12月中下旬，隨著國內兩大高端海工裝備相繼完成交付和成功下水，華菱衡鋼研發生產的X100Q、X80Q海洋樁腿用管正式投入使用，表明該公司已躋身高鋼級海工管制造第一梯隊，成為國內目前唯一能生產壁厚≥64mm的X100Q海洋樁腿支撐管的企業。
中船黃埔文沖船舶有限公司是國內海洋工程裝備制造的先行者和領先者，12月16日，該公司建造的全球首座R-550D型自升式鉆井平臺順利交付船東新加坡AOD公司。該平臺樁腿全長170.22米，是南沙區目前最高的建筑物，采用華菱衡鋼研發生產的X100QΦ324mm×64mm、Φ273mm×19.00mm海洋樁腿支撐用管。
12月26日，太重天津濱海重型機械有限公司首臺具有完全自主知識產權的400英尺自升式鉆井平臺“TZ400”成功下水。該公司依托“TZ400”平臺項目，自主研發、制造海工關鍵核心設備，打破國外壟斷，實現了核心配套設備國產化，該平臺采用了華菱衡鋼X80QΦ∮273.05mm×21.41mm、Φ323.85mm×28.58mm海洋樁腿支撐用管。
華菱衡鋼自2013年研發、生產海洋樁腿支撐用管以來，不斷優化成分設計，提高鋼管焊接和抗海水腐蝕性能;不斷優化熱處理工藝，實現超大壁厚、超低溫性能，如能滿足-40℃的沖擊性能高要求;全部通過焊評試驗、CTOD抗斷裂試驗，并通過美國船級社(ABS)、中船集團等多家權威機構認證。華菱衡鋼憑借技術、營銷、裝備和生產的綜合優勢，與黃埔文沖、太重濱海兩大重量級海工用管采購商進行持久而深入的商務洽談與技術交流，最終贏得批量訂單，促進了高端海工用管國產化，為高端客戶節約了大量采購成本。目前，華菱衡鋼高鋼級海洋樁腿支撐用管已達國際先進水平，彰顯了獨特的技術優勢和產品優勢，進一步提升了華菱衡鋼品牌形象。
中船黃埔文沖船舶有限公司是國內海洋工程裝備制造的先行者和領先者，12月16日，該公司建造的全球首座R-550D型自升式鉆井平臺順利交付船東新加坡AOD公司。該平臺樁腿全長170.22米，是南沙區目前最高的建筑物，采用華菱衡鋼研發生產的X100QΦ324mm×64mm、Φ273mm×19.00mm海洋樁腿支撐用管。
12月26日，太重天津濱海重型機械有限公司首臺具有完全自主知識產權的400英尺自升式鉆井平臺“TZ400”成功下水。該公司依托“TZ400”平臺項目，自主研發、制造海工關鍵核心設備，打破國外壟斷，實現了核心配套設備國產化，該平臺采用了華菱衡鋼X80QΦ∮273.05mm×21.41mm、Φ323.85mm×28.58mm海洋樁腿支撐用管。
華菱衡鋼自2013年研發、生產海洋樁腿支撐用管以來，不斷優化成分設計，提高鋼管焊接和抗海水腐蝕性能;不斷優化熱處理工藝，實現超大壁厚、超低溫性能，如能滿足-40℃的沖擊性能高要求;全部通過焊評試驗、CTOD抗斷裂試驗，并通過美國船級社(ABS)、中船集團等多家權威機構認證。華菱衡鋼憑借技術、營銷、裝備和生產的綜合優勢，與黃埔文沖、太重濱海兩大重量級海工用管采購商進行持久而深入的商務洽談與技術交流，最終贏得批量訂單，促進了高端海工用管國產化，為高端客戶節約了大量采購成本。目前，華菱衡鋼高鋼級海洋樁腿支撐用管已達國際先進水平，彰顯了獨特的技術優勢和產品優勢，進一步提升了華菱衡鋼品牌形象。