鞍鋼股份原燃料采購中心把保供與降采放在首位，保生產需求，從源頭降低成本。今年年初廢鋼市場低迷，廢鋼資源特別是優質廢鋼資源急劇減少，但鞍鋼股份對廢鋼的需求量卻較上一年有大幅提升，該中心積極開拓廢鋼市場新資源，新增了8家廢鋼供應商，在水運廢鋼基礎上開拓了汽運及鐵運廢鋼的采購，并擴大重軌廢鋼新資源。今年1-9月份，外購廢鋼同比增加40%，其中從新增廢鋼渠道獲取的資源占到了采購總量的36%。

面對今年上半年市場鋼價企穩，基建、房產等下游需求轉暖，原燃料價格下降的有利時機，該中心加大了各重點降本品種的發運力度，有效完成降本增效工作。由于鋼鐵市場向好，鋼廠采購煤炭的數量激增，很快造成原有鐵路運力不足，國內煤發運困難。為了解決這一問題，該中心協同鞍鋼集團香港公司（鞍鋼國貿公司），擇機大幅增加低價進口煤采購量，為鞍鋼有效控制煤炭采購成本快速上升創造條件。1-9月份，該中心擇機采購進口煤累計降本增效5420萬美元以上。同時，該中心積極組織與進口礦現貨供應商進行協商、談判，使鞍鋼在市場不利的前提下能持續完善采購港口現貨礦模式。今年前8個月，鞍山鋼鐵粉礦結算成本低于行業平均水平，處于行業領先地位。同時，該中心還嘗試通過與北方重點鋼廠聯合談判的方式，遏制了合金價格的不合理暴漲，有效降低采購成本。

效率就是效益。為適應市場快速變化，該中心以變應變，采取靈活的采購方式和溝通手段。針對焦炭需求量激增、采購渠道受阻的情況，該中心一方面組織人員對國內港口現貨全面普查尋源，赴產地了解貨源情況，另一方面積極協調組織焦炭招標，提高采購效率，快速鎖定價格，并開辟焦炭水運采購新渠道，在三個月內快速從外部采購焦炭16萬噸。由于受南方暴雨及鐵路空車短缺等因素影響，運力較往年異常緊張，該中心積極協調物流管控中心，合理調配物流資源，對煉焦煤重點供應商的部分短缺品種增加發站，對煙煤加強水運渠道運力，實行水陸連運。下半年，煤炭資源出現全品種價格暴漲且資源量嚴重不足的情況，該中心開發了黑龍江地方動力煤渠道，為緩解動力煤保產壓力創造了必要條件，同時還鎖定進口動力煤資源，為后續動力煤保產工作提供長遠支撐。

此外，該中心還加快采購流程再造，推進采購信息化建設，實施陽光采購。今年以來，該中心對具備條件的進口礦、廢鋼、地精礦、地方煤、釩鈦球團礦等品種全部實施招標競價采購，對鞍鋼原燃料采購挖掘市場信息、創造公開競爭環境、降低采購價格方面起到重要作用。今年1-9月份，鞍山鋼鐵原燃料招標采購的公開招標率達到82.5%，較去年有了顯著提升，在國內大宗原燃料采購領域也是歷史性的突破。

下一步，該中心將結合自身實際，全面貫徹落實鞍鋼集團1-9月份經營活動分析會精神，積極拓展生存空間，積累轉換動能，早謀劃、快起步，全力做好今年收尾和明年起步工作。特別要及時調節長協和現貨資源比例，利用掉期等新采購策略，確保低庫存運行。在突出重點煤炭和廢鋼品種主渠道的同時，廣開渠道，持續提高招標競價采購比例。大力推進鲅魚圈分公司國內煤替代工作。全力協調鐵路、水運、汽運通道，實行水、陸并舉，克服運輸瓶頸制約。推進質量管理工作前移，保證原燃料采購全過程質量控制。做好2017年工作目標和預算計劃的承接工作，不斷創新采購定價模式，激發內生動力，實現差異化降采再上新臺階，為集團公司打勝扭虧增效攻堅戰作出更大貢獻。