花旗集團在報告中稱，澳大利亞的鐵礦石今年的出口量是8.35億噸，到2020年出口量將會提高到9.34億噸。巴西同期的出貨量也會從3.71億噸提高到4.8億噸。花旗預計，在價格下跌導致減產，并使全球市場重回供需平衡狀態之前，這將會使鐵礦石供應過剩量從今年的2000萬噸提高至2018年的5600萬噸。

鐵礦石價格在2016年的反彈，使繼續下跌的預言告破。投資者目前預計上游礦商將會提高供貨量。巴西的淡水河谷正準備通過為期四年S11D項目開始增產，從摩根士丹利到花旗以及必和必拓都表示，額外的產出會使鐵礦石價格承壓。

隨著產能的重啟，鐵礦增產正按部就班地進行。包括EdMorse在內的花旗分析師在周一的報告中寫道，鐵礦石價格在今后一兩個月內就會找到支撐，但從那以后直至2017年底，都會面臨重大壓力。

花旗集團稱，世界兩大鐵礦石出口商澳大利亞和巴西，到2020年末，將會各自增加1億噸鐵礦石供應，這會使鐵礦石全球供應過剩的情況惡化，并進一步打壓鐵礦石價格。處在利潤邊緣的礦商會被迫縮減產出。

根據金屬導報的數據，發往中國青島港口品位為62的鐵礦石在周五（9月23日）上漲了0.8%，至56.79美元/干噸。鐵礦石價格在9月份仍比上月低3.7%，是自2015年11月份以來的月度連續下降。花旗集團重申了明年鐵礦石價格將降至45美元，2018年將降至38美元的預期。

全球供應過剩將有可能在2018年后開始緩解，花旗銀行預計，2018年的過剩量為5600萬噸，到2019年過剩量會降至僅為800萬噸。據估計礦價下跌引發的減產量在2018年將會達到1.5億噸，2020年的減產量將會在這個數字基礎上翻倍。

必和必拓的鐵礦石市場主管VirginiaWilson在上周的會議上稱，鐵礦石價格將會隨著供應增加而走軟。淡水河谷海運和鐵礦石市場部的執行主管LuizMeriz稱，作為眾多增產項目之一，淡水河谷的S11D項目的產能將會達到每年9000萬噸。首次出貨將會在明年一月份。

新交所場外交易平臺（SGXAsiaClear）鐵礦石期貨合約指向更低的價格，10月份合約交易價格為55.67美元/噸，明年一月的合約交易價格為50.51美元/噸，明年九月合約的交易價格在45美元以下。周一悉尼市場的礦商股票漲跌互現，必和必拓稍有波動，力拓集團股票微漲0.7%，澳大利亞FMG公司股票略有下跌。這三家是澳大利亞三大鐵礦石生產商。