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鋼價一月內下跌約20% 工業通脹壓力釋放

放大字體  縮小字體 發布日期:2017-04-20  來源:蘭格鋼鐵網  瀏覽次數:514
 
核心提示:最近一個多月以來,鋼鐵各類產品價格出現了迅速下降的情況。 今年3月20日,河北唐山地區鋼坯價格是每噸3310元,4月19日每噸只
      最近一個多月以來,鋼鐵各類產品價格出現了迅速下降的情況。

    今年3月20日,河北唐山地區鋼坯價格是每噸3310元,4月19日每噸只有2720元,已經下降了17.8%。三級螺紋鋼、熱卷也類似。

    其中跌幅最大的是鐵礦石。日照PB粉(澳大利亞一個礦種)4月19日價格是每噸465元,相比2月21日的每噸735元的水平,2個月跌幅高達36.7%。

    鐵礦石和鋼鐵價格下跌,意味著工業通脹壓力降低。國家統計局公布的數字顯示,2017年3月份,全國工業生產者出廠價格同比上漲7.6%,其中黑色金屬礦采選業(鐵礦石),黑色金屬冶煉和壓延加工價格(鋼鐵),分別同比上漲了29%、36.8%,環比上漲4.8%、2.4%。

    宏源期貨首席策略分析師吳守祥認為,鋼鐵和鐵礦石價格環比下降,主要是前期企業生產加快,導致供求關系發生了變化,像現在港口積壓的鐵礦石比較多。

    “從下一階段來看,國家加大去產能力度,使得鋼鐵價格總體預期還是偏樂觀的,但是還是要長期觀望,畢竟不確定的影響因素還是比較多。”他說。

    鋼鐵庫存增加

    去年4月,鋼材價格整體呈現上升的態勢。以河北唐山地區為例,2016年4月24日螺紋鋼價格是每噸2700元,相比2015年12月19日每噸1600元左右的水平,4個月時間漲幅高達60%。

    到今年2月下旬,鋼鐵各類產品價格也呈現上升的態勢,但是此后情況發生了變化,特別是3月下旬以來,各類鋼材和相關產品價格下跌幅度大。

    除了鋼坯價格大幅下跌外,三級螺紋鋼3月16日價格每噸3860元,4月19日每噸3230元,也下降了20%左右。熱卷在2月27日價格是每噸3880元,到4月19日,價格為每噸2860元,跌幅為26%。

    為什么1個月左右的時間出現這么大的價格下跌,這可能與鋼鐵和鐵礦石供求關系失衡有關。

    分析師認為,今年去產能有價格上升的預期,結果各種企業盡量提高產量,而需求沒有改善,導致了這輪價格回調,“這個幅度會比較深,時間會比較長”。

    金聯創高級分析師張金平也認為,今年鋼鐵沒有出現金三銀四的旺季現象,國家基建投資大幅上升沒有帶動需求增長,而大量的鋼廠都在加快生產,所以鋼鐵庫存增加,供給過剩也理所當然了。

    據統計,截止到2017年3月31日全國45個港口鐵礦石庫存13456萬噸,處于歷史較高水平。

    另據國家統計局公布的數字,2017年一季度全國粗鋼產量為2.01億噸,同比增長了4.6%,生鐵產量為1.76億噸,同比增長了4.1%。

    市場需求或走弱

    鋼鐵價格大幅下降,工業品價格增速有望在4月明顯下降。

    此前2017年3月份,全國工業生產者出廠價格同比上漲7.6%,比去年同期7.8%增速有所降低,這也是一年多來該價格增速首次下降。

    摩根士丹利華鑫證券研究部負責人章俊認為,未來鋼價走勢與房地產市場息息相關。“鑒于目前全國范圍內房地產調控升級,限購的范圍從一線城市向熱點的二三線城市擴大,短期內急剎車有可能導致房地產投資失速。”

    他認為,今年基建投資全年增速能否保持15%以上很難。伴隨著需求走弱,補庫存需求也將進入尾聲,預計2季度中國經濟增速可能會重新放緩。

    此外,市場需求也有待觀察。此前2016年全國鋼鐵去產能目標是4500萬噸,今年則上調到5000萬噸,同時今年還要在6月底前去除全部地條鋼。本來預計鋼鐵需求因為去產能會導致更高的價格上升,但是市場與預期有些相反。

    近期鋼材庫存同比增加了30%-40%,這包括社會庫存和鋼廠庫存,這是鋼鐵價格近期下跌的原因。下一步盡管國家要去鋼鐵產能,但是價格走勢如何,還是由市場來定。

    下一階段,可能要看取締地條鋼的驗收等工作的進展,屆時可能鋼鐵價格有一個反彈。但是這個反彈會受到整個需求的影響,尤其是在國家持續去杠桿的背景下。“價格還有下探的空間,但也會在改革的背景下得到支撐并有一定的反彈,但反彈的高度有限。”汪建華說。

    而國家今年是預備防止這種價格暴漲暴跌的情況發生的。3月27日國家發改委的鋼鐵去產能會議提出,今年去鋼鐵產能,要把握好“三條線”:第一條線是“底線”,要確保完成5000萬噸左右的去產能任務;第二條線是“紅線”,要徹底取締“地條鋼”;第三條線是“上線”,要密切關注鋼材市場價格,防止市場出現大起大落。

    工業部原材料司巡視員駱鐵軍近日表示,取締“地條鋼”將在6月底前完成,為防止市場惡意炒作,鋼價出現大起大落,工信部將指導地方科學把握去產能的力度和節奏。
 
 
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