輕量化是國內外汽車生產趨勢，這就要求汽車板產品具有高強度、高塑性、易加工等特點，但高強度與高塑性很難在一塊汽車板上同時實現。由于DP系列高強鋼兼顧了高強度和一定的塑性成型性能，成為汽車制造廠家的首選材料。目前，國內各家鋼鐵企業都在大力開發高強度DP鋼，以滿足汽車制造廠家的需求。

為了穩定生產薄規格超高強度雙相鋼DP980，首鋼京唐冷軋作業部組織軋制模型組團隊和工藝、設備專業人員進行了多次技術討論，詳細制訂生產方案，從原料到最終產品，每一個細節都做了充分準備，盡最大力量保證這一鋼種的穩定生產。受制于此鋼種屈服強度極高的特點，各機架的單位軋制力達到了最高值，生產時面臨的主要難題是軋制力接近極限值，從而帶來帶鋼跑偏、板形厚度難控制和動態變規格斷帶等隱患。為了解決這些技術難題，產線技術人員迎難而上，在充分進行技術論證的前提下，優化軋制參數配比和工藝控制，完善生產過程控制，從而保證了軋制過程的穩定性。

極限規格超高強度雙相鋼DP980的穩定生產，為首鋼京唐公司拓展市場、提升產品盈利能力提供了有力支撐。