眾所周知，近年來，幾大礦山企業紛紛擴產，其中FMG的擴產更是賺足了眼球。數據顯示，必和必拓第三季度鐵礦石產量為4885萬噸，同比增23%，創下歷史新高；力拓第三季度在澳大利亞以及加拿大的鐵礦石總產量為6830萬噸，同比增2%。而FMG三季度鐵礦石產量為3490萬噸，同比增幅高達91%。

“對中國市場，無論是從近期來看還是從遠期來看，我們都是充滿信心”

會議上，據莊彬俊的介紹，隨著今年年底，國王礦山建設完成并逐漸開始開采，預計2014財年，鐵礦石產量將達到1.27億噸至1.33億噸。

此外，FMG在皮爾巴拉地區擁有最大的礦權面積，據莊彬俊介紹，FMG在該地區的礦權面積達到了85000平方公里，是力拓和必和必拓礦權總和的近4倍。FMG在未來的擴建能力可見一斑。

這家隨著中國鋼鐵行業發展而崛起的礦山企業，近些年產能高速擴張的背后，依舊是對中國市場鐵礦石需求的信心。莊彬俊表示，“對中國市場，無論是從近期來看還是從遠期來看，我們都是充滿信心”。

莊彬俊表示，“對近期的需求非常看好”。就今年而言，中國的鋼材需求在貨幣供應不是很充分、資金成本相對較高的情況下依然不錯，庫存還是比較低的。

另值得注意的是，今年的日均粗鋼產量較去年同期有較快的增長。據國家統計局數據顯示，今年1-10月份，粗鋼產量為6.52億噸，日均粗鋼產量為214.6萬噸；而去年同期粗鋼產量為6.02億噸，日均粗鋼產量為198.1萬噸。

此外，莊彬俊指出，即使中國經濟按照每年7%的增長，那每兩三年就是一個新增量。增長率雖有所降低，但絕對數量仍然強勁。

同時，莊彬俊表示，未來，城鎮化建設會帶來很大的需求。他認為，城鎮化程度與鋼鐵消費峰值息息相關。美國、日本、法國等發達國家，都在城鎮化率達到75%左右時達到了鋼鐵消費峰值，而作為鄰國的韓國，城鎮化率已達到了82%，鋼材消費仍未達到峰值。

據悉，2011年中國的城鎮化率為51%，距離75%的城鎮化率還有一段較長的路。

莊彬俊預計，隨著中國城鎮化的建設、人均擁有鐵路和城市地鐵長度的增加等因素，在可預見的未來，鐵礦石價格將在110-130美元/噸這個區間。