就目前而言中國的鋼鐵企業必須走出去，將國內的部分鋼鐵產能向境外轉移，從大規模的進口鐵礦石、煉焦煤等冶煉原料轉為大量進口成品鋼材，轉變進口原材料來降低成本，這樣才能提高其在礦權交易中所占的優勢情況，實現中國鋼鐵發展戰略的重大轉移沒實現中國的GDP能耗的逐步降低。

　　中國鋼鐵企業必須走出去，將國內的部分鋼鐵產能向境外轉移，由大規模進口鐵礦石、煉焦煤等冶煉原料轉為大量進口成品鋼材，實現中國鋼鐵發展戰略的重大轉移，實現中國GDP能耗的逐步降低。

　　2013年1月~11月份累計，全國粗鋼產量71286萬噸，同比增長7.8%，預計全年粗鋼產量7.7億噸左右，比去年（7.16億噸）增長7%以上。如果考慮到一些未納入統計的產量，實際粗鋼產量還會更多，大約在8.2億噸左右。

　　中國鋼產能并不過剩

　　在得出中國鋼鐵產能是否嚴重過剩結論之前,首先需要理清嚴重過剩的評判標準。所謂鋼鐵產能過剩率，是指鋼鐵產量與設備能力的比率，或者說是冶煉設備的開工率。按照國際公認標準，鋼鐵產能設備利用率達到80%，即為合理水平，不存在所謂過剩；利用率在75%至80%之間，可以視為輕度過剩，也可以稱之為適度過剩；利用率在70%至75%，即為中度過剩；只有當鋼鐵產能利用率低于70%時，才屬于嚴重過剩范圍。

　　2012年年末，全國粗鋼產能約為10億噸，2013年中國粗鋼產能繼續擴大，年末全國粗鋼產能估計會達到11億噸，全年平均折算年產能大概為10.5億噸。據此測算，2013年全國納入統計的粗鋼產能利用率為74%，剛剛超出輕度過剩范圍；而實際粗鋼產能利用率(將部分未納入統計的產量計算在內)則為78%，已經十分接近國際公認的正常水平。所以，無論從哪個角度測算，中國鋼鐵產能都不能被說成是嚴重過剩。

　　今年以來中國鋼鐵企業也一直沒有出現過像樣的減產，除了正常設備檢修外，基本都是在滿負荷生產，從一個側面顯示了鋼鐵冶煉設備使用率居高不下。這一點，無論是國有鋼鐵企業，還是民營鋼鐵企業，其負責人應該心中有數，自己所管理的企業冶煉設備果真出現了30%以上的關閉嗎(正常檢修除外)？要是鋼鐵企業沒有普遍出現這種情況，中國鋼鐵產能整體上也就沒有嚴重過剩。