日前，寶鋼成功開發(fā)了LPG(VLGC)船用低溫鋼板，并成為國內(nèi)首家獲得ABS(美國船級社)LPG船用-75℃低溫鋼板證書的鋼鐵企業(yè)，打破國外鋼廠在LPG船用高強(qiáng)韌鋼板領(lǐng)域的壟斷。
LPG船即液化石油氣船，主要運(yùn)輸以丙烷和丁烷為主要成份的石油碳?xì)浠衔锘騼烧呋旌蠚猓ū┖投∠€有一些化工產(chǎn)品。由于其用途特殊，LPG船制造技術(shù)難度大，對材料要求極高，代表當(dāng)今世界的造船技術(shù)水平。寶鋼此次開發(fā)的鋼種采用TMCP工藝，最大厚度40毫米，具有良好超低溫韌性和焊接性能及耐腐蝕性能。
ABS(美國船級社)成立于1862年，屬非政府組織，主要致力于為公共利益和客戶需求服務(wù)，通過開發(fā)和驗(yàn)證海洋相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)、建造和操作標(biāo)準(zhǔn)，保護(hù)人命、財(cái)產(chǎn)和自然環(huán)境的安全。寶鋼此次開發(fā)的系列產(chǎn)品除了通過ABS船級社認(rèn)證之外，同時(shí)還通過了CCS、BV、DNV、NK、KR船級社認(rèn)證。
LPG船即液化石油氣船，主要運(yùn)輸以丙烷和丁烷為主要成份的石油碳?xì)浠衔锘騼烧呋旌蠚猓ū┖投∠€有一些化工產(chǎn)品。由于其用途特殊，LPG船制造技術(shù)難度大，對材料要求極高，代表當(dāng)今世界的造船技術(shù)水平。寶鋼此次開發(fā)的鋼種采用TMCP工藝，最大厚度40毫米，具有良好超低溫韌性和焊接性能及耐腐蝕性能。
ABS(美國船級社)成立于1862年，屬非政府組織，主要致力于為公共利益和客戶需求服務(wù)，通過開發(fā)和驗(yàn)證海洋相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)、建造和操作標(biāo)準(zhǔn)，保護(hù)人命、財(cái)產(chǎn)和自然環(huán)境的安全。寶鋼此次開發(fā)的系列產(chǎn)品除了通過ABS船級社認(rèn)證之外，同時(shí)還通過了CCS、BV、DNV、NK、KR船級社認(rèn)證。