顯示，本鋼集團持有本鋼板材的股份數量為24.45億股，占本鋼板材總股本的77.97%。

華晨集團是申華控股的第一大股東，申華控股的2016年一季的顯示，華晨集團持有2.49億股，占上市公司總股本的12.80%；另外，華晨集團還是金杯汽車的實際控制人。

沈煤集團是紅陽能源的第一大股東，持有上市公司的股份數量為6.38億股，占上市公司總股本的47.57%。

遼漁集團持有渤海輪渡1.78億股，占上市公司總股本的37.05%，系上市公司第一大股東。

遼寧能源集團則是持有多家上市公司的股份。華能國際的2016年半年報顯示，遼寧能源集團持有公司股份3.89億股，占公司總股本的2.56%，在前十大股東名單中排名第七位；金山股份的2016年一季報顯示，遼寧能源集團持有公司股份數量為2.96億股，占公司總股本的20.10%，系公司第二大股東；另外，遼寧能源集團還持有光大銀行和招商銀行(18.510,-0.11,-0.59%)兩家上市公司的部分股份，截至2016年5月31日，持股數量分別為579.29萬股和56.80萬股。

有分析人士認為，上市公司的控股股東、實控人進行國企混改之后，將會有利于上市公司治理發生變化，上市公司的盈利有望得到提升。另外，在混合所有制下，由于控股股東、實控人股權結構、公司治理、激勵機制均發生了變化，也將對旗下上市公司的經營管理產生正面影響推動公司的發展，從而提升業績。

但是需要指出是，這種改革的積極作用可能要在幾年之后才會在上市公司的經營當中有所體現。就短期而言，更多是為二級市場提供一個炒作的題材。