據悉，摩天嶺隧道地處遼寧省本溪市滿族自治縣、桓仁滿族自治縣與寬甸滿族自治縣三縣交界處，左線長5590米、右線長5625米，是遼寧省內最長的公路隧道。

面對該隧道地質條件復雜，對建材的抗壓性、耐久性、防水性等性能要求極高以及建設工期緊、任務重的雙重挑戰，撫順新鋼鐵一方面通過嚴控深加工產品生產的各個環節，確保產品完全契合隧道建設的高標準需求；另一方面，在穩定生產節奏，保障建材穩定供應的同時，組建了專業物流車隊，根據施工現場需求動態調整配送計劃，實現了該項目的“零延誤”交付。撫順新鋼鐵全程無縫銜接的服務，不僅保障了隧道建設的順利推進，更贏得了施工方的高度贊譽。

多年來，撫順新鋼鐵始終秉持“客戶至上，精細管控”的理念，緊緊圍繞“向建筑業綜合服務平臺轉型”的發展戰略，依托“工廠化、臨建模塊化”鋼筋加工線，開創了“鋼筋集中加工配送”新模式。相比傳統加工模式存在生產效率低、材料浪費嚴重、多點分散等弊端，該模式不僅提高了加工效率，而且降低了加工過程中人為因素的影響，減少了安全隱患，降低了加工成本。

目前，該公司已經承接了沈白高鐵、沈陽地鐵、本桓寬高速、渾南科技城、國家電網、雄忻高鐵等項目的鋼筋深加工服務，成為了鋼筋深加工領域的佼佼者。

未來，撫順新鋼鐵將以本桓高速公路摩天嶺隧道貫通為新起點，持續深耕建材深加工，以更優質的產品和服務，為城市建設與基礎設施發展貢獻更多力量。