盡管中國鋼鐵產業正處于結構調整期，許多鋼廠關停，中國粗鋼日產量仍高達200萬噸，為美國的10倍。由于中國國內鐵礦品位較低(澳洲鐵礦石品位約為其三倍)，進口鐵礦獲得中國鋼廠青睞。

　　臨近年底，澳大利亞再次上調最大出口創收類別鐵礦及冶金煤出口預期，反映出本地礦企正通過大規模礦場擴張計劃加速提升產能，以滿足最大貿易伙伴中國對制鋼原材料的巨大需求。

　　盡管中國鋼鐵產業正處于結構調整期，許多鋼廠關停，中國粗鋼日產量仍高達200萬噸，為美國的10倍。由于中國國內鐵礦品位較低(澳洲鐵礦石品位約為其三倍)，進口鐵礦獲得中國鋼廠青睞。

　　目前鐵礦現貨價格穩居于每噸130美元以上。

　　澳大利亞資源能源經濟局(BREE)于本月中旬上調2013/14財年鐵礦出口預期至6.5億噸，同比增幅達23.3%。三個月前的預估值為6.15億噸。

　　悉尼Eagle采礦研究公司分析師基思·古德認為中國對鐵礦石仍有著巨大需求，大宗商品超級周期尚未結束。澳洲三大礦山必和必拓、力拓及福特斯克正投資數十億美元爭相擴大生產規模，賭定通過“規模經濟”可安然度過需求周期低谷。

　　力拓計劃到2015年底將年產量提升五分之一至3.6億噸，必和必拓也在提產;福特斯克處于新擴張階段起步期，產能預計將升至1.55億噸。

　　BREE本次數據除揭示澳洲鐵礦出口增長持續強勁外，煤炭出口也表現出復興勢頭。該局預測2014自然年中國冶金煤進口可能提升至8%至9900萬噸。

　　然而有分析人士認為，鐵礦市場仍存在一些風險因素。澳新銀行在一份研究報告中指出，運費上漲及鋼鐵價格下跌可能會影響中國新一年的購買需求。中國鋼鐵業指數Rebar期貨指數12月中旬時曾刷新兩個半月高點，但2014年5月合約價下跌了2%以上。

　　中國鋼鐵協會數據顯示，中國日粗鋼產出仍在200萬噸以上，但進入12月份卻出現十日連跌，本月前10天下滑幅度達3.7%。另外，為控制空氣污染，大力推進經濟改革計劃的中國政府明年可能會關閉更多鋼廠。中國經濟增速放緩對鋼鐵產量的影響也在逐步顯現，明年鋼鐵產量增幅預計減半至3%。