“永鋼在鋼材市場跌宕起伏的嚴峻考驗面前，之所以能夠保持生產經營良性發展，其根本原因在于堅持從實際出發，正確定位，加快產品結構、管理結構、能源結構、市場結構的優化調整，不斷增強企業發展的內生動力和參與國內外市場競爭的核心競爭力。”永鋼董事長、總經理吳耀芳對《中國冶金報》、中國鋼鐵新聞網記者如此表示。

2016年，永鋼提出了鋼產量746萬噸、銷售收入248億元、利稅19億元的生產經營主要目標，并在成本、市場、產品和節能環保上全面發力。

鎖定綜合降本176元/噸鋼目標

今年初以來，在成本管控方面，永鋼進一步盤活存量資產，強化以降低噸鋼成本為核心的財務管理，創新管理思路，大力推行預算費用管控制、目標績效考核制、工資總額包干制，建立分級目標績效考核體系。同時，永鋼還控制原輔料采購節奏，保持低庫存運行，落實優化配礦和提高廢鋼比例等工序降本相關措施，努力實現綜合降本176元/噸鋼的奮斗目標。

在生產上，永鋼煉鐵工序充分發揮配礦中心作用，通過實時測算、優化礦粉結構，降低原料使用成本；煉鋼工序通過攻關，有效降低噸鋼成本11.9元。

在供應上，永鋼積極開拓高性價比鐵礦資源，結合市場與實際需求，分別采取“零庫存”“一單一議”“鎖量鎖價”等采購策略，確保成本與利潤的快速轉換，大大降低采購成本。

在物流運輸上，與2015年基準相比，永鋼噸鋼汽修費、油費、人工及附加費分別減少了272元、407元、290元，企業內物流實際發生費用減少969萬元。

以利潤和市場為導向

在市場開拓方面，永鋼堅持誠信經營，開展優質售后服務，建立與用戶共進雙贏的利益共同體。永鋼以利潤和市場為導向，實行產、供、銷聯動，創新經營管理運作機制，力爭簾線鋼銷售量比2015年翻一番，高附加值優特鋼銷售占比進一步提升，達到優特鋼外貿出口占比達50%的銷售目標，實現企業產銷平衡和效益最大化。

另外，面對國際市場貿易保護主義不斷升級的嚴峻形勢，永鋼積極應對，堅定出口目標不動搖，繼續加快品種鋼等新品開發，開拓國際新興市場。

今年，永鋼提出了爭取實現鋼材出口260萬噸以上的目標。1月~9月份，永鋼通過進一步創新外貿機制，新增出口國家3個，累計出口國家和地區達96個，各類優質鋼材出口總量達199.65萬噸，其中43%左右為優特鋼。在銷售過程中，永鋼充分發揮配材小組作用，通過產品盈利能力實時測算，來統籌棒材與線材、普鋼與優特鋼、國內材與外貿材的產品結構，實現效益最大化。

同時，永鋼進一步加強對國際客戶的個性化配套服務，擴大永鋼品牌和誠信經營的國際市場影響力。例如，新加坡是永鋼高鋼級建筑鋼材等產品的重要市場之一，但是，新加坡受地域所限，港口堆場小，倉儲能力不足。永鋼根據客戶實際情況，分批次分期進行發貨。盡管永鋼增加了運輸成本和工作量，但方便了客戶，受到客戶贊譽。

推進產品“普轉優、優轉特”

在產品提檔升級方面，近年來，永鋼進一步推進產品“普轉優、優轉特”的結構優化創新工程。永鋼與中國鋼研科技集團有限公司、冶金工業信息標準研究院、上海寶鋼特鋼公司等單位加強產學研合作，加大市場容量大、盈利水平高的中高碳鋼等工業用材新品種的開發投產力度。建筑鋼材方面，永鋼開發了澳標盤條、韓標螺紋鋼等11個新品種；優特鋼方面，開發了簾線鋼、冷鐓鋼、齒輪鋼等49個新品種，鋼錠產品涵蓋模具鋼、閥塊、套筒、法蘭、軸件等。永鋼集團下屬的昆侖重工公司通過幾年來的培育，實現了一系列產品的批量生產，完成了南車株洲軸箱體、福斯閥體、閘板等23項新產品的研發和生產工作，其中4英寸閥體和閘板成功出口至美國。

為了加快實施產品“普轉優、優轉特”的提檔升級發展戰略，永鋼對科技人員采取了力度更大的激勵機制，讓他們在品種創新、結構調整上發揮中流砥柱作用。截至今年6月底，永鋼收集專利課題138項，目前擁有授權專利337件，其中發明專利104件，實現了發明專利授權百件的突破；參與了《鋼筋混凝土用熱軋四面帶肋鋼筋》等5個國家、行業標準的制修訂工作，為進一步拓展市場增強了“話語權”。

目前，永鋼的主導產品包括高鋼級螺紋鋼，冷鐓鋼線材、簾線鋼、軸承鋼、彈簧鋼、齒輪鋼、鍋爐用鋼、鋼錠、碳結鋼、低合金鋼等特鋼，航空、船用、石油、核電、風電用高端精密模鍛件，以及卷釘、普釘等金屬制品，并提供鋼筋剪切加工配送服務。1月~9月份，永鋼優特鋼材生產總量已經超過鋼材總產量的40%。

打造綠色經濟新亮點

在吳耀芳看來，無論鋼鐵行業面臨多大的挑戰和考驗，企業必須履行好社會責任，在聚精會神做精、做強鋼鐵主業的同時，還須堅定不移地自覺貫徹落實新環保法，深入推進節能環保技術創新工程，發展好綠色經濟。

為實現“建設花園式工廠，爭當冶金行業節能環保標桿”的發展目標，永鋼成立了鐵腕治污領導小組，構建了環保管理網，積極淘汰落后產能。去年，永鋼先后關停了2條半連軋生產線，以及能耗較高的風機、水泵等設備，噸鋼綜合能耗逐年降低。近5年來，永鋼累計投入45億元，新建燒結機活性炭脫硫和冶煉裝備除塵、消噪、凈水等200多個環保項目，實現了廢水“零排放”、固體廢棄物綜合利用率為100%的清潔生產目標。今年10月份，永鋼永泰貨運碼頭岸電供應系統的環保技改工程順利完成，貨輪停靠碼頭后，無須再用船用柴油機自發電，永鋼的岸電系統將對貨輪供電，不僅防止了柴油發電機油污染長江，還減少了噪音，社會效益顯著。

今年上半年，永鋼實施了2號450平方米燒結余熱回收系統挖潛改造項目等10多個節能技改項目。目前，永鋼的煤氣、蒸汽深度回收利用自發電比例已經提升至56%以上，產生了巨大的節能降本綜合經濟效益。統計數據顯示，永鋼上半年自發電就達8億千瓦時，噸鋼電費同比下降40.5元。

不久前，永鋼循環經濟的標志性工程———2號450平方米燒結余熱回收系統再創佳績，噸礦蒸汽回收量達到122.31千克，噸礦發電量達到20.66千瓦時，指標實績達到國內先進水平。該系統自去年8月份投用以來，實際噸礦回收蒸汽量為95千克，噸礦發電量為16千瓦時。為了拓展降本增效的空間，今年上半年，永鋼成立了攻關小組，通過技術改進，使平均噸礦蒸汽回收量超過了100千克。在此基礎上，攻關小組又對300平方米燒結、1號450平方米燒結余熱回收系統進行了升級改造，各項措施落實后，預計每年可增效3920萬元，成為永鋼綠色經濟效益的新亮點。