專項(xiàng)攻關(guān)突破生產(chǎn)瓶頸

2016年12月9日11點(diǎn)，河鋼邯鋼邯寶熱軋廠2250毫米生產(chǎn)線上，汽車大梁鋼產(chǎn)品經(jīng)理李愛民站在軋鋼操作臺(tái)上，盯著正在忙碌的操作工。雖是天氣寒冷，但在他臉頰上依然可以清晰地看到汗水浸出。當(dāng)聽到對(duì)講機(jī)里質(zhì)檢員傳來“產(chǎn)品表面質(zhì)量合格”的聲音時(shí)，李愛民一直緊皺著的眉頭舒展開了。

李愛民快速來到卷取機(jī)后面的質(zhì)量檢測(cè)平臺(tái)上，接過質(zhì)檢員旺成高的強(qiáng)光手電,一點(diǎn)一點(diǎn)檢查著放在檢測(cè)臺(tái)上的700L樣板。

“現(xiàn)在咱們軋制的厚度2.5毫米薄規(guī)格汽車大梁鋼700L，有好幾家客戶都給咱們下訂單了。為了滿足客戶需求，突破生產(chǎn)瓶頸，全廠上下可是費(fèi)了老勁。”在仔細(xì)查看了兩遍后，李愛民興奮地說，“今天生產(chǎn)的700L大梁鋼質(zhì)量完全沒問題。這說明咱們的攻關(guān)方向是對(duì)的，攻關(guān)有了成效。”

據(jù)李愛民介紹，目前，市場(chǎng)上高強(qiáng)薄規(guī)格產(chǎn)品需求量較大。為了提升創(chuàng)效能力，2016年以來，該廠一直致力于高強(qiáng)薄規(guī)格產(chǎn)品的拓展，先后實(shí)現(xiàn)了S420MC和QStE420TM等高強(qiáng)鋼2.0毫米薄規(guī)格產(chǎn)品批量生產(chǎn)。正當(dāng)高強(qiáng)薄規(guī)格品種鋼生產(chǎn)如火如荼順利進(jìn)行的時(shí)候，軋制卻遇到了瓶頸。強(qiáng)度更高、更薄規(guī)格的700L大梁鋼生產(chǎn)頻繁出現(xiàn)軋制甩尾事故，產(chǎn)品出現(xiàn)了壓痕缺陷，影響合同兌現(xiàn)。

“工藝沒有變，操作人員沒有變，設(shè)備沒有改動(dòng)，為什么會(huì)出現(xiàn)問題？”為了突破生產(chǎn)瓶頸，該廠組織技術(shù)專家和技術(shù)員成立攻關(guān)隊(duì)，圍繞2250毫米產(chǎn)線工藝、設(shè)備、二級(jí)參數(shù)等方面進(jìn)行專項(xiàng)攻關(guān)，從冷卻水、軋機(jī)剛度、活套精度、操作工軋制速度控制、對(duì)中策略等方方面面進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn)，最終成功解決了薄規(guī)格鋼甩尾問題，產(chǎn)品滿足了客戶需求。

2016年5月份以來，該廠成功軋制了厚度1.95毫米SAPH440汽車結(jié)構(gòu)鋼、厚度2.0毫米高強(qiáng)工程結(jié)構(gòu)鋼S420MC和高強(qiáng)汽車結(jié)構(gòu)鋼QStE420TM等產(chǎn)品25個(gè)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，產(chǎn)品檔次逐步提高。

崗前培訓(xùn)提升操作技能

“好產(chǎn)品是從一線操作工的手里干出來的。再先進(jìn)的設(shè)備、再完善的工藝，沒有高技能操作人員，也生產(chǎn)不出一流的產(chǎn)品。只有操作人員的水平提升了，咱們才能生產(chǎn)出好的產(chǎn)品，才能滿足客戶的需求。”這是該廠廠長(zhǎng)周英超時(shí)常告誡干部職工的一句話。

為了打造出一支一流的操作隊(duì)伍，加快產(chǎn)品提檔升級(jí)上量，該廠創(chuàng)新思路，加強(qiáng)職工技能培訓(xùn)，通過開展不同方式，比如職工喜聞樂見的標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)、技能素質(zhì)提升培訓(xùn)等，大大提升了操作人員的技能水平。

2016年12月13日7點(diǎn)45分，在該廠2250毫米生產(chǎn)線軋鋼操作臺(tái)上，準(zhǔn)備接班的丙班班長(zhǎng)任超在電腦前仔細(xì)查看了軋制計(jì)劃后，召集班里的軋鋼工進(jìn)行15分鐘的崗前培訓(xùn)。

“今天咱們班的計(jì)劃里高強(qiáng)鋼比較多，大家在軋的時(shí)候一定要注意操作要領(lǐng)。梁子，你們粗軋要注意把握好軋制速度。茂林、小栗，你們精軋要注意軋制過程中對(duì)中的調(diào)整，做好配合。小栗，你給大家說說活套張力調(diào)整的標(biāo)準(zhǔn)。”任超說。

小栗剛剛回答了問題，接班時(shí)間就到了，大家立即按部就班來到操作控制臺(tái)前，開始當(dāng)班生產(chǎn)。

“你可別小看了這15分鐘的崗前培訓(xùn)，以前我們的培訓(xùn)都是在下班后，大家當(dāng)時(shí)學(xué)得挺好，但隔了一夜學(xué)的東西印象不深了。現(xiàn)在根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃在接班前進(jìn)行15分鐘的崗前培訓(xùn)，這樣有針對(duì)性的講解、提問加深了大家的印象。‘現(xiàn)學(xué)現(xiàn)賣’的效果可比集中學(xué)習(xí)一兩個(gè)小時(shí)的效果都要好。”參加崗位培訓(xùn)的軋鋼車間主任潘竟忠說道。

當(dāng)天下午5點(diǎn)鐘，在2250毫米軋鋼操作臺(tái)上，軋鋼車間技術(shù)員潘騰拿著手機(jī)正在對(duì)著坐在操作臺(tái)前的高強(qiáng)鋼首席操作工甘斌錄像。手機(jī)畫面中，甘斌一邊操作，一邊進(jìn)行講解，短短幾分鐘的視頻錄制完成后，就上傳到了車間的微信群里，供所有人學(xué)習(xí)。

崗位標(biāo)準(zhǔn)“手指口述”比賽、管線鋼事故處理演練、“最佳操作工”評(píng)選比賽等，一系列的培訓(xùn)比賽，使操作人員學(xué)習(xí)有了更多的樂趣、更大的動(dòng)力，操作人員的操作技能也有了質(zhì)的飛越，從而帶動(dòng)了產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提升。2016年11月份，該廠中高端產(chǎn)品一級(jí)品率達(dá)到99.6%。

精心服務(wù)贏得回頭客戶

“產(chǎn)品收到了，質(zhì)量很好。2016年11月份，我們又訂購了5000噸，希望還像上次一樣提前交貨。”2016年10月20日，某直供客戶在向該廠精整車間主任、精整產(chǎn)品經(jīng)理馬水明打電話時(shí)說道。

原來，2016年10月初，該客戶訂購了5000噸產(chǎn)品，要求10月26日前必須交貨。該廠精整車間干部職工克服一切困難，最終提前11天高質(zhì)量交付產(chǎn)品，受到客戶稱贊。

馬水明記得，第一次接到該客戶的電話時(shí)，他還信心滿滿。當(dāng)看到新訂單詳細(xì)情況時(shí)，他有些畏難。5000噸全是薄規(guī)格產(chǎn)品，寬度為1400毫米~2000毫米共5種規(guī)格，長(zhǎng)度分別為4米和4.6米2種規(guī)格，每張鋼板4切邊，5噸小捆包裝，距離交貨期僅26天。

“薄規(guī)格、短定尺、4切邊、小捆包。這些對(duì)設(shè)備精度、操作精度都是新挑戰(zhàn)呀！”

“訂單是咱精細(xì)銷售服務(wù)換來的，應(yīng)該高興才對(duì)。”為了按時(shí)完成任務(wù)，馬水明在生產(chǎn)前從設(shè)備、工藝、操作方面制訂出詳細(xì)的生產(chǎn)工藝、操作標(biāo)準(zhǔn)等，并且對(duì)產(chǎn)品下線后擺放、打捆、包裝等各流程都做了細(xì)致安排。

2016年“十一”黃金周，是他們生產(chǎn)的高峰期，該廠技術(shù)人員主動(dòng)放棄陪伴家人外出旅游的大好時(shí)機(jī)，天天“泡”在現(xiàn)場(chǎng)，給職工詳細(xì)講解操作要點(diǎn)、參數(shù)值要求等。

為了保證剪切精度和定尺精度，生產(chǎn)前，他們將橫切線全線設(shè)備進(jìn)行緊固，并重新標(biāo)定了測(cè)量輪的測(cè)量精度。生產(chǎn)中，他們對(duì)碎邊剪、圓盤剪、飛剪都做了重新標(biāo)定，碎邊剪的剪切定尺誤差范圍控制在了0.05毫米~0.07毫米，完全滿足了客戶提出的要求。

1000個(gè)捆包要在20多天里包裝完，這是原來沒有干過的！為了不影響產(chǎn)品下線、出庫速度，該廠精整車間常白班職工在完成當(dāng)班工作后，全部將工作地點(diǎn)搬到了打捆包裝現(xiàn)場(chǎng)。吊運(yùn)、打捆、貼標(biāo)簽，每一項(xiàng)工作都緊張有序。

“人心齊，泰山移！”經(jīng)過大家的共同努力，該廠提前11天將產(chǎn)品交到客戶手中。

“服務(wù)很到位，給你們點(diǎn)贊。”客戶在電話那邊說道。

“客戶的標(biāo)準(zhǔn)就是我們的標(biāo)準(zhǔn)，雖然‘壓力山大’，但我們用汗水換來了客戶的笑顏，值！”馬水明說。