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鋼鐵中頻爐關停事件進一步發酵 江蘇山東之后是四川?

放大字體  縮小字體 發布日期:2016-12-02  來源:我的鋼鐵網  瀏覽次數:697
 
核心提示:繼江蘇全線拆除用于生產劣質建筑用鋼地條鋼的設備中頻爐之后,山東和四川也相繼采取了嚴厲整治地條鋼的緊急行動。 Mysteel周
       繼江蘇全線拆除用于生產劣質建筑用鋼“地條鋼”的設備中頻爐之后,山東和四川也相繼采取了嚴厲整治“地條鋼”的緊急行動。

Mysteel周四晚間援引其獲得的一份尚未公開的的官方內部文件稱,四川省政府要求“立即再次摸排檢查相關鋼鐵企業,對非法使用中頻爐、工頻爐生產地條鋼的企業和黑戶企業進行嚴厲查處,對中頻爐、工頻爐等非法設備要斷電、斷水并立即拆除(無論是否配備LF精煉爐)。并于12月6日17時前將查處情況報省局稽查總隊。”

據Mysteel(我的鋼鐵網)周四消息,山東省政府自11月28日開始要求省內中頻爐鋼廠開始檢修停產,涉及山東省內近20家中頻爐鋼廠,主要集中在山東魯西區域,以山東聊城、德州、東營、濱州等城市為主,預計影響周期為三天左右。

此前,在11月24-27日期間,由工信部牽頭,國務院有關部門組成的調查組在江蘇連云港、宿遷、徐州三地調查。上周日,工信部領導聯合江蘇蘇北各市領導開會商討中頻爐產能的處理辦法。目前的處置辦法是29日相關中頻爐全部停產拆除,30日市政府檢查拆除工作。

此次清理中頻爐行動涉及整個蘇北地區,包括徐州、連云港、宿遷、鹽城、淮安的鋼廠。而南通、常州、鎮江等中頻爐產能集中的地區近期可能也會有相關政策方案出臺。

清理整頓行動影響多少產能?

Mysteel根據全國70家中頻爐鋼廠調研預估2015年全國中頻爐鋼廠粗鋼產能約1.1-1.2億噸,今年產量在4000萬噸左右。

據Mysteel統計,目前江蘇省粗鋼產能近1.5億噸,其中中頻爐產能4000萬噸左右,占江蘇省整個粗鋼產能的27%,而且相關產能都集中在建筑鋼材。而從實際產量來看,目前江蘇省全部中頻爐日均建筑鋼材產量約占江蘇省建筑鋼材日均產量的25%-30%的水平。

不過,根據全國鋼鐵短流程冶煉工藝產能利用率34.78%測算,江蘇省中頻爐產量約1391萬噸,占2015年全省粗鋼產量的比重約12.65%,因此,預計本次拆除中頻爐事件對江蘇省鋼材供給端影響相對有限。

據Mysteel統計,四川省鋼鐵產能約在3600萬噸,其中中頻爐鋼企的產能近1000萬噸左右,占四川省鋼鐵產能的28%左右,且生產品種都集中在建筑鋼材上,日均產量約占四川省建筑鋼材日均產量的40%-45%。若這些中頻爐一刀切予以拆除,川渝地區的建筑鋼材供應將大幅銳減。

至于山東,Mysteel預計,將影響3.5萬噸/天左右的產量。

國金證券研究所楊件等分析師認為,如果年底4000萬噸中頻爐關停,即使考慮有效比例60%,則實質去產能2400萬噸;加之2016年供給側改革實質關停1500-2000萬噸,預計去產能將帶來2017年產能利用率提升至少5個百分點,達到接近全年接近84%的高水平(我們預測2017年鋼鐵需求同比0-0.5%)。

國金證券認為,供給才是本輪鋼鐵價格上漲最大的邏輯,一是2015年下半年的市場化去產能,二是2016第四季度的供給側改革關停,本次則是供給端的第三次強化。

中頻爐全停!

工信部于11月中旬發布《鋼鐵工業調整升級規劃(2016-2020年)》,其中特別要求:必須全面取締生產“地條鋼”的中頻爐、工頻爐產能。

“地條鋼”生產隱蔽,實際規模無法統計。界面新聞援引業內預估,目前國內“地條鋼”產能已近1億噸。

據Mysteel,中頻爐鋼企大部分集中在華東地區,約占47.8%。還有28.9%在華南和西南地區。其中,江蘇省中頻爐總產能約3700萬噸,目前在產產能約3000萬噸。其中,建筑用鋼產量占75%以上,主要集中在螺線材。

所謂“地條鋼”,即未經規范生產出的劣質產品,也就是劣質螺紋鋼,主要用于建筑和基建領域。熔煉生產“地條鋼”的主要設備就是中頻爐,此設備煉鋼100%使用廢鋼

新一輪環保檢查來襲

受制于環保壓力,國內多地政府已相繼出臺鋼廠停產政策。與此同時,中央環保督察組啟動年內第二批環保督查,陸續進駐北京、上海、湖北、廣東、重慶、陜西、甘肅七個省市,相應地區的鋼廠將配合督查工作而停產。據上海鋼聯統計,武漢、孝感、襄陽等地已有六家鋼廠主動停產配合環保組督察工作。

界面新聞稱,若按停產周期為一個月測算,合計影響建材產量40萬噸左右,預計將大大減少市場供應。

江蘇徐州、宿遷、鹽城等地也有五家鋼廠主動停產配合調查,影響日均產量約1.15萬噸,約占目前江蘇省建筑鋼材日均產量的6%。

隨著國家去產能和環保治理力度升級,鋼材供給端受到明顯影響。得益于此,鋼材價格在當下淡季時期出現大幅上漲。

界面新聞援引機構監測數據顯示,截至11月29日,三級螺紋鋼和熱軋卷板十大城市均價分別達3240元/噸和3638元/噸,分別較年初上漲65%和78%,均超過4月22日的年內高點。

中物聯鋼鐵物流專業委員會調查、發布的鋼鐵行業PMI指數11月份為51.0%,較上月回升0.3個百分點,連續兩個月回升,并達到5月以來新高,行業景氣度繼續上升。

其中,生產指數時隔四個月后重回收縮區間,新訂單指數兩連升至近七個月的高點,新出口訂單止跌回升至50%的臨界點以上,產成品庫存指數兩連降且跌至近七個月的最低,購進價格指數兩連升至70個月以來的高點。

周四日內收盤,螺紋鋼收漲4.84%。熱軋卷板收漲6.55%,盤中觸及漲停。鐵礦石1705合約收漲5.12%。

不過,業內對鋼價后市前景的預判出現了觀點分歧。

有分析師對界面新聞表示,鋼市后期將震蕩向上。盡管部分地區需求進入絕對淡季,以汽車為代表的工業需求卻依然較好。與此同時,去產能進入驗收階段,違規與環保督查增多,預計粗鋼產量將因此環比持續下降。高企的焦煤焦炭和不斷走高的鐵礦石價格則對鋼材形成剛性支撐。“螺紋鋼其實仍處于微虧狀態,鋼價還有繼續上漲動力。”

而上海鋼聯鋼材事業部分析師金雄林預計,12月上旬國內鋼價或沖高回落,社會庫存自11月25日起開始增加,以及北方鋼材加速南下,沖擊南方市場。

 
 
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