2016年，鋼價大幅上漲，鋼鐵行業因此扭轉了深度虧損局面，實現盈利。預計2016年中國鋼鐵工業協會會員企業利潤由2015年的虧損847億元轉為盈利350億元左右。

中國鋼鐵工業協會會長馬國強說，面對2017年市場形勢，既要充滿信心，也要清醒地認識到，鋼鐵行業雖然實現了扭虧為盈，但僅僅是走出了低谷，還沒有完全走出困境，全行業仍處于微利運行，仍然面臨著諸多困難和問題，不可盲目樂觀。

報告認為，化解過剩產能、淘汰落后產能是鋼材價格平穩運行的關鍵。2017年，鋼鐵行業去產能工作繼續向前推進，地條鋼、中頻爐等落后產能將逐漸退出市場，但從總體情況看，國內市場供大于求局面短期內難以根本扭轉。

報告預計，2017年國內鋼鐵生產將保持高水平，而鋼材出口量呈下降態勢，因此鋼價難以持續大幅上漲。

2017年鋼價利好“照亮”鋼市

2015年鋼材價格更是鋼鐵市場化以后更加低迷的一年，各品種價格不斷創出新低值，唐山鋼坯最低降至1460元/噸現金含稅，國內帶鋼、型材、螺紋、熱卷以及中厚板等品種也在這一年創出了歷史最低值，行情之疲軟可想而知。

2014-2015年國內鋼材價格一路下滑，價格下行的主要原因仍然是受產能過剩影響，鋼市供需矛盾的加深迫使價格不斷走跌。

2016年，鋼材市場走出了暴漲-暴跌-震蕩上漲-弱勢回調的態勢。

2016年初以來，鋼廠停產明顯，市場受前期悲觀情緒影響普遍庫存較低，而隨著現貨需求旺季的來臨，供需關系短期錯配，期現貨價格暴漲，并在4月下旬達到階段性高點，部分品種漲幅甚至超過60%。

隨后，在鋼廠大幅復產、供求關系逆轉的背景下，鋼價出現大幅下挫，月跌幅近千元。5月下旬后，多空雙方陷入膠著狀態，鋼價呈現出區間震蕩的態勢。到6月底鋼價開始連續反彈，傳統淡季需求表現不俗，同時供給端在全國范圍內環保督查、G20峰會、唐山限產等因素影響下出現下降，推動鋼價連續上揚。

9月份由于需求未如期爆發，帶動鋼價小幅走弱。10月份在需求好轉以及雙焦暴漲等因素影響下，鋼價快速上漲。11月以來，鋼價在小幅回調后再次上行。

臨近年底，在霧霾天氣改善，鋼鐵生產企業限產令解除，疊加需求淡季來臨的背景下，鋼價出現明顯回調。但全年來看，鋼價仍較去年出現大幅上漲。

2017年1月，在中頻爐整治事件再度發酵、節后良好預期的基礎上，市場價格出現了無量空漲。鋼價節節攀升，步步高走，讓廠商、終端用戶，甚至是原材料供應商對新年鋼市充滿信心。

對于2017年，鋼價究竟如何，除寄希望于需求旺季之下，市場心態的良好轉變外，鋼鐵去產能的刺激或將成為市場走勢較為關鍵的利好刺激因素。從目前鋼市的供需狀態看，市場現貨庫存若后期能良好消化，鋼市供需狀態或延續2016年的良好形式。總體而言，預計2017年鋼價仍有較好的上行基礎，全年價格呈現底部抬高態勢。