這也是自夏杰思7月履新以來，首次面對面與中國媒體暢談力拓在華市場策略及鐵礦石供需趨勢。在夏杰思看來，國際煤炭及鐵礦石價格與中國市場密切相關，近期煤炭、鐵礦石價格上漲，就有中國去產能、去庫存等因素的影響。

40%的收入來自中國

10月24日下午，一身深色西服、身材健碩高挑的夏杰思抵達力拓總部辦公室。作為礦業從業者，他與中國這個礦業消費大國打了20多年交道。這是他第六次到訪中國，但卻是第一次以力拓CEO的新身份接受中國媒體專訪。

力拓是四大礦業巨頭之一，也是全球第二大鐵礦石生產商。除了為其貢獻大部分營收的鐵礦石業務，力拓還擁有鋁、銅和煤炭、鉆石業務板塊。

受大宗商品寒冬影響，鐵礦石價格2015年持續刷新近10年最低記錄。力拓等礦業巨頭的業績在2015年均出現不同程度的下滑。為應對市場寒冬及債務難題，必和必拓、淡水河谷、力拓集團等礦業巨頭紛紛削減資本開支計劃、裁員甚至甩賣礦產資源過冬。

力拓集團前任CEO山姆·威爾士于今年6月底退休，力拓任命原銅與煤炭業務主管夏杰思接任全球CEO一職。今年44歲的夏杰思自2011年10月加入力拓，時任力拓銅業板塊國際業務總經理。自2014年年底起，夏杰思還擔任國際銅業協會主席。

自7月履新之后，夏杰思對力拓開啟了新一輪架構調整，新的組織架構包括四個產品集團——鐵礦石集團、銅和鉆石集團、鋁產品集團、能源和煤礦集團。與此前業務結構對比發現，夏杰思將更具競爭力的銅與鉆石業務打包，更注重優勢產品的組合。

夏杰思也格外注重中國市場。國資委官網顯示，在其上任之前的6月6日，夏杰思就曾與時任力拓CEO山姆·威爾士一起登門拜訪國資委主任肖亞慶。

在專訪中，夏杰思連續多次使用“太重要”來強調他對中國的看重。從1973年至今，力拓已經向中國市場運送了20億噸的鐵礦石。“中國對力拓非常重要，因為中國是我們最大的鐵礦石等產品的消費市場。”夏杰思稱。其前任山姆·威爾士曾向21世紀經濟報道記者透露，力拓每年大約有40%的收入來自中國。

力拓與中國多家大型鋼鐵礦業國企也保持著密切的合作關系。力拓最大的股東中國鋁業公司擁有力拓10%的股份。早在1987年，力拓就與中鋼集團在澳大利亞成立了恰那鐵礦合資公司。今年4月14日下午，在國務院總理李克強和澳大利亞總理馬爾科姆·特恩布爾的共同見證下，中鋼與力拓簽署了恰那鐵礦項目的二次續約協議。過去30年，中鋼力拓恰那合營項目從澳大利亞皮爾巴拉向中國運送了超過2億噸的鐵礦石。

為了加強同中國的聯系，過去十年，力拓集團從新興市場采購了近70億美元的產品和服務，其中在中國采購額就超過65億美元，包括車頭、礦車車廂、客車輪胎及配件等。

夏杰思表示，“我們對中國的戰略一直沒有變，而且將來也不會變。即是，始終追求與中國發展長期的、互惠互利的共贏關系。”

如何應對低礦價

在采訪中，夏杰思還談到了中國市場對國際鐵礦石價格的影響。其表示，在礦商看來，全球其實只有一個大的鐵礦石市場，由需求和供應決定價格走勢。由于中國是全球第二大經濟體及最大的鐵礦石消費國，中國經濟及政策的變化，肯定會對鐵礦石價格帶來一定影響。

他舉例稱，今年以來，中國政府對煤炭、鋼鐵行業實施了去產能、去庫存等供給側改革政策。上半年，煤炭過剩產能得到有效化解，供給相對減少了。所以煤炭價格在過去一段時間持續上漲態勢，“就拿焦煤來說，焦炭價格漲到了200美元/噸，這個價格變動就是供應減少所驅動的。”

此外，國內礦山產能的變化也將間接影響國際鐵礦市場。夏杰思稱，有分析師數據顯示，國內鐵礦石年產量此前大約在4億噸。而礦業寒冬之后，為了應對低礦價，國內礦企大多調整了生產計劃，每年大約有1億噸的缺口要靠進口來彌補，所以需求短期內就會大幅增長，礦價也就自然會隨之上漲。

盡管對中國經濟的增長保持謹慎樂觀，但夏杰思稱當前鐵礦石價格的上漲很難長期持續下去。這是因為，鐵礦石市場上整體過剩的情況并未發生根本改變。

今年以來，為了擴大份額降低平均成本，淡水河谷和RoyHill等國際礦商都在加緊擴產步伐。RoyHill計劃在2017年初實現5500萬噸的年度產量目標。巴西礦業巨頭淡水河谷大力開發的“卡拉加斯S11D項目”預計將于今年12月如期投產。該項目年產能高達9000萬噸。淡水河谷方面25日向21世紀經濟報道記者透露，S11D項目的銷售預計將于2017年1月開始，“因為礦石產品出產后要先運輸到港口，才能進入銷售渠道。”

夏杰思表示，這兩家新增產能超1億噸，無疑會加劇當前市場的過剩情況。“這一輪供應過剩的狀況會持續幾年，價格還會再次出現前兩年那樣的波動。預計市場需要7到10年時間才能達到再次供需平衡，”夏杰思強調，“價格的波動，會對市場上每一個生產商都造成影響。”

接下來，力拓如何應對低礦價和中國鋼鐵去產能的挑戰？夏杰思稱，力拓在鐵礦石業務上的戰略也一直沒變，就是不斷加強管理和技術投入，使力拓的噸礦生產成本不斷降低。這樣無論價格市場如何波動，“力拓在整個價格周期里都能保持成本優勢、競爭優勢。”在四大礦業巨頭中，力拓和必和必拓成本最低，到岸成本均低于25美元/噸。

今年上半年，隨著中國基建地產回暖帶動鋼材需求，62%品位的鐵礦石均價回暖到50美元左右波動。受益于礦價回暖上漲，力拓上半年的凈利潤比去年大增113%。

財報顯示，在大幅削減資本開支的條件下，力拓上半年取得了155.00億美元的銷售收入，雖然較去年同期下降13.8%，但其當期基本收益15.6億美元（剔除一次性項目后），凈利潤17.13億美元，同比大增113%。與此同時，債務減少9億美元，股息分紅8億美元。

“在大幅削減資本開支和礦價波動的市場中，我們上半年業績表現還是非常優異的，其實鐵礦價格在下半年漲勢更好。”夏杰思稱。