8月的最后一天，神華發布了9月下水動力煤長協價，對5500大卡下水動力煤調漲25元/噸，漲幅略高于市場預期。但這輪補漲后，神華長協價依然大幅低于市場價。

與此同時，煉焦煤企業也在醞釀漲價。山西焦煤集團宣布9月調漲幅度在30-90元/噸不等，而半個月前，當地中小煤企已率先提價。

在煤炭行業分析師眼中，鋼鐵、焦炭目前利潤較高，對焦煤價格形成支撐。動力煤雖然供應偏緊，但高溫時段已過，需求量將明顯減少，漲勢或將放緩。

動力煤漲幅或放緩

8月31日晚，多位下游用戶收到神華通知，神華9月長協5500大卡動力煤平倉價較8月漲25元/噸，至460元/噸，其余各煤種按單卡0.084元定價。

對此，分析師告訴記者，8月國內下水動力煤價格連續大幅上漲之后，目前北方港5500大卡低硫煤平倉價已漲至510元/噸以上。神華9月長協5500大卡平倉價上漲25元/噸屬于補漲，仍遠不及市場價。神華將9月長協和現貨比例調成6:4，現貨占比提高表明神華希望將自身價格與市場貼近。

雖然產地、港口近期動力煤價格在不斷上漲，但大型電廠煤炭日耗量、煤炭沿海運費等數據都在下降，表明夏季高溫結束后，動力煤需求正在回落，下游等待接貨的貨主的觀望情緒加劇。

目前，業內對后期煤價判斷產生了分歧。一部分觀點認為目前煤炭供應仍然偏緊，9月煤價仍然易漲難跌，漲幅或放緩。也有煤炭貿易商透露，隨著天氣轉涼，沿海下游需求明顯下滑，且部分電廠庫存較高，9月采購需求比8月大幅減少，后市煤價將迎來一個降溫的過程。

“雙焦”企業紛紛提價

1日，雖然焦煤、焦炭主力合約較前一個交易日均小幅下跌，但現貨市場表現依然強勁。

據分析師介紹，近日，日鋼、河鋼等許多鋼廠焦炭采購價再次大幅調漲，焦企報價也積極跟漲。日鋼焦炭采購基準價格自9月1日起在原公布計劃價格基礎上將追漲70元/噸，二級省內到廠價為1280元/噸。萊鋼永鋒鋼鐵焦炭采購價也將上漲70元/噸，漲后準一級冶金焦采購到廠價將執行1340元/噸的價格。目前焦企基本無庫存，鋼廠補庫依然積極。

在焦炭價格大幅上漲的刺激下，焦化企業滿負荷乃至超負荷生產的情況突出，加大了對焦煤的需求。再加上限產導致焦煤資源偏少，近期焦煤價格也是節節攀升。

分析師認為，煤炭供應緊張狀況并未緩解，對于到年底前的焦煤市場整體看好。