160方坯改造成功的背后,凝聚了水鋼公司上下各方的努力和付出。改造過程中,在水鋼公司開出了將生產鑄坯斷面由150×150mm2升級改造為160×160mm2的“妙方”后,水鋼規劃發展部帶隊考察、論證、制定最優方案提供參考;機動部系統策劃、牽頭組織工程管理;生產運輸部積極打通生產環節,努力創造條件;技術中心加班加點對規程規制進行修改和制訂;軋鋼廠超前謀劃,積極配合煉鋼廠改造;煉鋼廠主動承擔改造任務,水鋼干部職工力排萬難,勇挑重擔,在不影響生產一分鐘的情況下,升級改造成功并達到預期效果。
順應供給側改革,有效壓減落后產能。2015年,水鋼公司實施關停一煉鋼生產線后,煉鋼廠生產能力受到了較大沖擊,從一廠兩線瞬間過渡到單線組織,任何閃失都會給生產造成影響。而此時,上游的鐵、下游的材均大于中間的鋼,煉鋼廠遂成為水鋼公司的產能“瓶頸”。
為破除產能“瓶頸”,順暢公司產業鏈,去年以來,水鋼公司領導相繼到煉鋼廠現場辦公,協調解決各種問題。經過深思熟慮,決定在不投入大硬件的情況下,以煉鋼廠為主體對3臺連鑄機進行160方坯改造。同時要求軋鋼廠將四條扎線由150方鋼坯改為160方鋼坯。
一分部署,九分落實。接到任務后,煉鋼廠和軋鋼廠兵分兩路,開啟了生產提速攻關之戰。
然而,在連鑄工藝上,提升鑄坯拉速固然可提升產能,但在實際生產中,也暴露了不少短板,比如設備損耗大、事故率高、生產強度大等不利方面漸次浮現。
去年四季度,恰逢云南昆鋼派人到煉鋼廠考察學習,其間相互傳遞了一個重要信息,在提升產能上,昆鋼走了一條有別于水鋼的路子——通過改變鑄坯斷面提升產能,并且已完成設備改造,只是在操作上遇到了難題,了解到水鋼在操作上有成熟的技術,于是,他們就到水鋼來進行考察和學習。
昆鋼同行所帶來的信息,對正在苦覓破除“瓶頸”對策的水鋼公司極具啟示,就在昆鋼同行離開后的第三天,機動部副部長劉俊杰帶領煉鋼廠3名工程技術人員星夜趕赴昆鋼,就160方坯連鑄機改造進行考察學習。
其后,考察組一行很快拿出方案,通過論證,開展160方坯連鑄機改造具有生產效用明顯、改造費用節省、設備實施易行等多方面有利條件,完全可以引入。
今年1月,利用1號轉爐爐役檢修的時機,在各單位的統籌協調下,煉鋼廠連鑄160方坯斷面改造拉開序幕。
此后,從一紙方案到實物落地,從最初依靠外援幫助改造2號機,到3、1號機完全依靠自身力量實施改造;從最初19天改造時間到3號機僅用16小時、1號機僅用8小時漂亮的時間遞減,每臺鑄機改造都是一次成功,無任何耽誤,也未影響生產,以至5月28日當1號機完成最后改造之后,參與改造的干部職工都雀躍歡呼:“我們邁入了160方坯時代!”
“一個干得比一個更漂亮。”談及本次3臺160方坯連鑄機的改造,煉鋼廠設備管理室主任路遙依然心緒難平。
煉鋼廠連鑄機實施160方坯改造,從整體上提升了工藝,一是在保持拉速均等情況下,提高鑄機效能;二是實現生產中五流開一流設想,有效降低能耗和勞動強度;三是軋鋼壓縮比增大,提高了鋼材質量;四是品種鋼生產效率大幅提高。
在煉鋼廠對3臺連鑄機進行改造的同時,軋鋼廠也緊鑼密鼓、馬不停蹄地對150方鋼坯升級為160方鋼坯展開了攻關。
軋鋼廠主任工程師楊延負責方案的制定和工藝參數的審定;技術質量室負責四條生產線工藝方案的設計工作,提供鋼坯斷面增大后的孔型圖紙和軋件尺寸;設備室根據技術質量室提供的各生產線孔型和軋件尺寸,組織相關工藝件的到貨或修改,交付各生產作業區;各作業區要保證160方鋼坯導衛件數量和正常生產需求。
“在此之前,軋鋼廠從沒有對方坯斷面改造的經驗,要想啃下這塊硬骨頭還需要到別的鋼企去學習。”負責此次160方鋼坯孔型設計和參數核定的負責人說道。
“沒有經驗也要摸索出經驗,再難也要堅決圓滿完成公司和廠里下達的任務。”負責此次改造方案的提出和工藝參數的審定負責人楊延堅定地說。
去年9月份,在水鋼公司規劃發展部的帶領下,楊延前往昆鋼取經,認真學習長材工藝裝備生產線的設計改造及生產運行情況等。回來后,楊延帶領技術人員結合軋鋼廠四條生產線的設備能力和煉鋼廠連鑄機對應情況,提出了由150方鋼坯增大到160方鋼坯的初步方案。
根據方案,軋鋼廠先后完成了對每座加熱爐的承載力、液壓系統能力、精軋機組的能力、高線C型鉤及PF線承載能力等進行校核,以確保鋼坯斷面增大后設備的安全運行。
一切準備工作就緒,在今年2月2日的這一天,軋鋼廠一高線首次軋制160斷面方坯成功了。
一高線的軋制成功,給軋鋼人增添了信心。春節過后,軋鋼廠立即投入到其余三條生產線的改造中。生產保障組針對各條生產線的工藝布置和設備能力,重新設計了一棒線粗軋孔型系統;對二棒線、三棒線的工藝進行了分析核算,完成了對軋線壓下量的優化分配,對進、出口導位,軋件尺寸進行了合理調整;優化了一高線K1、K2孔型設備系統。
通過對工藝及設備的全盤優化和改進,今年6月份,軋鋼廠四條線全部改為160方鋼坯生產,生產160方鋼坯的產能、定尺率、成材率等各項技術經濟指標都有所提高。7月份,軋鋼廠全月共完成合格鋼材278903噸,完成公司基本檔的111.67%,超產29153噸;完成公司目標檔100.51%,超產1403噸。綜合成材率完成97.77%,比公司計劃指標提高了0.16個百分點。綜合合格率完成99.81%,比公司計劃指標提高0.21個百分點。
煉鋼廠三臺在線連鑄機實施160方坯改造之后,水鋼公司進一步加大了連鑄機鑄坯輥道熱送率指標的管理,煉鋼廠、軋鋼廠同一條生產線實現同鋼種生產,為鑄坯輥道直接熱送打下了良好基礎。與此同時,水鋼公司還相應地制定了關于煉鋼廠、軋鋼廠輥道直接熱送鑄坯的績效考核辦法,通過設置輥道直接熱送率指標,開展績效管理,進一步落實責任,強化管理,不斷完善和提高輥道熱送設備運轉率,充分滿足了兩高線和棒線輥道的熱送需求。
截止到8月10日,煉鋼廠連鑄機鑄坯輥道熱送率各相關指標1號機由原17—40%提升到了60—75%;2號機(品種鋼)由0—10%提升至20—37%,3號機由30—40%提升至70—80%,完全達到了穩定、均衡、優質、低耗生產的需求。
如今,走進煉鋼廠和軋鋼廠的生產現場,那一支支火紅的鑄坯和鋼坯,映紅了全新的鑄機和每條扎線,也映紅了一張張滿是喜悅的笑臉……