自1月起,寶鋼股份冷軋搪瓷鋼向港珠澳大橋批量供貨,作為裝飾面板扮靚港珠澳大橋隧道側壁。
作為國家重點建設項目,港珠澳大橋連接香港、珠海和澳門三地,全長29.6公里,主體工程“海中橋隧”長達6.9公里,是世界上最長的六線行車沉管隧道和世界上跨海距離最長的橋隧組合公路。
作為一項世紀工程,港珠澳大橋項目的設計使用壽命遠超一般大橋,因而對選用的鋼材質量要求十分嚴苛,必須是同類中的精品。
寶鋼股份是國內最早研發出高等級冷軋搪瓷鋼的鋼鐵企業,研發生產的冷軋搪瓷鋼在耐腐蝕性、耐候性、色彩表現度、耐火耐高溫等方面表現突出、穩定,有效實現了進口替代,被廣泛用于國內重點工程項目,如上海市各地鐵站臺區域的裝飾面板等。
在獲悉港珠澳隧橋項目有冷軋搪瓷鋼的產品需求后,寶鋼股份冷軋產銷研團隊密切跟蹤,為用戶提供一系列技術支持,協助用戶制定認證方案。
由于港珠澳隧橋項目需要特制非標產品,對板型、厚度、尺寸精度均有精準要求。寶鋼股份精細組織生產,嚴格按照質量計劃和技術要求步步為營,確保每塊板坯符合用戶需求。
此外,該工程項目要貨急,而1月恰逢寶鋼股份產銷旺季,現場生產資源緊張。為保用戶用料節點不脫期,產銷研團隊成員采用提前備貨的方式,密切跟蹤生產節奏,有效緩解了交貨期壓力,減輕了產銷平衡壓力。