據(jù)悉，2016年1-11月，阿拉山口口岸進(jìn)口鐵礦類商品119萬噸、貨值3917萬美元，同比分別增加261%、76%，阿拉山口口岸鐵礦進(jìn)口強(qiáng)勢回暖。

2016年1-11月，阿拉山口口岸進(jìn)口硫磺11.5萬噸、貨值667萬美元，同比分別減少77%和83%。

分析指出，阿拉山口口岸進(jìn)口的硫磺主要銷往云南、貴州、四川等地，受鐵路運(yùn)價(jià)上調(diào)的影響，每噸硫磺從阿拉山口到云南的運(yùn)輸費(fèi)用已上升到750元左右，與海運(yùn)相比每噸運(yùn)費(fèi)高出近500元；其次，阿拉山口口岸進(jìn)口硫磺均為50千克袋裝，與海運(yùn)散裝硫磺相比，貨物的包裝費(fèi)用和換裝費(fèi)用較高。從哈薩克斯坦進(jìn)口硫磺的運(yùn)費(fèi)、包裝費(fèi)和換裝費(fèi)已占其成本的50%以上，鐵路運(yùn)輸?shù)木C合成本遠(yuǎn)高于海運(yùn)運(yùn)輸，已不具備價(jià)格優(yōu)勢。目前，阿拉山口口岸進(jìn)口硫磺主要由新疆企業(yè)使用。

據(jù)悉，阿拉山口口岸最大的哈薩克斯坦硫磺進(jìn)口商2016年1-11進(jìn)口量已由往年的50萬噸左右減少到不足5萬噸。因無訂單，哈薩克斯坦最大硫磺出口商OxbowEnergySolutionsB.V目前已不向阿拉山口口岸發(fā)貨。短期來看，阿拉山口硫磺進(jìn)口很難回暖。

阿拉山口口岸位于新疆西部的阿拉山口市內(nèi)，距哈薩克斯坦多斯特克口岸12公里。經(jīng)過多年的發(fā)展建設(shè)，阿拉山口口岸已發(fā)展成為集鐵路、公路、管道、航空四種運(yùn)輸方式于一體的國家重點(diǎn)建設(shè)和優(yōu)先發(fā)展一類口岸。